突发!51信用卡遭浙江警方调查 现场警车云集

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 合肥康福达医疗器械有限公司

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元羞、上市市值1000亿元的企业谐恭。    技术战略上妈,将坚持1条纯电动驱动技术路线唇氦绿,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平狈耗便。同时嗡绒蒙,产品将具备400公里续航能力谷惨伟,平均能耗每百公里低于12kwh灵撂。    产品方面倦脖,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV猴,其续航里程(参配客倪虑、图片痛查溯、询价)可达300公里享贪徘,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型尺豢股。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车售,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车几警。此外里,北汽新能源代号规划代号为C30DB哼、C33DB挠常、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型搪谭供。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销持檄巧,以便更好地与传统营销模式保持平衡亲司韶。现阶段母,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店杭乔,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展土捅。    3.江淮    2015年销量挥:在新能源领域充兽,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车端纳弄,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力脾,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆瞄柒。    未来规划喇:到2025年都码谜,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上谰峨猜,形成节能汽车挫呕卢、新能源汽车媚赋举、智能网联汽车共同发展的新格局弹瘸。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型田。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配雹、图片魔碳、询价)S2打造)洽、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)颂温顷、星锐EV三款纯电动车型币,基于瑞风S5打造的混合动力车型俏陵荤。    4.奇瑞    2015年产销量谜:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)骚啡,销售7262辆仕檬。    未来规划朵妓幂:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车抚相,同时目标年销量定为20万辆虑。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆敞。奇瑞未来将拥有插电式混合动力景、纯电动挡鹤、增程式电动车稿懒、电动四驱的汽车瘸哼,种类涵盖乘用呈、商用和专用车领域讣。值得一提的是怯吞屏,2016年上半年擎伍,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV裁县,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市菊,这款车运用了诸多新技术酸耗,未来将会呈现给消费者不同的体验肃疗。    5.广汽    2015年销量兄:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆氯。    未来规划观:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型迹,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市藉。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市岭托,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市嚼。在未来廷混嘉,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型踢疤慰。传祺还将推出一款A0EV电动车鞍文股,该车很有可能是一款小型的纯电动车瑞沧锈。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模朝。要完成这一目标酗嚷癸,新车投放将成为关键腥晤关。未来基于插电式PHEV侣貌赊、纯电动EV睦、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型播浮。    6.上汽    2015年销量孟畦:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆及吝,较2014年产销增长3倍徽畴点。其中荣威e550销售10711辆漆拣,占比接近96%蛾戮。    未来规划腊泉承:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车施喜乾,包括荣威E950春捕晒、新能源SUV讽蝗、A级纯电动车矾催茬、全新一代插电强混荣威E550等车型册,价格介于在10-25万之间记癸甜。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元瓢梢啃,投放30款以上全新产品柏鸿,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势麻。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆露镰,其中自主品牌实现20万辆深泼。根据规划沃脚,30款新能源产品中萍,纯电动汽车达13款融城,插电式混合动力产品有17款咆泡谎,其中也将包括商用车挺米,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品袒擞豪。    上汽集团副总裁(参配弗、图片吼、询价)沛乒、乘用车公司总经理王晓秋曾表示卢铣士:“我们把新能源放在第一位献,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求尸,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势画凉佛,到2025年瓷诉宽,新能源将成为未来动力的主流搏饥弓。”    7.众泰    2015年销售浓擎:众泰新能源销量为24574辆提,同比增长143.6%哎墓。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量妨佛,而2018年将冲击50万辆目标荆。    未来规划鹃舍箔:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV懦扫暗,2016年还将推出Z500纯电动版烘炔、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车肪谎尾。众泰已经规划8款全新新能源汽车淖讹献,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车两,包括四款微型纯电动车灸覆叉,分别为E200孰、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV堕非、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级搐叭、A级涪攫、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车豹鞋。    8.长安    2015年销量共棠毖:长安逸动(参配纬、图片赌、询价)EV销售1500辆谱苔。    未来规划纤毫:长安汽车发布2020新能源计划斗袄副,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上视收,至2025年推出34款车型矢,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)逆扛。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆瓤,至2025年恒,新能源车累计销量突破200万辆挤。    9.吉利    2015年产量睹:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军辖串,占比35%裁下。    未来规划敌磁:吉利未来5年的新能源汽车规划戈,未来纯电动车畦靖、混合油电车酚馁、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成坟萍廖。2020年将占吉利汽车总销量90%以上抨隆抒,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%蔚戏具,纯电动(EV)车型销量占比35%卧。将借助新能源车型布局萍,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值坑廷。    在纯电动汽车方面革莲,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台勾,到2020年娶,吉利FE平台的车辆将实现续航500km臂吼泊,百公里耗电11kwh的目标峭嗽,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料难孟。在油电混合车型方面槽蹬,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市赖。在插电混动方面悍困,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统贯拎,首款车型将在2017年上市啼。    10.东风    2015年销量妥扑馈:东风风神E30销量511辆苏。    未来规划铅酵:2016年深险喇,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型茬酮单:E302016款沪盯合、A60EV标准版迫暇、A60EV尊享版别钾弯,确保2000辆底活吻、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成蓬,其中E30L喇凰夹、A60EV车型各销售1000台以上狄倾锹。    11.江铃    2015年销量乔失俩:江铃E100销售5268辆廊。    未来规划兢:江铃集团采取了混合动力车澄揭踞、纯电动车两条产品规划路线阜。其中绘莲挝,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%舞,按照对行业的预计襄,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆口。    在未来的产品规划中挤告守,江铃E100车型升级产品即将上市豪杆,正在开发的代号为E200告醒、E160京汲宛、E170纯电动轿车也将陆续上市掳。另悉靡洪穗,新上市的电动轿车相比老款产品匡,在续航里程喂滥、最高时速潦、智能化和舒适性方面将会有明显提升局磕五。此外江铃还将利用现有整车技术及平台遣册嫉,引入混合动力技术姓彭,以解决有关法规合规问题娄灯煎,此项目的前期费用为1.8亿元很澈蒋。   二搔踩、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性蕊。到2020年棋,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆韩锨皋,而整体销售目标为450辆陕奴伐。也就是说缆,到2020年涎仁堤,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%杠滴细。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元圈价佛,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品独,到2020年力争达到60万辆的销量目标菲糙诉。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆悉娜。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标款,只是宣布行既:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额坚龄。    4.东风集团    东风集团规划撕,到2020年甭,其自主品牌累计销量目标为200万辆拎。其中瘦,新能源车销量目标为80万辆汾,占比高达40%扦脆。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业动,到“十三五”末诗耽猾,其新能源车型数量将扩展至十余款囊,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现坡恒仇。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标沧凳,其中提及2020年年产销要达到50万辆忍任烫。    7.奇瑞    2015年8月表示船涤裁,将投资数百亿元号你,到2020年实现销量目标70万辆淋,其中新能源车将达20万辆先,占比28.6%视图。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊蒜嘎。吉利宣称率,今后将纯电动绊、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举贯亭歌,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%捶裂势。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标杯贿葱,其新能源汽车销量将达到108万辆垦哥。这是一个相当高的数量陵,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成紊。而且担纳,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业脸。 责编耗蕾:杨杰" "   据外媒报道圃迟,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷揭储康,这可能导致气囊在撞击时无法打开吵力丧,或没有事故发生时意外打开播细。    本田戳坍、菲亚特-克莱斯特惜那黎、梅德赛斯-奔驰男谎庆、大众躺扛日、马自达粉辅、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响怜肌。    全球汽车市场中派担粟,气囊召回已屡见不鲜飞镐雄。其中录,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象卧。横跨2013至2016年娃墙,均能看到高田气囊召回计划频频曝出松复。    正在高田气囊焦头烂额的时候齐铜殿,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力间灌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道蚕伺,近期畏蔬,德国知名汽车零部件制造商大陆集团拖恐精,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划念惮,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患极理,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回耗铅坛,涉及500万辆车错。    大陆集团将于近期启动召回计划涡扭前,并继续对旗下产品进行核查认,以彻底消除安全气囊传感器隐患吉螺。    本田表示烧睡蠢,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车晒踩罐,替换存在缺陷的大陆系统控制单元佃纯府。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔揣,83次现场报告魔鸥,和2例致伤事件姆。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认撅冯氮。    本田告知经销商垢,目前需更换的部件短缺千币廷,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单惕,今年秋季之前恐无法完成全部更换砍福纶。    同样姐,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车掠林,包括2009款道奇酷威霉,2008-2009款道奇凯领啼山、克莱斯勒Town and Country凹廊,以及合作研发的2009款大众Routan忻耽。    该公司报告显示逆撑,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件宽。    大陆集团表示吕烂,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司桨拆。    马自达已回应召回并介入调查级,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目显。其他汽车制造商目前没有进行回应膊巧搜。 责编定变:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后淳渐,大量车流涌上高速公路入宛锻,然而秃猩邪,当车辆长龙逐渐稀松绕,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来蔼晨。记者在湖南境内的长益高速公路上看到躺牡,在临时推移荆靠点和服务区痛,各种垃圾成堆完。春节期间这里60多公里高速路段梯寄,日均清理的垃圾竟然超过20吨沁。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里默,是进出长沙的西大门靶捐,今年春运期间钦幂,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”巳篡,24小时高峰断面车流量达到12万辆滩念。长益高速养护工杨秋强告诉记者啥,春运高峰时夺炊,饮料瓶子裴、纸巾牧桓豪、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢叛,稍有堵车路面便是一片狼藉共棘饲。高速公路上垃圾成堆的现象殊涕哥,折射出人们在物质财富丰富的同时禽搔为,文明素养还有待提高差刷蛋。    长益高速养护清障中心主任陈创说可,为备战春运娩磊,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上谁豢胆,临时增加了10位养护工参与保洁工作舅深。即便如此尚痘,每位养护工还是需要加班加点脓,平均每天出勤3趟侣眷,工作12小时棵绍下,收捡超过500公斤的垃圾挝拍。然而胜,要恢复到平时的卫生状况蒜、环境状况波居,还需要半个月刷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患纤芒,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定桓福杜,乘车人不得向车外抛洒物品辑,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为楞补。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋脊,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里径饰孙,做到环保胶都、安全出行岛。 责编烘冠:杨杰" "  在过去的2015年寿探,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆沃伞告,同比增长5.2%妥,再度刷新2014年创下的年度销量纪录牌触姑。其中在昂科威和SRX等车型的推动下沤,通用SUV产品的零售销量同比激增144%储。上汽通用汽车总经理王永清表示惶乘书,未来几年将在SUV细分市场发力林策适。网通社梳理通用新车计划尘,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型蚀甘。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型季,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV胚朔。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表搔签然:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌莫庞:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌钨不馅,雪佛兰将在2020年内推出20款新车据鹊,以实现这一销量目标伞。进入2016年界,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段境累。王永清表示分:“在2016年年底之前裴扣,雪佛兰将在中国市场推出7款新车参,覆盖中级车辜艘烈、中高级车蘑、SUV等细分市场挽。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban曹隘攘。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型舅梯。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban寐慰何。新车拥有5.7米的车身长度柑玩, 满足普通家庭对于车内空间的需求讼假亮。现阶段国内全尺寸SUV市场火热矫,但多以豪华品牌车型居多秆,例如奔驰GLS此侩、雷克萨斯LX等熊,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争绿安。   别克品牌教膳锌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕碉室,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划楷朝:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型芳。”其中包括一款全新紧凑SUV车型钾巩。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市欧贡纷,但除了已在国内上市的昂科威外怜,其他6款均有望登陆中国市场宪迪扣。   新车介于昂科拉和昂科威之间吮,定位紧凑SUV姬粱胶,并将基于通用最新D2XX平台打造而成蝗渭甫。在外观方面有望以Envision概念车为模板妙郊,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计蒲。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机肝,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机眯。   凯迪拉克品牌蚕:全新小型死、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌普,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划棺侨弓。未来品牌将在华推出多款产品桃愧,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型较,形成十二大车系啦翻,覆盖SUV南称皮、轿车尖精镀、敞篷车等各个细分市场化。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一忍庞蹈。除凯雷德和XT5外黎视虐,凯迪拉克还将推出3款新产品菜默,分别为小型信冒狮、紧凑及、中大型SUV啡。这些新车未来均有望在华国产春脊。   2014年层,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示蠢,公司将采用新的命名方案闹泄,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场沛秃。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品绦,“XT+数字”命名SUV车型糙垄炮。目前通用已经注册了XT2鼻痰范、XT3扁爆撬、XT4氮仿凭、XT5港示、XT6玖孤辽、XT7和XT8商标疯挎耐。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5焦赤,未来品牌全新小型SUV旧怯、紧凑SUV和中型SUV晾逗储,有望依次命名XT2晶淳、XT4和XT6阑苫呻。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签卜础惮:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编皆触:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时绦脐零,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求痹际。近日辱郡,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评衙绦痢,结果评选出了十大最安全的SUV车型计辟滴,上榜车型虽然只针对美国地区夺,但对日渐升温的中国SUV市场而言腑提岗,也有着一定的指导意义阿挞,所以拿来同大家分享磋快醛。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试信,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级炊氢聘。此外毫五赫,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级惦桔。作为讴歌第三代车型乓喘禄,讴歌MDX为七座车型救,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款帽何,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)雾葛。   讴歌RDX   看完大哥MDX敬,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱酪痘。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号蒲苗,根据IIHS和NHTSA评估结果中烙弊,它获得了与兄弟MDX同样的好评客,通过一系列碰撞测试后遁拉纫,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列降校碴。 作为五座版本车型纱剩痛,RDX的全轮驱动系统是可选的信呕,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统炽。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证跺苯,在正面碰撞预防系统中潘坛叭,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩厕修。 2016年CR-V的零售价为23745美元姑铰杭,为五座版车型课层慈。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一丁论蛾,也许有着很多原因晤,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮捅季。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级童翔柑,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色揽匙。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元揉柯蚊,并配有3.5升V6发动机作为标准配置康梅北。目前可最多容纳八名成年乘客肠拭丧,并拥有四轮驱动的选装配置潜骆。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者涛漂,现代途胜的最终结果也非常理想好且哗,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级溶,同时也配备了儿童安全座椅的设施苦雹。 在美国狙腑,现代途胜的零售价格为22700美元懊挽,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间啡席,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择葡炉娩。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳透露,作为奥迪Q5的主要竞争对手啼全,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV聚摄廊。同时抹天殴,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置焙秦。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元肚,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本兜丛土。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级观酣。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元舶啪惜,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显德茹交,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性邻眉猾。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置旁蓬。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩扁幸,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价戳。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元锹拢。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用荡缉突。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看辉趣融。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价报似卵。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元怪。与同样上榜的雷克萨斯NX一般杠脾屏,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式耽,而且日后还会配备混合动力系统孝停舌。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词承挠辨,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头翟较列,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中鹅叭,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级粕笑。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元辩,提供前驱与四驱两种驱动形式垃。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么屎,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下挪,IIHS究竟是什么墓秽?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准剑辞。方法是唾救唾,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶绒,然后测量车顶凹陷程度亨戒佳。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸梅,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时丧渤线,评价为“A(Acceptable需填衫:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时撂报,评价为“M(Marginal赔:允许范围最底线)”;不到2.5倍时夹,评价为“P(Poor稠匆势:差)”骆。 责编鸿酒:杨杰" "  写在前面诫雇钦:   汽车安全只有四个字柏叼间,但仅靠几篇文章是很难说透的仟。为此棚,从今天开始唐,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题腑,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读怀女,以期让广大读者在潜移默化中虐队,逐步形成科学司、合理的汽车安全观粪。   在过去一百多年中劫距水,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展幸兜炬,汽车的安全性也得到了长足进步衰殴蹈。但令人困惑的是鸥,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动灸痊、被动安全配置峡匡蹲,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少孰。谈到这有人可能会问蠢辣,我们的汽车真的是越来越安全么煞坝?   要回答这个问题廊,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来吧,同近几年出产的新车来一场面对面的较量班饭。而在几年前娃孺,很能来事儿的美国人确实这么干过体瓮,废话不多说淳合,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果需温。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生票搜,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会蓄小,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试班凰两。而在2009年围,为了庆祝成立五十周年泥为,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试泊,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞锚肠尖。   迈锐宝这款车大家都不陌生步骇,2009款的轴距不到2.8米归,整体长度约4.8米毒裸,整备质量约1.5吨俯手酵,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大纹病。   而相比之下另,1959款Bel Air绝对算是个大块头狼雇,轴距刚刚达到3米疯,整体长度则达到了5.4米唱舰,比当今加长版的宝马7系还要长彩秃陷,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成雌顺,整备质量达到近1.7吨湃乔。   1959款Bel Air诞生时煎据,正值肌肉车私、长尾翼在美国市场风靡之际怜纤含,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风店俯省,方方正正的线条也颇有硬派气息垄签涵。   相比之下般级屁,有着当代流线型设计的迈锐宝翔交,更像是个脾气温顺的小伙子隘,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞写玩蜗,貌似很难占到便宜孤。这台Bel Air虽然年代久远边,但车况仍然良好虚,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转烩兄,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外昧惩苯,保存依然完好裙焙努。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞踞,而是小范围重叠的对撞害逛靖。面对着气派扳楼、硬朗的Bel Air窟峡,和明显小一大圈的迈锐宝僵浩赌,如果有人逼着你做试验品轰派,必须挑一辆车进行碰撞时杏唬,你会选哪一辆呢吝萝?   不卖关子了莽独闺,来看看碰撞后的结果宠:   看到这些图片前欠,想必很多人和我一样辈,已经猜到了结果福巫媚,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象壳。   面对承受了相等冲击力的Bel Air蚀,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构聘,它长长的车头像塑料壳一样脆弱歧莱吞,乘员舱的结构已经不是变形魄,而是完全崩溃蚀频烙。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落昧,紧接着破裂成无数的玻璃碎片殿。   由于没有装备安全气囊与安全带按藕槽,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘四射废,如果坐在里面的是个真人淘巍,最后的结果只能说九死一生荆。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是希漓番:各方面表现均为Poor(糟糕)沮。   再看看迈锐宝的情况岔垒,虽然车头破损明显徊,但碰撞后乘员舱结构基本完整瞄项,气囊正常弹出镁咎弯。前风挡虽然严重破裂寸,但并未脱离框架煌,且没有溅出碎片氛婆双。   如果这里坐的是真人母开羔,虽然难免受到一定程度的损伤仑侮晌,但应该不会危机性命瞄晶豌。幸运的话插,或许还能走下来查看对面乘客的情况氏非躲。看完这场特殊的碰撞测试扭,我想起了很多人都存在的一种误解始:车子越重越耐撞笆、越安全芳物。相信看完本文之后童奉,大家对于这方面的认知应该会有所转变沟谈。   最后说两句臣据:   汽车经过一百多年的发展演变迪编,和几十年前的老旧车型相比公,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化靶据。除了车身结构更加坚固迫啼腿、车内配置更加丰富外蹄皆,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色签。   不过酥,汽车安全性这个话题非常复杂农纶埃,仅从任何一个角度去判断都是片面的羞吭,而本文介绍的这场新萎、老车型对撞也只能说明一方面的问题烫攫痴。谈这个话题不能着急洽卤,未来一段时间苦慑,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读扰,我们将来慢慢聊夸、细细聊视。     责编龚搂寡:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”箔奠。当大环境的水温不断降低时秘哆,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓徘步什。而2015年颂艘,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河渐。   2014年8月联隙,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告班翠,平行进口车经销商不再受备案制度限制拒烤,正式“登堂入室”阶萎。   换言之佩,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式矢热,从2014年8月开始正式“合法化”蹭慕变,从“地下”运作转为“地上”发展炮蜂憾。然而罚,“合法化”之后的一年又4个月里降肛,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地几,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等似畏。   2015年2月封百,平行进口车在上海自贸区开卖渴辟沸,短短不到半年时间里膜,深圳删瞥壕、天津嚷踢、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作料,此后似答啥,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大憋槽扰,截至目前为止俄,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家畴,其中上海28家氯腿柬,广州14家诽霖粗,天津35家冕份,福建18家豪芦似。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司螺湃沪、上海百联汽车贸易有限公司褪监、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业躲碎通。   从普通经销商层面来看帝颊几,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》籍茄氦,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》冈,规定从2016年1月1日起本,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求呢具、放宽平行进口汽车数量限制罗郡顾、简化工厂检查要求三大举措妒微。   以上举动蹲,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈超垃,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场继边。   以3C认证改革这一利好消息为例擅昏,平行进口车销售前的中间环节得以减少倒锋,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元舍脖,如此一来碗,平行进口车价格将进一步降低都伶。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策抬缕构,平行进口车市场相对于中规进口车而言疙问得,还有更大的市场空间等待挖掘位,而且随着国家对于数量限制的开放鞘垃,平行进口车的成本降低了30%慑。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示度楷赐,随着政策推进狭酶,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度卉拣瞧。   一位自贸区平行进口商表示麓臣:“最保守估计息,明年通过上杭鹎欤口岸才,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆渺摄汉。”   但是翟琅狡,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后恳,却隐藏着一个残酷的数据攫。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露欣桥摊,尽管相比2013年毛蓄,2014年平行进口车的进口量有所加大额密,在12万辆左右托嘛,但报关数量却反而出现了下滑宛。   他进一步解释这一现象糜丛,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态昂东坛,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关存。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多迸,再加上2015年经济大环境的持续下行财,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右识蹈股。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是窟剁,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩纳。”   那么我们不禁要问穆,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态皋? ▌大环境转冷虱仟,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆仁疤,同比增速9.3%崔葛啪,相较2014年批发增速13%稍有降低联珐习。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下效唤,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征癌敌。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块封,平行进口车市场也无法做到独善其身蕾。在崔东树看来猫档,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度馈,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争靖废滇,使得消费者能够购买到质量更好踏、价格更优产品倒辜。   而从更高层面来看谭,滚雷进口车创始人陈鸿认为廖,通过开放平行进口车范攻,鼓励竞争霞、打破垄断渭诺喜,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向担苯脓。   简言之勾,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”滤搽何。当大环境的水温不断降低时餐碎,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓旅公。   尽管利好政策正在相继出台夸顷,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说沏,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题倘卉俺,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变休息。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响辣凤宿,平行进口车供应渠道的变窄卵、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等同,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少摧剿。”在姜建清看来海顽,进口车受各种外来因素的影响泡侥港,市场层面逐渐变冷抛慰坷。   货源紧俏而且有局限性抱。从平行进口汽车的来源来看妊女,相关资料显示崔逝,2015年已经售出的平行进口车来源中擂尉,美国及加拿大占55%堵翘倦,中东占40%佰宪纤,欧洲占5%姜龚。   各种法规政策阻碍销售渠道唐屡。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定就动:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆嗜冉。”换言之摧,禁止进口车在中国市场“二次销售”了晤。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记滤,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”锻,无法进行销售低女握。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为撮氯拘,国外汽车厂商也自然不会坐视不理袱蒙鸿。早在2014年疮疯暖,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为诲缕。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示返抽,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址黑,以此审查购买专属市场车型的买家视惯匆,并且对现金付款设置障碍稼涂。   除了堵截平行进口车市场的源头并患,汽车厂商还在排量上下功夫碾掸驰,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息暗。这样一来闪拭损,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万戳耪九。   ▌售后体系次邪把、监管流程亟待完善   此外护颂,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑矩,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决烧。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例臀棚,这款车主要来自于中东佃、北美蚀处澄、加拿大和墨西哥地区慑豢俄。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元炽坎。而带有M配件的墨西哥剑蔼、加拿大版本价格更是高达90万元以上祟。反观宝马配置息、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版俄,指导价为95.8万元污,终端价格大约在86.8万元左右呜口。相较而言曙谐囱,尺寸更大骄、调校更出色的国外版具有一定的价格优势寝。   不过有一点值得注意恐俏霓,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养革乘。但是质保是需要额外购买的拭长帮。如果单单购买地盘柔申、发动机甲、变速箱“三大件”的质保率抱,价格为7,500元(3年/6万公里)试,如果是整车质保暗,价格为15,000元(3年/6万公里)灰矫。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势镰秤。   专家提醒朗悔岛,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度浩,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段菊,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑穆,政策体系及监管流程也亟待完善岭洞。无疑撂,从起步到成熟需要一个过程缕,而这一切都需要时间来磨合避纬痊、完善编耐靖。   当然患煞菊,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了拣空署,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务豆奈楞,并对每一辆平行进口车都提供单独认证桨龄檄。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用诲。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局步,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强山痘。”姜建清进一步透露俏恍。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业姬嗓份,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示河棵,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异捕,在车型上不会有太大矛盾檬。查看永达豪车中心的网站页面不难发现矫鲜坛,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车匆,也囊括了林肯MKT革擎、奔驰GL500掏陋、丰田塞纳等并不在国内销售的车型尸。   业内人士表示薪,对于类似于上海永达汽车集团有限公司拇、上海百联汽车贸易有限公司耗胯投、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说面,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分模仙,是在和厂商滩券偏、经销商进行谈判时的一个重要筹码挟杉怖,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制劝弦。   但是不可否认的是陈儒虹,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比桶纫耿,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势蓄妮晃,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商钳?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言改型:“无论在工商总局还是商务部等相关部门稳,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台椽闹。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响苏头。平行进口车副会长姜建清甚至预测克:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上泪粟恰。”也就是说姜氏耪,洗牌在所难免闷。   对于平行进口车市场接下来的发展绕寂,张志勇认为烈,适应相关机构的介入抨壕、铺设渠道等都需要花费大量的时间篇,一个市场的成熟不是一蹴而就的京轿,而是需要等待茹。   而姜建清的观点是骨时宿:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年黎芹发。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景闲烁腺,“市场是有的摹玖,如何创新是平行进口商面临的课题捎。”   版权声明哨疯:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件淑,禁止任何形式的转载或改编全烽,如有任何侵权行为湍,侵权者将承担相应的法律责任! 责编漆兽:杨杰" "   现如今盼苯筏,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情嚎狠纬,不管是豪车箍椒陋、跑车还是SUV又或者是MPV剂盖,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型琴。除了经济实惠之外璃瑞车,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事必滩烹,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事狄虚裸?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋搞伶讣。    PS善:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车市谁,是经过鉴定之后无火烧罕、泡水缕、重大事故藐捶,且外观完成无需喷漆的二手车谁坚色。   一彼泛、换油    1蹄蚂萎、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油摧锚搽,主要作用是对发动机起到润滑减磨灌台凭、辅助冷却降温捌讽胯、密封防漏虚蔚、防锈防蚀呕、减震缓冲等作用昏。发动机是汽车的心脏抄宿,许多金属部件之间相互摩擦运动喇迸,这些部件运动速度快腊常、环境差锋簧,工作温度可达400°C至600°C杀唱姐。在这样恶劣的工况下面交,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损凭,延长使用寿命残腔。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔露拈,以确保油路通畅诡,不被杂质阻塞碾。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)嫂。合成油中又分为沏:全合成及半合成卿酥散。全合成机油是最高等级的惺啼。车友们在选择机油种类时倍袖,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择侧导。    2邓、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质顾,使用在采用液压制动系统的车辆中及。是制动系统制动不可缺少的部分蓬,而在制动系统之中涡洼牡,它是作为一个力传递的介质赖赎奶,因为液体是不能被压缩的汗括别,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中妊。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效泪,会对我们的安全带来隐患版突牧。    3喝特蓟、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品旦藤刃,起到润滑延长传动装置寿命的作用臂监,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果坏呐,在严苛操作条件下减少油品损失岗吃晃。根据变速箱结构的不同弟逼,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油顺橙。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求愤壁桨,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型藩,其扭矩砰诬、重量络、转速缎弘渭、结构等都会不同凄锰,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油授。而不同的变速箱油搭汇轰,正是影响换挡品质的原因之一疽兔。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油殿顿,特别是打算卖掉的车概畏,所以二手车的变速箱油应该及早更换疾募己。   二瓷、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花侧,以点燃可燃混合气体的部件泼。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量劲唐。尤其是中心电极达到更高的温度时分抚,被酸化消耗掉皇惯。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的福,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下挖冻,可以先拆出火花塞进行检查稻疮理,看是否需要更换里辱。   三钞耸拼、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分坪饯,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进滇慕、排气时间的准确怖潦薄。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音猩小,传动精确谭备巍,自身变化量小而且易于补偿恃。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短彩添凰,因此要定期更换皮带浇摄寥。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换杀辆夸。就算你车上备有正时皮带的路,一旦发生其断裂翠冻,自己也无法更换淳。因此煞伎媳,当总行驶路程到达8万时始侨庞,建议考虑更换之孺篓。正时皮带在水箱风扇的后面别犬。    随着汽车制造工艺的不断进步芥,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代酣两群,与传统的皮带驱动相比闭锻敝,链条驱动方式的传动可靠掠测和、耐久性好并且还可节省空间问肉,并且终身免维护罢誓,这就使其与发动机同寿命娥拒达,不但安全无哨、可靠性得到了一定提升汤荤,还将引擎的使用奠、维护成本降低了不少绣掣,可谓一举两得感倦结。   四比佛、查看蓄电池    车辆的电瓶饯吾科,又称为蓄电池拈,是一个将化学能转化成电能的设备撤社赁。它的作用是供给发动机用电卢,当车辆准备发动时撇婪伯,蓄电池会放电给起动机提供电力吻,并由起动机带动飞轮篙汲妮、曲轴转动悸,从而发动车辆师珐。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类啤头。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池履。    买回二手车之后存淡漆,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态特。在启动引擎的时候榷慷,如发现声音转弱或是灯光昏暗凶诞,基本可以断定电池需要更换建冷鄙。事实上譬,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了贝驮,所以更换一个也是非常必要的挺郝。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右沥,与铅酸蓄电池相当烫。   五胺搂、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车擦孟经,防止吸入对身体有害的污染物舜操。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置疯丁。活塞式机械(内燃机饱、往复压缩机等)工作时娇,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损跋骨授,所以必须装有空气滤清器寒圃羔。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短幸。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器绦兢肌,会使发动机进气不足笛础,使燃油燃烧不完全食,导致发动机工作不稳定囱,动力下降偿岸、耗油量增加的现象发生巩。    一般停放较旧的二手车拴,空气滤清器很久都没有更换鲍隋,建议查看实际情况之后酌情予以更换坍。   六培久温、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内凹级,进行车内除味消毒必不可少的程序捣欣恳。除了常见的清洗除尘蛔,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外频。细节上注意车身内部瞄,包括座椅浅炒凳,车体面板骨的浅,玻璃等切不可忘记氛板,擦拭完毕需摇起车窗孪拔郎,让汽车通风一段时间蝎试,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品工寝,增加除臭效果偶荡飞。   小结锑横父:    对于二手车的整备是一门细致活儿莎。建议车主勤观察马悼、勤保养持忍,车子嘛“三分修充,七分养磨盛,好好对待爱车废,爱车也会好好的对待你缮。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车察雷犬,欢迎扫描优艾卡二维码捅斜,如有汽车问题需要咨询嘉,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您巢。 责编推:杨杰" "  近日港,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵屠幻,新能源汽车产业链骗补将受到严查翟此湿,并且随着新能源汽车补贴的爬坡腑骇嘲,未来补贴越来越少哄,甚至将取消补贴酷婪妹,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展抨泵?让新能源汽车开倒车呢培景? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计步辛豁,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆释先,同比增长3.3倍;累计销售331092辆绵搽,同比增长3.4倍喀胸。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆铂残,同比分别增长4.2倍和4.5倍栓。   截至2015年底歧建剧,我国新能源汽车累计产销近50万辆里苯糕。数字庞大的背后刑,甚至可能有假扯膝卷,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高稿喇梦。即使新能源汽车销量有那么高耪,但是国内的新能源汽车也是品质较低涣,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型官幌。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看杜搓,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200疏辱、E150EV饺、力帆620EV改仙仓、长安逸动EV拷踏佩、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车荡讲通。   可见凯儒彻,中国的电动新能源车依然以低端车型为主犀灰轿,可是这些低端车型补贴前的售价并不低诫笆,而同级的传统能源汽车却便宜了很多疵善。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看矛瓜,补贴后的价格为14.99万元谩姑,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元劲牧迹,即使补贴后的价格嵌蛾踌,相对传统能源汽车依然贵了糕乔乌。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下好澄,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车械,因为目前的油价维持相对较低的情况下间,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车膳,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外歧垮裂。   此外伞倦戈,从纯电动车的续航里程来看毕睛,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外钠辽,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里盘淑,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20傅、北汽EV160汰、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里创。   未来抗,随着补贴政策的退坡簧久监,在2016年的补贴则是涉容畦,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h斜搪。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万吐。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少辆,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱蒜。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便岗宫纱,续航里程不长等不足购淮诗,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后骇点,续航里程还会进一步减弱遁币。   更重要的是屑,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主沪瓢嘎,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间够浓蛊,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间使,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高狙藩酶,两者的循环寿命相当饥喂。   如今川,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录换的蔫,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池牵梳,该电池重量更轻答嘶,续航里程更长衅冷栏,但是耐高温能力差小,安全性相对较差一些筏驶。   随着补贴的减少椽狠,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴努,迫使厂家采用续航里程更长的电池先另拭,而三元锂电池可能成为首押俦丁,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧丹鼎抢,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况扦迹瞥。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级秃烈,目前各大传统能源汽车生产电动汽车倦,根本目的是为了补贴而不是卖车蜗。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪橇硕,2015年上半年的净利润4.66亿元捅,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元博嚏,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%腐。   据统计手,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元丸检顺,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元虾钒,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元袭陋猛。此外隧桨,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入阜嗓踢。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级雹溪?恐怕很难任拌,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车棠厦躺,除了腾势电动汽车培撅,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成受秽,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上阀,如果政府的补贴很快取消蒲毛,这些车型在市场上将缺乏竞争力秃统烫。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力酵茅谐,不仅是给车企补贴杭阶,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴浓似薪,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消嫉板,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争是梁界,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大洽晚,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱通。   其实欺坍,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉魄欺冲、还容易滋生腐败槐甸姥,与其直接补贴给汽车企业摧,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法题。在美国财抨,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分稀炮窗。政府不需要出钱蓬惯隧,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金颅,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车荷。在德国和法国提高补贴的门槛棱庇筋,提高续驶里程数标准教瓮,从而推动真正的电池技术研发沙饺艘。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴氮憾凌,补贴在用户端剂妈,以提高此类汽车的销量佰,刺激车企转型供。   新能源汽车骗补一事哨,政府应该考虑补贴的办法改进凯堆,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴芦柏巳。随着2020年以后补贴政策将退出磐扔竟,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长邓琉、充电设备还是不够方便等膝型倾,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业滇,将被淘汰和洗牌江饶。 责编怯椿:杨杰" "   现如今拣瘟踢,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情辨配弹,不管是豪车撑秽、跑车还是SUV又或者是MPV茄困换,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型朝。除了经济实惠之外其,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事朗都,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事馅旅凰?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋设枪。    PS垛:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车毒,是经过鉴定之后无火烧怀廷觅、泡水芭、重大事故刮,且外观完成无需喷漆的二手车狄瘸攀。   一幢荤纬、换油    1耪吮衔、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油脯,主要作用是对发动机起到润滑减磨可、辅助冷却降温焙瓷、密封防漏补菜岸、防锈防蚀厦、减震缓冲等作用守称并。发动机是汽车的心脏繁炒醚,许多金属部件之间相互摩擦运动冕荒帕,这些部件运动速度快绊美、环境差弛,工作温度可达400°C至600°C讲罕磺。在这样恶劣的工况下面狄拍,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损掇捂,延长使用寿命德。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔骡,以确保油路通畅皖,不被杂质阻塞囤坚。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)贤囊汝。合成油中又分为闻胯涧:全合成及半合成妥几。全合成机油是最高等级的唇番勿。车友们在选择机油种类时光,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择羚借。    2揭、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质伺赊舰,使用在采用液压制动系统的车辆中其确扮。是制动系统制动不可缺少的部分涤诫,而在制动系统之中皆,它是作为一个力传递的介质恫喇沏,因为液体是不能被压缩的埔,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中礁。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效来滔,会对我们的安全带来隐患痕青吞。    3戮戳、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品陵赦撼,起到润滑延长传动装置寿命的作用媳,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果礁健富,在严苛操作条件下减少油品损失蹈敛。根据变速箱结构的不同革,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油秸盯。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求狭,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型浅,其扭矩泊欢烷、重量娶盒、转速僳、结构等都会不同陋,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油暑菱。而不同的变速箱油并斥,正是影响换挡品质的原因之一骆核。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油泰,特别是打算卖掉的车袍犬说,所以二手车的变速箱油应该及早更换彼。   二铣妥、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花苹通敢,以点燃可燃混合气体的部件捆权。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量驹高。尤其是中心电极达到更高的温度时删狭秦,被酸化消耗掉蓝谓佳。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的黎缕海,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下噶,可以先拆出火花塞进行检查烦,看是否需要更换枫。   三讽、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分咖,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进鲍、排气时间的准确式胺。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音懈印,传动精确差寄,自身变化量小而且易于补偿女庙。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短白熊迫,因此要定期更换皮带镐鲍捕。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换鹃。就算你车上备有正时皮带橡赣钒,一旦发生其断裂娥匡肝,自己也无法更换钝棠烈。因此低病,当总行驶路程到达8万时拣,建议考虑更换之夹。正时皮带在水箱风扇的后面氏惺纬。    随着汽车制造工艺的不断进步忱奖,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代俱姑令,与传统的皮带驱动相比媒哦,链条驱动方式的传动可靠倡、耐久性好并且还可节省空间切尘,并且终身免维护归固,这就使其与发动机同寿命赎,不但安全讽、可靠性得到了一定提升溜,还将引擎的使用酷沃、维护成本降低了不少鸵,可谓一举两得鸥连。   四弯息添、查看蓄电池    车辆的电瓶洽凄,又称为蓄电池禽,是一个将化学能转化成电能的设备痹江栖。它的作用是供给发动机用电佃,当车辆准备发动时潞才,蓄电池会放电给起动机提供电力烧鹅,并由起动机带动飞轮旦、曲轴转动筒,从而发动车辆将板。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类参暴达。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池溶。    买回二手车之后路持枪,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态敞。在启动引擎的时候旱,如发现声音转弱或是灯光昏暗袍痪嚎,基本可以断定电池需要更换伦。事实上蜂伸,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了潍垂,所以更换一个也是非常必要的崩被嗜。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右赌队,与铅酸蓄电池相当摆伍赖。   五弯赦涵、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车窘洪藤,防止吸入对身体有害的污染物陪。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置鹤诫检。活塞式机械(内燃机熄付、往复压缩机等)工作时涂,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损海,所以必须装有空气滤清器拆们。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短绞步勺。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器蕾,会使发动机进气不足敦受搞,使燃油燃烧不完全查,导致发动机工作不稳定晃沦,动力下降钝、耗油量增加的现象发生察。    一般停放较旧的二手车假橙,空气滤清器很久都没有更换樊,建议查看实际情况之后酌情予以更换畅。   六廉、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内美寸匣,进行车内除味消毒必不可少的程序景呸。除了常见的清洗除尘康父唬,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外皇纶橇。细节上注意车身内部桓趟杠,包括座椅搁,车体面板那,玻璃等切不可忘记逼狮,擦拭完毕需摇起车窗灌,让汽车通风一段时间外,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品霸亥,增加除臭效果含教虚。   小结扭坑:    对于二手车的整备是一门细致活儿哺偶辞。建议车主勤观察巨、勤保养哪勾,车子嘛“三分修效醋卵,七分养桑问,好好对待爱车弛寸,爱车也会好好的对待你市及疮。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车曝,欢迎扫描优艾卡二维码祁咸,如有汽车问题需要咨询奠氖,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您强。 责编彼戈:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患浮讽,在2015年召回超过253万辆车歼备挤,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回穆挨。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总嫩耍,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回画娠,据统计此次共有700多万辆车受到影响坛巩,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆彭。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表瘦卫:网通社 Internet Info Agency   预警兽:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警腹菩射:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表访稼亩:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题滥维缮,燃油箱填料管涂层存在缺陷套,导致燃油泄漏最终起火荆垄潦。从而造成进一步对乘客的伤害家蹬,存在安全隐患垃。   预警腿黔:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警薄纺:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表骋鼻:网通社 Internet Info Agency   据了解捌,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障瘸。发动机葛贯、底盘鲤妊、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分托替趴,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用妹哆绅,例如电子燃油喷射系统霉苹、制动防抱死控制辟波、防滑控制譬、牵引力控制剑、电子控制悬架狈滤、电子控制自动变速器撕、电子动力转向等接,若电子控制系统存在故障湾胖盼,可导致汽车失控灰娟锰。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表巍归:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题卉,制动踏板主螺母随着时间的推移校啼慌,会造成螺母松动的危险磺乘删,这将导致汽车失去制动作用喷湍,造成刹车失灵浚虏邪。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施庙滥地,使问题得到解决教惦慑。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表愁块:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题嘶谭,特别是在持续炎热和潮湿的条件下短婚,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷革骸,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂露。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员茹咎篙,进一步导致对乘客的伤害疗,存在安全隐患肯活翠。根据newsmax报道的信息魏,目前至少10人死亡吴酬绞,其中包括九名在美国献孩陇。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表蒋送:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题辱柑,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷爱,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂踩。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员七李佃,进一步导致对乘客的伤害筛,存在安全隐患甫悄睫。目前已经在全球造成了10人死亡柒,在美国造成超过100人受伤戎恒伺。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签梢艰烫:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编前导:杨杰" "  1月17日享,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放说。此届盛典共有主流媒体人耐酶、汽车厂商迸、公关行业近500余位嘉宾齐聚现程瓷,共同狂欢瞧。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻暇。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起邓蜜,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛刀摔廉,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛夏。作为中国顶级足球联赛赞助商断,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛茬。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟答锌,再次挥洒汗水烦,为争夺冠军全力以赴蠕龚。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办保,长安福特冠名赞助淘改班。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐脊,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座秦,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军鸥。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓泪:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得世,助攻王由动力中国齐宇获得颈,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得雹儒。   倍耐力冠名精英球队阀,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际刮沉。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕撅,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演觅佛,博得了场下阵阵掌声喝彩貉苯。与此同时庇瘸,倍耐力正式宣布将冠名精英球队精泥,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事憾挝。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求狄,在2014年度颁奖盛典中壬反糙,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺狄犁坤。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动蹭璃邪,点燃了现场的高潮炕。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real婆舜迪,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心缮、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺吼。   众多演艺嘉宾擒、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台嵌海疽。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟刮,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众窗围。中国内地创作型歌手冬、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场烷粉。时尚座驾乐队抹、快车道FM乐队饺、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众篱都。   至此厢,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕发啼。自2011年起褥靡暑,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”攫、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛湍牛,五年的联赛时光馅伸,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起翟含,以球会友锑,提升了球技摊描颠,锻炼了身体忙,也收获了更多运动的快乐卞宫飘。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织哀兔。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕邻侮,敬请期待佩妊。 责编腐费:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”槽。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告娃故恢,从2016年1月1日起寐恒速,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求橙埠驴、放宽平行进口汽车数量限制奇蜕坑、简化工厂检查要求等三大举措惰波休,以便促进汽车平行进口贸易发展扯逆。   公告称协锋辅,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业藩尼讨,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下拒缎饺,CCC认证申请时道锹拾,可放宽提供原厂授权文件的相关要求率公色。在认证过程中惨常溶,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”熬昆、召回能力和体系的检查工作试。   出于保护知识产权和市场份额需要钦,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证墟趁豁,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度能,又必须获得原厂授权才能拿到认证聘罚羚。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权掠,简化了程序介棠邵,大大节省企业成本纷称。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示冬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》说,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业木苹微,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下颇,可取消非量产车认证模式数量要求啼。另外晌嘛卧,《公告》提到拈蔚,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所艰弛,并可视情况对其进行3C认证工厂检查手。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出烙漠,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望荤。“目前全世界汽车品牌近500个啤,进入中国市场的仅40多个虾,而通过平行渠道进口的量相对较少臀亨。其很大原因和此前的政策环境有关亨。现政一旦实施吗仍,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展胸涛。” 某平行进口车企管理人士表示授琶风。 责编袱:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车挥,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元阂。近日脚,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案群瓶瞥,将嫌疑人宗某抓获平蔼,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留敲。   宗某称箍祭噬,他很喜欢汽车烽衅,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店寥侗,去的次数多了漆氢,就认识了经营汽车装饰店的陈先生黔。   在一次聊天时妓峭,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车惺枯猴,倒手后可以挣钱楔,只是他最近手头紧没周转资金诡糙狄,机会丢了很可惜晌谴完。陈先生听完后很感兴趣狠驶,详细询问睛,宗某就从政策挫箔、需要办的手续等详细说给陈先生听撇舷甜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍堑聪畔,当陈先生问宗某是什么型号的车时涛,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的鲸。”陈先生听宗某说得“头头是道”窍,便信以为真臼零欠,答应一起合作群半迫。之后辈,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元羡漠山。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份饶率,这之后宗某就失踪了裁箱介,再也不来陈先生的店里汇杰娥,电话也不接愁高。12月17日蛙,陈先生到丰台丰益派出所报了警丘蠕。丰益派出所民警接报后立即着手调查淘,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获宫樊横。   宗某被抓获后供认懊宽秸,自己根本不认识什么“关系”贪,也没有什么罚没车和转地方车的事珐踌辑,完全是编出来骗人的揉措。   办案民警介绍却弗,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月收烽剑,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某味侩侮,按北京话讲峰骏氖,两个人就是“假熟”霓。   昨天记者获悉池烈,目前校,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留绷。 责编波溉:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道馈浩毖,2016新年伊始涎盾,一批汽车行业新规正式实施骗僧,包括降低燃油限制标准册怖、维修保养不必去4S店挺、退车可退“车船税”等夏百赊。新规意在进一步维护消费者权益片卵触,但不少商家却感到压力重重颗茫你。业内人士认为稻,新规或将遭遇落地难捕乡氢。   根据新发布的《车船税管理规程》被闻,因质量原因车船被退回的冀尖椿,纳税人可以申请退还税款裁岸劝。   记者采访青岛多家汽车4S店发现划骂市,这项新规已经开始执行部拎非,某4s店总经理蒋晓东告诉记者使台刮,车船税费用大多数是2.0以下车型桥,折合一年300多块钱商稼逢,对4s店影响不大挺菜外。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重篮谷。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出尝仙,车主有权自主选择维修经营者捶褪,不必去4s店茨栋,这让原本就不景气吃焙、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”蝗腥。   另外客柬,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施浚,燃油限制标准降低到6.7升/百公里竿失仿,到2020年将降到5.0升/百公里逼阔。   而目前来看幸绊璃,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰店敞,搜车网运营总监于强认为驮惩购,无论是排放还是清洁能源技术捣男逢,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少畏谅。   于强同时认为颈托,区域性差异耽、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键割佳。因为全国范围国4排放溶,但一些偏远地区国3排放也可以流通堤帕寝,执行过程中肯定会出现执行不严格兄锈,所以蒲楷,好的政策是否能真正落地爽,一定要明确监管以及管理处罚标准痞竣。 责编袭休:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全快案,正成为各大车企的研发的重要内容冗,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示翰负,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司干,我们正在业务的方方面面进行创新扑。截止2015年底取橙催,福特汽车共提交专利申请近6000份煞瘁惠,创下单年申请数量新纪录痹筐饶。网通社发现弛甜操,这些专利中壁沧苦,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及催纶,其中有7项颇有意思的“黑科技”勿难。这种技术或许才处于概念阶段扳携墟,但为福特汽车未来发展指明方向静撵。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面荆,福特汽车已经拥有多项专利估,其中包括去年申报的一套新型座椅焦弓率。这套座椅可以实现前排向后旋转叼,使前排乘客与后排乘客面对面相坐歧佃坤。除此之外武,这套座椅还可折叠古领琴,折叠后乘客可以坐得更为舒服但庆稗。据福特汽车规划板毛晦,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上炔。   除了对座椅进行创新少很,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫夕貉贯。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手妨咖凹,此时方向盘就变得可有可无吓箱疤。为此舷豌唐,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能托,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方揉健,由此为前排乘客提供更大的内部空间彤嗣。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全玫俯嚏,汽车安全技术也是厂商研发的重点妥较。在夜间行驶灯光技术的研发方面乐返滴,福特在激光大灯夸逃跨、LED大灯哄潞喇、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫爽帕,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”粉你。当在夜间穆斡,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上微拨缅,照亮汽车周边的路面久成,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险隋。   近日颂抛窃,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”哆,这项技术车吐停好后勉,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起祟哦玻,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线囱琴,连接至独轮车机械装置中回,即可实现单个汽车轮胎的行驶疼。   除对于自动驾驶农、安全等技术的研发外很辞,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止兽狠。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利挪集,新的11速变速箱将拥有不同配置寒倡,分别匹配不同的齿轮腑、离合器和制动系统莆藤。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速牌竭,Jeep自由光就搭载这了台变速箱饶亲辱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱饺抖尘。虽然福特11速变速箱更为领先宽垒,但尚处于概念当中幸便,何时能推出并进行量产唾,并未有具体期限瑞。   健康技术   在 福特众多专利储备中邢次,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果揉话痹。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器态老,输入司机的基本信息后赣,在WIFI网络连接状 态中赎健滴,系统可以随时监测司机的状态涧羚、身体健康程度么胚。并且可以在紧急情况下粟,及时通知相关医护人员实施救援凌弧蹬。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息魏,功能比较有限玫。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签四:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编磷醇娜:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前宿粗,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试柑毒伦,结论是效果并不明显脾肛楞。那么除了打吊瓶外雾拦贰,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了斜拐。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀换,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”鲸扑涕,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么茫搓?这次我们就来实际测试一下凯嫉收。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中蹬粟禾,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)攘慑,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果拟甜,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔貌。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品喷镜码?   答摹: G17作为厂家配套添加剂甜嗣,其定义属于养护型添加剂悍擦,为了突出清洗效果疽兢俄,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品督褐然。   ☆ 清洁积碳添加剂种类壳豹:   答阑: 目前睹,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)锨普梁、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)是菩。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么凄?   答甭: 据悉剧咕遂,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 涪挺,它是一种高分子材料林,耐高温溯堤补、不易挥发丰澈,且对积碳有很强力的清洁作用日寒。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP晴捣锋、红线Si-1等酮兢。   ● 试验过程想瘟:    本次我们将用内窥镜敝炒妻,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照礁紊。在加入添加剂后危壳驳,加满汽油塑脖沏。并在1天时间内币,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)那骋。在回到北京后背钱勒,再次用内窥镜观察糠、拍照并对比清理积碳效果浆测。   ● 体验车辆躺:    为了保证实验的严谨性静,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆显杆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁禄锹。其中丘,皇冠的发动机属于歧管喷射技术沪桂,迈腾和雅阁为缸内直喷技术警。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠灭: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后毁,结果和我们预想的有些不一样玛屡。11万公里的皇冠积碳非常严重默,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少霜显。究其原因后我们得知此回,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进拈肝锰,而皇冠车主则比较温柔毫。同时惹磷溺,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目袄榷香。    需要说明的是哭,三车车主均表示在车辆清洗之前布,正常使用中一切正常沮秆溪,油耗也都处在合理范围内彻嘶踩。尤其是皇冠车主表示饰谷鲤,虽然车内积碳严重郸辞存,但并没有在车辆行驶中有任何感受堵扑。当然姬,积碳的产生是一个循序渐进的过程寡逞辉,和温水煮青蛙的道理相同凭高。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时翅凳,因为京承高速限速100km/h材,所以我们一直保持100km/h匀速行驶檀汲,全程没有拉高转速陕帮绒。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上窘,喷油时哄,燃油顺着进气道通过气门进入气缸碳档负,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门巾守尸,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显渡柬推,一半多的区域已经露出了金属颜色裤财免。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因丸郊,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状到。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显培村,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色拎谱蘑。可以看出孩劣蹿,迈腾的活塞顶上非常湿润锋羌诚,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性竟蚊。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层郊背财,所以清洗积碳前照片感觉很干净羡牟,但仔细观察可以发现锣蹈肥,表面发乌挽,还是有一些积碳的存在袒嗅。经过清洗后砰拟,活塞顶明显变得光亮许多但。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室古懂,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润兜火芍,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)慷虎挟。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面迸,因为聚醚胺耐高温的特性些疏,不易挥发屠脊斯,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳沛。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁田、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后立,我们特意询问了三车的车主镶,他们的反馈竟然很一致并,就是在主观上无任何明显变化家。 油耗方面体,因为每次行驶路况不同酒泌是,所以也可忽略哦感劫。   ● 疑问解读庙娩钱:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升实剃?   答挪苛: 一般情况下蔚,加入添加剂以后需要一个清洗油路星鹃杏、气缸内部积碳的过程裳胚,所以在短期内油耗反而会有升高的情况收酸项,不过您无需担心险诚融,第二箱油就会逐渐恢复正常水平不铺捐。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁狙溜蠢?   答挖: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐龄、缓慢地溶解积碳吧笺,而并非效果立竿见影稻磺,且不会大面积脱落钠领轰,所以对缸壁并不会造成损伤渴卿。   ☆ 多久加一次添加剂较堵妙?   答念瞧汝: 对于清洁型产品来说脖艘,商家建议5000-10000公里添加一次佩,在这里我们认为良借讲,如车辆在使用过程中无任何异常感蕉徒,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可芯队法。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么恋牌?   答很缄等: 不能古。因为采用缸内直喷系统的发动机诞,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内酪,进气门得不到汽油的冲刷坑式,所以无法靠添加剂清洁进气门搁姥赁。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳栋?   答泌: 通过与汽油混合后笔窝,首先清洗油路平航幌,非直喷发动机还将经过气门熟麻息,直喷发动机将直接喷至燃烧室百。因为有很强的耐高温性写,并不会轻易燃烧并挥发寇,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化鞋颊片,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳董雹,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题贸。   ● 结论秽宦:    市面上的汽油添加剂品类繁多颅病,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)扒,清洁效果值得肯定侗怀设,同时也不会对气缸产生副作用汇圣蜗。在编辑看来丧盘晃,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药帽溪,建议大家养成定期添加的习惯表。想起一句广告词“X酒虽好栓却鹤,可不要贪杯喔”那拇席,养护爱车的同时也要注意用量赁骆,无需频繁添加商,定期添加即可参桑。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题角,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流克。编辑博客链接 ←← 责编侨仑舰:杨杰" "   全国   12月23日掠理,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》桐型麓。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件涝钱。2017年扩,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点顾欢棚。   编写|翟冰慧   得益于节能环保床、政府政策支持等优势筒辽,近年来新能源车数量大幅增长锋帝。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素帅。昨天为,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》现偷秀。未来丧度,充电桩少刮柔、支付繁琐戌癌、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解水拌。   《办法》规定贰氖,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件切。此外屑,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式泥梨氰,保证一卡通用癸。   根据最新规划姑截为,北京市明年计划新增5000根公用充电桩波慷疽,争取实现公用充电设施突破1万根链。据了解闺菲,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络车,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络传苏攫。   对于如何实现5公里一个充电点拌,北京市发改委相关负责人表示滤,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准蛔摊,例如 统,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”吮。对此烙痴,他介绍到擂,百分之百指“建设或预留建设条件”地莎。如果一个社区内有500个停车位拟,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件堪瘦。   北京市发改委表示黔杏,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制溜,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营桔宫氯,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准瞳。此外澜负湍,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施墩绥,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金盛遂。   据统计爽同,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆财,其中新能源小客车超过1.6万辆韭欺。对于消费者较为关心的充电服务费问题邪届,市发改委也做出表示喉韧:充电服务费将按充电量收然凇,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%菲妨拿。   另一方面经蒲闯,新能源车充电缴费方式也将进一步规范够。市发改委表示精卢,要求充电收费必须支持银联卡支付方式年,确保一卡通用厢。同时兽辰,还将鼓励通过市政公交一卡通恫略、电力卡磨、ETC卡浦、移动支付等多种方便快捷的支付方式淌。   值得关注的是歇簇,目前大部分充电设施已实现支付宝付款惰畏,相关负责人表示晶,春节后将逐步推行微信付款恫镀恫。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费枢不受,解决新能源车充电难氨澄、缴费复杂的问题码颗。   随着《办法》的发布化铰钢,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系操任,解决新能源车主的后顾之忧杆谋,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行当。 责编肆:杨杰" "   全国   日前斗岗担,发改委射、住建部桓、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》府瞧,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施痉姜,由经营者依据价格法律法规和相关规定掂帕,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准夏。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高奈埠珊,机动车保有量快速增长穆扰,停车设施总量不足裤够、资源配置效率不高等问题日益突显愧,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧擂叙,成为人们日常出行的“难题”躺。   日前故庐闷,发改委坟峰、住建部侥纶损、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》勿善,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制词,充分发挥价格杠杆作用情肮昂,促进停车设施建设歧滔,提高停车资源配置效率衫隶,推动停车产业的优化升级此镐。   《意见》指出郸,除各级人民政府财政性资金嫉、城市建设投资(交通投资)公司投资以外歌枢,由社会资本全额投资新建的停车设施扭描,由经营者依据价格法律法规和相关规定碳,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准冉苏蛊。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式底。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施橡抚,要通过招标杜绒恐、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者舌温。   此外芦休,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化乾。规范政府定价行为傻甭、加快推行差别化收费嚏额、严格落实明码标价规定链、健全市场价格行为规则藕笆歇、严厉查处价格违法行为等谩。   事实上处芒,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示漂和。   今年8月3日施,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》裸下督,要求充分发挥价格杠杆的作用莫,完善停车收费政策矫绦哨,逐步缩小政府定价范围曝掳,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费厦,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式尉婚。   11月19日佛搅壁,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》联,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价片躬荆,停车价格不由物业公司定检,而是由业主共同决定记挛。此外鳖,未来小区偏庭、商场窍片、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放谎戳,执行市场调节价继锭。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后垢竣,昨日武堕,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议奉瘟稍。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示瓦人,从2016年1月1日起翱罗癸,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外烤,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定递煞,使得定价能够反映土地本身自有价值怀掇。   据了解祭伍,近年来牡,北京市政府在停车方面做了大量工作滔粱,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车瘟修扳、停车场等一系列措施;在治理方面淋悍授,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个毖,取缔各种非法停车场524万个此观。   据统计烹巩崇,截至2014年底芹,北京全市共有停车位290万个币嘿势,其中经营性停车位180万个抒,非经营性停车位110万个磐。 责编事:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报邪痊,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布凯艾,将于2016年1月1日起正式实施矫。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日绕市返,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》欣芥艇,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施郸肌诫,为消费品质提供安全保障锨龋。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示氛,近年来规,消费品安全问题日益受到社会广泛关注慷焊,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施妙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章控,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务埔达,增加了对汽车零部件生产者的义务棋柔,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化董缮,增加了向社会发布风险预警信息的内容危杆檀,丰富了缺陷产品调查工作手段丢。《实施办法》于明年正式实施后侵,将对加强汽车产品召回管理赎姆怖、推动企业履行召回法定义务素、保护消费者人身和财产安全瘁楞,发挥重要作用嫩对掂。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度斯规酷,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的检,应当立即停止生产垫、销售丢、进口侯舍广,由其生产者实施召回廉姬,并及时发布产品缺陷信息具闻梨。对实施召回的缺陷汽车产品驳胸,生产者应当及时采取措施消除缺陷颠秽裳。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担窝纱。   汽车召回数量创历史新高   同时隧,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》佳。《通报》显示申猫霓,截至12月18日阂吠,全国共有76家企业开展了226次召回活动叛,涉及缺陷汽车 554.85万辆烂。召回次数较去年同期增长29%刀,数量较去年同期增长17%石,创历史最高遁坪。   其中犁喇端,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次攘顷奴,与去年同期相比增长170%价涎肠,涉及缺陷汽车352.23万辆硅涟,较去年同期增长18%椒狗景,占今年全部召回数量的64%建繁。   据统计讽槽锑,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来探,11年来毕寥,我国已实施汽车召回1079次摆寝社,共召回2533.85万辆缮。从召回涉及的汽车总成来看磊,发动机总成召回最多础,共召回270次席汲恭,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成落,共召回134次韭刃回,涉及数量441.08万辆芥啡查。 ? 责编邯拱甸:杨杰" "  随着经济的发展汀乏,居民消费重点转向了大额的消费廊方。正是在这种消费趋势下芹,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活茸,现在汽车已经成为家庭必备工具戏擎侠,提高了用户的需求眉反。在2015年的最后几天时间里苇簇,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总稀翻歉,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回峭缸次。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明陌缏凉樱块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表日趟险:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表攻:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息捅笑,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版黑。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日箩,共涉及626辆棠嚏捷。   据了解篡幢,本次召回范围内的MINI汽车帆,因电动液压助力转向系统故障菊,容易导致腐蚀冈,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效脐。以上情况增加了车辆发生事故的风险潘,存在安全隐患坪梆。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表豁胎:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息涛,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派眠鸥型,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日公,共涉及128辆广癸。据了解乒氮,受影响车型均搭载手动变速箱坪淀。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐拐素,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中讨,可能松动骸刹,导致底盘有噪音或震动统税迷。如果继续长时间行驶脸宝,传动轴与后差速器的连接部位可能分离前,导致车辆无法继续行驶翟俱魏,存在安全隐患染筷。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编绩既蛋:杨杰" "  2015年12月27日乔淋础,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港册,首次出口至美国谦矾恍、加拿大和墨西哥在内的北美市场架底缸。昂科威于去年10月国内上市七撅,包括本次出口海外的车型墩,均在上汽通用东岳基地生产誊。上汽通用总经理王永清表示钉侥丰:“昂科威迈出国门愧,不仅是产品自身强质自强的过硬实力灭虑粗,也凸显出东岳基地恢距、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华财胆。”在昂科威出口北美之际刹踢,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地阜惦,接下来小编会以一组“数字”拔赌,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地鼻玩搞。   上海通用东岳基地柏截亨,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成入簧茎,由上汽集团坚课股、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%斤、25%守、50%共同建成缺案。现拥有冲压赫秃誓、车身巨欠、油漆师巳羡、总装四大整车生产工艺和铸造从程剑、锻造隋、发动机韭米、变速箱等动力总成车间戚滤。产品涵盖别克昂科威蹲、昂科拉和雪佛兰创酷挪、新爱唯欧耪、赛欧3泊、乐风RV6款车型肋,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec廉喀特、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等逢倾。   东岳生产基地的整车年产能60万台券狠兔,发动机年产能117万台妻暮搞,变速箱年产能72万台膛唤耙。从2003年整车工厂建立以来腿拌蚀,截至到今年8月已经累积生产突破350万台统,而从2005年动力总成厂投产以来佬奇,整体动力总成生产已经达到1000万台惭坊。   冲压车间——精益生产该,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式容、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线伦冬,承担160余种车身覆盖件的冲压生产鼓四涤,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平矩。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产帘窃,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺钮铣澎,贯彻了精益生产的理念冠纬歧,高效节能掠辖。铝板前盖冲压工艺沙讼:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3小,相对于传统钢盖减重7.5千克蜂好卫,令车辆减重乓簿围、降低油耗蜂恭勤。前盖内板工艺——三序成型陡几惨、一次修边污:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺善魏,零件修边采用一次修边工艺秆瞳,浮动废料刀设计鳞鄙飞,无碎屑芍,使前盖外观更加光滑性、美观煞滤,并提高了产品品质洞曙泄。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念凶,首次采用了高密度机器人清刺、GEO-pallet高速输送系统侧、5+1车型的总拼Gate设计等侈废陶,拥有各类机器人465台斡葱闻。在这里猾缸蔡,高柔性曹解、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构戳,将成员舱全方位立体包覆捎蛾。同时炔,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材勃疏辱,车身高强度钢材比例达到75%领,不仅实现车身轻量化靖拈,还拥有优秀的防腐性能戚骚戚,提供“多10%”的安全性能肚拒。   车身车间通过采用大/小随行工装系统咕曙,进行地板分拼及总成汹纺鲸、白车身传输虽,具有柔性强娄骨确,传输速度快翅幌、精度高的优点戈捕,并具备质量追溯功能县涡畴,以保证生产效率和生产质量放碗外。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位吮镶,14台机器人同时进行焊接作业斧,每个生产节拍可完成200个焊点焊接嫂寡痊,占用空间更泄鄢匕,工作效率更高翰。目前笨烹,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂嗜痞警、沈阳北盛三期纠、武汉分公司等生产基地推广使用鸿绣戒。   两大焊接工艺司豁:车顶激光钎焊亢胯卯、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺巧侍,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合蒲碳,使产品更加美观发送毋,同时增强密封性炊逞、提高焊接区域的强度病哥,进一步提升驾驶座舱的安全性河猫。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术甸叛羌,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起痢瑞捆,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来巾。相比于传统外露的焊点瘁舒蛾,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下钱勤,令外表面平整无焊痕说阂,而且最多可节约70%的能耗价。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫冕盆萎。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料奔卷设,替代传统的车内固态沥青消音层湾疵,在提高车辆性能的同时受夏访,具有绿色环保嫡颁剁、重量轻廓、隔音防震效果好等特点啡邻境。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型桓寄敞,这一新材料的适用戌贾闺,提高昂科威10%的隔音效果兄。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备宠,包括水性漆窗摩。较传统涂装工艺山胎,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上琶料芦,更加绿色环保臂悲。同时寇,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准挡,提供给车辆优秀的外观表现的同时镜茄,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力景脐五,提高整车使用年限贯磋。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆蹈霓幕、涂胶忙砰邪,和备胎机器人自动化安装备胎恐。此外境撑,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统晃侧侠,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用川,它可以根据装配工艺选择合适的高度椒襄,实现了多平台柔性化生产狮蒙砷。   总装工艺将完成整车全部零件的装配肖土檬,并进行100%质量检验线郊。别克昂科威正是从这里驶下生产线群,开始它畅行海内外市场的旅程疽惹醚。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装煞,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板吗镰,在拼装过程中精确同步夕寐腐,实现车身和底盘的精准定位和拼合匆,从而确保底盘优秀的操控性能菩赊顺,提升客户的驾乘体验拼淮慷。   在质量终检线靠顺籍,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车灰硷,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测晚佳。在雨淋测试区内铺沧,360个喷嘴全方位密封测试脖,70秒内秤楔,5吨水鸡铺类,70倍模拟自然界暴雨雨量岗,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内谩嘛,质检员控制方向盘筐,整车按照“8字型”路线行进领,检测方向盘的指向性匣袍,确保不存在异响碍灯魔。这些具有质检环节试谱,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验篡吮乃。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编领茂吮:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注都,在二级市场上掀起了一波又一波炒作朴。值得注意的是红疙,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车材,丰田函菱、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车霞。丰田刊、现代适哗刀、本田采棋端、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮控替惠,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商矗境。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道哺冉菊,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车持,整体外观与e-tron相似息,最大的区别在于动力方式的不同筒嗣,而参考e-tron的命名方式兢,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron垂肠罢。   在氢燃料电池汽车领域栏,奥迪其实之前也有过不少尝试挠碗忻,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车伎。这款A7前后轴上各安装有一个电动机砂,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电话堑础,来作为氢燃料的补充毛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比香垄摧,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者乓虹侩,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了疯铝廓,比如现代氢燃料电池版Tucson汗、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity拴帛。当然缔,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话溺烯擒,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决离。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段损拱,解决了若干关键技术问题捶纽肥。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布疏爆,在2020年底之前的市场导入初期佃涩,将无偿提供其独有的包括燃料电池组虐观顶、高压储氢罐江、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权沧祥孺,共计5680项秋,2015东京车展上呕陵欣,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity泡。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色瞪寒痊、高效碾、适用性广的发电技术唱港。燃料电池与传统发电方式相比茬息扔,不受卡诺循环限制了噬,因此能量转换效率高纱疏畴,而且具备零排放阔妊、无污染弥、噪声低等优点蔷琴,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案鲁坎。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)陌杠、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类褐景错,可以广泛应用于交通运输盗午、军事竭浇、航空等领域避蹈祈。   申万宏源证券表示犊钵,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元丝氯许,加上购买时的政府补贴箔娘,与纯电动车差距不大掇饯。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右闻,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平僵,而丰田锤吮、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3妇村。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时茹,车辆的性能达到传统柴油客车的水平当,实现每天19h的运行和出勤率反黄。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年锻驹,达到内燃机汽车的同等水平白。   丰田措撬、现代凰、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮戌炯。鉴于新能源汽车前景广阔赂缮贪,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能慕,市场容量有望达到千亿美元量级阂不。A股市场中藤秆姆,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车吾尉,有望令该板块进一步获得资金关注晦筒。建议积极关注这一主题带来的投资机会潮,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商旗。 责编兑逛:杨杰" "  国家发展改革委21日称贾,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策软。鼓励各地结合实际情况穆,推行不同区域卑、不同位置龟茧赦、不同车型吧森访、不同时段停车服务差别收费彼枫。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠内。   根据发展改革委毋锈氖、住房和城乡建设部观可胯、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》既,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制尉,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定朗帅。 责编笺仇:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表戒尺瘁。昨日甸,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》匙椿帽,显示宝马萄亮、奥迪骋虫络、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上芬澜。2015年色哦碑,中国主要城市平均应酬指数为63.2邵,与2014年同期相比绩互累,应酬指数整体下降了近5个百分点弦垃。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷讨栏椒,e代驾对应酬情况进行了系统化分析裂溉略。报告显示芒,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2惋,与2014年同期相比塘,应酬指数整体下降了近5个百分点泡渡。   从城市分布来看康,北京以83.2位居第一庞岛,其次为上海履、沈阳徽、济南括沤挛、郑州犯办兔、重庆翻、深圳旁、天津峡谰夺、西安辫帅浦、广州分别列前十位塑倒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看枫汉,全国各地应酬的平均花费为386元/次星悲薪,其中北京地区平均应酬花费最高阀临,为660元/次啥擂钨。但值得一提的是土,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%软慑,今年下降至22%媚娥。   2015年囊,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响卿,我国主要城市应酬指数略有下降扑谴,应酬的形式也从高档饭店氢、五星级酒店响、私人会所转向夜总会淑订、中档餐厅等场所传撂僵。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三廷,而私人会所较去年同比下降7个百分点罢,已连降三年效。   谈及应酬原因竞凛卡,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”奴盯坚,其中近四成的应酬不是为了沟通感情挂诡凑,竟然是为了要账博、清款派麻。   值得一提的是袭钦短,在所有应酬人群中配具,宝马犊、奥迪陀、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上平丸熊。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群疤。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标吨。 责编滩:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后期臣贝,昨日痘警存,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议负。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示茎锣昧,明年元旦起擒透,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外矩,全市其余停车位的定价将在政府引导下韦,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定副等。   事实上省玫,为盘活停车资源板葛,北京市曾于2011年发布相关指导文件偏嘉际,鼓励企事业单位停车场错时开放结。针对目前的执行情况拷凯,相关负责人表示拘,文件公布后隧,市政府办公区第一个打开大门蹋擒墒,供周边居民共享疲硅,据统计响,北京市目前这样的车位有2万个左右得勺势,下一步开放力度还将加强精遂。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》适,首次放开民资投建停车澈辶纭,并明确健全政府定价规则粉彼苦,北京市停车位收费新标准也逐渐成型沛恃霓。今年11月19日将,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》耿晤狼,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价垢哺罐,停车费价格也不是物业公司说了算胖攫,而是由业主共同决定豪。此外盎篙额,未来小区目床疏、商场破樊、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放位饺,执行市场调节价法善。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍聪,自明年1月1日起缔钢猫,除绿色占道和P+R以外烫卵,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定砷,使得定价能够反映土地本身自有价值士就纷。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价盖,避免出现游离于正常范围外的价格邓荆搪,相关执法部门也将同时跟进绵皖沦。   此外棠胜棉,针对北京市当前停车费价格过高的争论柬绿烦,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示泼钡,与同等级国际城市相比瓤,北京市停车价格仍然较低萝氮鸥,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右欢狄,而伦敦夹额、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”脊剧。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示希僵,根据调查结果趣忻,北京市夜间居民停车免费的比例达60%弘吩化,白天大家出行盲及、办公时各种各样的免费停车位依然很多号察,城六区的这一比例高达86%唾贿操。(记者 肖玮 张畅) 责编据尚:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称陌,车险业务规模稳步扩大谦非,基本面好转少,企业减亏明显黎叼嚎。但与此同时泰膏叹,车险市场的体制机制问题仍然存在秘。车险市场中小公司市场地位低到适,影响力弱捻矛蔼,车险市场两极分化严重抹表,“寡头主导欣统瞥、大中小共生”的市场格局凸显期。此外绕第邵,随着产业整合趋势的出现烧,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显惮订簇。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)枢。数据显示但,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币绕卉墟,下同)任付归,同比增长16.84%墨郸济,成为全球第二大车险市乘燃睢,仅次于美国舷邵高。    近年车险发展速度较快激刃杠,重要性进一步凸显情。2014年拐颓,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元劣税寝,同比增长11.24%邪末步。从车险的保险深度和保险密度来看屯巳。2011-2014年榷,车险保险深度分别为0.67%饲、0.70%椒、0.75%和0.81%缕骏,车险保险密度分别为259.24元/人潘芹旅、297.33元/人狭鸵、348.49元/人和403.27元/人先。《报告》认为邵,随着业务规模稳步扩大冉厢棺,风险保障能力逐步增强臣,理赔服务水平持续提升诡妹苏,车险在分散交通事故风险笑颅落、提供经济损失补偿媳靖、维护道路交通安全赌切晾、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用鹿场烧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看挎畏嗣,2013年渤悍叛,车险利润下行漂遂,整体出现亏损太牡锈,但2014年车险基本面好转颊块,上半年承保业务扭亏为盈拆,虽至年底小幅亏损蓄航,但整体明显改善匪蓬。2014年车险行业的综合成本率为100.24%板钡,亏损11.57亿元噬,同比减亏17.75亿元绘焙。   中小险企经营困难    但与此同时校,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在纠使抢,中小车险整体经营压力仍然较大苇。    近年来酒忱,车险赔款支出增幅较大鼓陪,且明显高于保费收入的增幅慰炕,简单赔付率逐年上升迸缸徒。同时疤酒提,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大郸,呈逐年上升趋势刊骄樊。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下喀救,市场竞争激烈龄,中小保险公司处境不容乐观收。    数据显示刀酿讲,2014年阀,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%举卸,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3般渭。从2014年经营情况来看嚏,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司顾草,中小财险公司几乎全部亏损缝锣。    事实上怒,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下戊唇。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家价嫩。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司吩堪,份额徘徊在13.5%左右呻痢鲸。    在100亿元-500亿元校浅,2014年有国寿财险吠、中华财险魏廊、大地保险圣泰、阳光产险泵簿、彩屏财险五家该,上述五家的市场份额总计为19.14%锹,不及平安产险一家的市场份额陛。    “我国财产保险市场上底,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主具关,但车险市场集中度一直偏高隧系,大型财险公司有明显竞争优势孰填体,中小公司份额较低搞。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到健,2013年惩,行业整体承保盈利26.43亿元狗钉会,但利润贡献主要来源于大型财险公司顺戎布:“其中妮夺扒,人保财险星、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元朗细,绝大部分中小财险公司都承包亏损瓮乓,仅有两成公司实现承保盈利匹浆翟。”    对此甭函杭,华安财险相关负责人表示祷破桥,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外棋,更要注重自身的差异化发展脚,同时桶膜冯,中小险企在理赔网络四、数据共享罐挂帆、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘闹辨歧。   汽车系险企兴起    此外蔑,《报告》显示栖苹雹,车险市场竞争较为激烈蜂辑旗,尤其营销成本高企庙,车商渠道受到挤压佩搽详。    据了解癸融恰,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一解。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成颗。而出于吸纳中长期优质资本醛棺崇、完善产业链布局等考虑可妊,汽车厂家纷纷涉足车险市程嚎ā,通过全资钨卧司、控股尝贿、参股等方式设立财险公司快掸、保险代理公司刑萌茫,如众诚车险和鑫安车险肋型勿。业内人士认为架,相比其他财险公司哦,汽车系财险公司凭借股东优势惭,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势蕾武伺,对其他财险公司的车险经营造成压力许疏。    近年来车险市场规模不断扩大辽、车商代理渠道迅速增多捐来,但渠道发展并不成熟朽围,由此导致的业务管理混乱叫兜型、专业能力不足巧、侵害消费者权益等违规问题时有发生讳很八。    而与此同时飞,机动车保险社区服务销售中心发展迅速浑习涡。门店模式再次为多家企业所采用吹、纷纷创建试点节镶。    以华泰财险为例烹邢,仅2013年就在全国新开1400家社区门店酬筐雷,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍吧抱。到2015年底体搐,华泰财险门店规模将达到3600家蔷嫂。据了解抬矾,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式溶箔惹,是国外较为成熟的渠道之一土唤退,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务誓。门店以车险业务为主茬霸,业务占比高达98%-99%怂突,定位为服务社区虽。以社区为单位驾番,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询暖、查询磺安戚、投保景搓健、出单等服务悔。    对于机动车保险社区门店的快速发展辞粟,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示鲤铝,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道差垃,社区门店是典型的例子拜撩。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索腿偷墨。不过通伯辨,从目前来看茫,这一模式还处在前期战略投入 阶段瞪斡,具体盈利模式还未明确祥贝解,发展前景值得期待但具体路径仍需探索凭饰。 责编特芳波:杨杰" "  “如果夜里温度太低氏,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜森虏,影响视线不说菏丛反,还不知道会不会冻坏车子角。”“秋冬天里比方,每次一碰车门把手就会触电填,这该怎么办厦劝?”近日藉,随着冬季的来临鞘斤下,有车一族提出这样的困惑偷层磨。   冬季车辆该如何保养浚才虹?昨日块,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招吹掏定。   前不久侥齐,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈忌陇,那么冬季如何预防静电饯?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招帛芥茄,秋冬季节车辆预防静电哎毫,关键是平时要多洗车疏咯单,也可每月打一次蜡烦,还可在车尾部装一条静电带缉控滴,这些措施都能很好地预防车辆静电化僻绒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说牛,冬季气温低轻台苗,冷启动前最好先热车挤宫吭,预热三四分钟后等水温正常酒硼般,或者启动十来秒再上路突糕。刚启动上路的车辆堪,两三分钟内尽量不要急加速秒,否则容易损坏发动机钢貌。   “早上开车前最好按下喇叭辞,以防车底的不速之客苯胖。”马师傅提醒挤,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体挖人特,冬季夜晚寒冷虫,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒吉块,因此启动汽车前鸣笛梅实读,起到提前驱赶小动物的目的牢拟。   冬季低温半,经常会导致电瓶“罢工”静蝗拾,无法启动车辆乔闯。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说幻,每到冬季寺奉操,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低幌物趁,如果电瓶表面黏附污油逗硅,可能会造成车身抖动的状况封。电瓶一般使用2年后滴科歇,电力衰减加速氯失,可能会影响车辆启动眯。因此内凌,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足钢。   “车主还应当关注防冻液办。为使汽车在冬季低温下能继续使用付锹,发动机冷却液都加入了一些防冻液石来霞,为了在低温天气时顶卿氓,冷却系统不冻结沁。在正常情况下蔽荒,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液陛羚。”古师傅补充说坦兢然。   此外徒恼,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆陷疲,摩擦系数降低蛾龋烦,因此在给轮胎加气时气压要适中挞碧,气压过高容易爆胎帝敝,过低也会缩短轮胎使用寿命甘。同时桔免拔,由于轮胎内外的磨损不同捶啤,为保证安全此撼,应定期给轮胎换位蔷,清理胎纹内的杂物界诬。   熊汉玲 责编妥涎绞:杨杰" "  专家建议恼:天气不太冷肋,可开冷气除雾不,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美碱舵嘘,可要是开车时一切都朦胧了骑,那就不是美了急惹狸。金华的天气是越来越冷了倦儒,尤其是大早上开车磺歌,一坐进驾驶室洞陷鹊,挡风玻璃上全是雾气脸,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事龄府。今天记者就来教大家几招去雾大法百挫哼。   车子开出没几步刊萍吾,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班窗宫。今年年初描兼骚,她买了辆代步车桓。这几天起,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着措。   小杜每天上下班单程需要近半个小时敌毕搂,有时候要是碰上堵车迷,就更久了虎。   一般情况下荣巍,早上7点多一点卯嗜,小杜就要出门了盛慷。   “每次我一坐上车律,没开几步羌覆,挡风玻璃上就会起一大片雾睛掂胆,路都看不清鹊虚。”听从朋友的建议味,她打开冷空调翻,一会儿雾就没了改,但过了几十秒慌,雾气又笼罩了前挡风玻璃上稗恳,奶扌妫糊视线攀史涟。   小杜考出驾照没多久剐芬闯,还是新手复凛,根本不敢边开车边用布擦玻璃洪潦袒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多涝,雾气就更严重遂哎沧。”实在没办法的时候怖酱疙,小杜只好靠边停车仟逛,擦掉雾气再上路辨扔,“真担心什么时候会出事故胺洹,冬天都不敢开车去上班了羞。”   作为开车菜鸟抡商,她很想知道坛,有没有什么好办法频坛,能一次性不让车玻璃起雾辣穗缅。   除雾方法不少超扁,专家教你几招   就此事许,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海船。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因骏:   1蔡缴、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)篙巴倒:在空气湿度一定时奋,如果车窗温度低于露点温度关,就很容易在车窗的表面形成结露办噬,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象沛阶病。   2炮、车窗两侧有一定温差栖颠了:如果车窗两边的温度不一样市啸,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压帝蹿,水汽就会聚集到玻璃表面蝎翰毫,以微小的水珠形式渗析出来堑琳,形成我们常见的雾气删。   那怎么才能除雾呢犀仆疤?周金海给大家传授了几招久叭分。   “在天气不太冷的情况下凤录酞,开冷风除雾效果还可以搁势,可快速减小内外温差寺。”周金海介绍欺沪颇,但在雨天或雪天蹬笺困,湿度很高信康,车内外温差大垄,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的颈铆缉,“除非一路开着冷空调撕谱枪,但在冬季吹着冷风不好受莎每,而关闭冷风后都,雾气有可能再次出现矮。”   在他看来侣,如果是严寒天气泵茎,除雾还是用暖风好怪。   “车刚启动时们结啊,水温很低川请兑,经过一段时间空调才能吹出热风剧粮世。等热风将车内的水分烘干崩,雾气就会消失讳。在开车过程中衬饺,一直开着暖气畅,雾气就不会再爬上车窗茹挥。” 责编穗秆抱:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日翔户,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映抄掸:10月底豹拴舒,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上红蒜、地下停车惩嘟鼗睢,根据相关通知团隆,他每年缴纳2400元的停车费萍崇粱,但回家后常常没有地方停车壁。   12月16日筏秀,记者来到上川嘉园小区迁胎僧。住户尹先生告诉记者懊俩,上川嘉园属于城中村改造项目非瓣敛,没有物业惶馆,由上川村社区代为管理脚。今年4月疾蛾将,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后母筹闷,开始规范小区停车跺。10月底惭签柑,社区贴出通知要收取车位费圭。“一个月200元的车位费赋,我已经交了沁吵。”尹先生说道到宿,但是每天晚上7时许回家时沫苇握,常常无处停车艇具。此外洪昆冗,这200元中还包括小区的卫生清洁费唇箔累,却不见有人来清扫毁。   据了解寐队艾,不少外来车辆进入小区时亭即记,摁一声喇叭酶,门卫就让其进入匿咸。虽然门口安放了停车取卡设备媚,但无法正常使用话甩。记者在小区门口以及地下停车场发现脑皇,两处设备上均贴有“停车场系统升级绊前,原有卡片即将失效……”的字条饥。地下停车场一位正在擦车的住户说辨翠,他每个月交200元歧具,交完费后汝,也没见过有人来清扫搪赫噬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后酣伴,记者来到上川村社区珊瞪,孙主任介绍说普,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费慌股派,卫生也在搞捕。由于停车系统打卡器损坏笑,承建方正在维修成岔,他们也是刚接触这些叭,没有经验仑,问题解决起来比较慢屡。一旦设备维修完毕侧,将会规范管理小区内停车乒妇,首先保证小区内住户停车镰。至于外来车辆旅,将根据小区内的停车情况色劝撑,决定是否让其进院停车哪蹦杏。 责编棋菲屏:杨杰" "12月16日胺,成都银丝街硷,开新能源车的张女士在路边停车半小时店售,被收停车费10元潜献簧。 路边停车场的收费牌上仙麻绒,没有新能源车免费停放的提示惟。   成都市交投集团拦:明年2月饥腹玻,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴蔑缔豢,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现襄伐,充电也不是件容易的事(本报15娶、16日曾报道)痞骇何。除了买车痢惯悲、充电贬,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”江,却迟迟未能兑现讹称。   今年4月透,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》沪,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费泰娠唤。然而淑,政府意见长期未能落地聪燎律,这让许多车主等得心焦美。成都市民王先生扒厂,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次辜,要求兑现免费停车的承诺航蚕。   12月16日闷黎,华西都市报记者从成都市交投集团获悉陡锋,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定未。明年2月马,成都的新能源车主们蔡,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策唐肃。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月矮郎砂,成都市民王先生买了一辆新能源汽车蔷罢,上下班代步使用瞬。之所以选择新能源汽车函屑孪,除了经济实惠羔焕斡、环保方便外疤,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策靠,其中一条就是“免费停车”桥促。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》慨钾,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费叹。”王先生说氓林饯,这条规定曾让他十分欣喜盛餐,觉得捡了个大便宜抡蜗届,“街边路面临时停车点博骡酶,都是成都交投集团在管惰。交投公司是国有企业讹档,那街边临停就应该对我们免费且判。”   买了车没多久难,8月上旬拘脖详,王先生连续多次在路边临时停车点停车时妹旅镰,都被收费员要求付费坝。“收费员说不清楚这个政策擦,也没收到通知窟迷,没办法使须儒,我还是交了停车费让誊。”王先生无奈地说概奶。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了嚷,王先生心里却接受不了拓扫店,“既然有相关政策邻僚,这笔钱就不该收褥灿。”   一次片嫁五,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据誊加构,拨通了成都市交投集团的热线电话天氯陌。“对方回复我说辛谅,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’奇隘地,所以还是要收费人瘟。”王先生追问哎潍,成都哪些停车场属于此范畴嫉马,对方工作人员说不太清楚考颓,“他们说自己只负责执行缄,费用都是上交财政幕脱湿,让我去找其他部门隧失。”   成都市交管局矫、成都市物价局炭藕梨、武侯区物价局……电话打了一圈惭经,投诉申请递交了6次块典毋,最终侧,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴芹妒负。   对这样的回答摄,王先生不满意也不愿放弃睹。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉任合,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策阮立。   无奈哪些场点可免费 谁来界定蓄补娜?   事实上奥芜鸡,和王先生一样较真的新能源车主并不少膊顾颠。   16日崔衫,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍凹贝衡,从今年6月起锻,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多烹峨。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声尽湃,推动着相关单位做出改变凰搓。   记者了解到唱,11月底烽,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主蕉郸凹,开了一个小型的见面会寄鹃,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事骄诽希。在会上局,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈假渡窗:“我们只是一个执行单位堤澈,什么停车场点属于免费范畴围、哪些车辆类型可以免费痉樊,都不是我们能够决定的矗华那。”   除了停车场点属性难以界定外辽,哪些车属于新能源汽车的范畴荤,也是一个问题蓟寒态。“新能源汽车的车牌和普通车一样付坞,也没有专门的标识枪。此外袭凳,我们的收费系统并未和交管局系统连接肚粮,无法自动识别登记在册的新能源汽车旁榷乔。”该负责人说田梳。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后斤,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施处狈输,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料显栓,审核通过后苇婚弘,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放械刺合。   12月16日上午石幢,成都交投集团的眭先生告诉记者佃赏,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级份嚷祷。“我们首先要修改收费规则顿行,然后要开通信息审核渠道肉毁。”眭先生说刑拾,前期技术改造完成后呜,车主们将能通过微信公众号等平台甘,上传相关手续进行登记秽铃汀。出于对城市交通规划的考虑礁味雄,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限蔫乓镰,被设定为每次2小时食额。   预计在2016年春节前桅,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策谩逞。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日提列,成都市交管局发布通告科丛:自2015年10月1日起钠,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制兰仆蛔,包括纯电动汽车迪抱阂、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车豢巩。但成都市交管局提醒贝抖凉,具体车型是否限行继劳,要根据标准细则进行判断貉叔,比如油电混合车辆如果无充电插孔吻,将不在此范围内耐。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编操僚鄙:杨杰" "  12月14日煎,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据寸莎。截止12月11日24时溯俏挂,双11疯狂购车节最终成交35379辆池片看,交易总额超过52.76亿元虽够,同比增长超过40%辩汝。由于用户的提车热情高涨疗郴煽,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底涤暖,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车辱。   每年双11涤,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计插释箩,双11当天提视,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量弦访、交易总额的汽车电商平台聘裸地,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业诗黔嗽。   今年双11队什淌,汽车之家率先提出大规模一口价车源诡,力推汽车电商价格透明化培。消费者看中满意的车型后函雾色,根据网站上的价格可以直接到4S店提车烷抡,免去了再和经销商讨价还价的烦恼寒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素驹。”秦致表示雄谓李,现阶段为了满足不同消费者的需求菲,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在新舒,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化淑算甸,这也是汽车电商扩大市场的关键册。   是否能够带动成交量献彤,是推动厂商玖标恫、经销商合作的基础谜蜕。业内人士表示抹恭肆,前几年电商开始网上卖车时伤兑,因为成交规模较胁敲浮,电商在与厂商谈判扁、设计支付方案时没有较大的话语权缕。如今囤杉,汽车之家交易规模越来越大采勿,将会吸引更多的厂商佳徽缆、经销商合作旦宛摩,合力推动汽车电商生态链的进一步完善府。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可档七,都是汽车之家非常重要的合作伙伴梁被,经销商更是电商用户与线下的重要连接拎锑联,秦致强调沫梆,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪拍,而是通过实践舍旁,为消费者和整个产业链创造价值星,汽车电商更多的是融合和共赢骸。   从2013年少数品牌尝试参加殴,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商串饺,秦致表示坦围,我们从主机厂和经销商层面了解到矮,现在大家对电商的方式都打开了心门泡厢,愿意主动尝试努河洞。   在汽车电商融合模式的推进下嘎梯范, 2015年攻堆赋,双龙还翔、奇瑞辉胶、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作豢兰,未来这一规模将有望继续扩大兔慷。 责编句摩:李芳" "   全国   2016年1月1日起弯坎,我国将对进出口关税进行部分调整悉露。高速电力机车牵引变流器颅姐、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低绘,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低途纳呜。   编写|翟冰慧   12月9日纱,财政部宣布复虎继,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场绿肌赴、两种资源泡寸,支持产业转型升级较,推动对外贸易发展方式转变裂冉燃,促进经济持续健康发展竭,经国务院关税税则委员会审议显湍布,并报国务院批准风怀,自2016年1月1日起程麻,我国将对进出口关税进行部分调整休巷。   财政部表示磺,为促进进出口稳定增长吉,加强先进技术说、产品和服务进口沙律退,增加有效供给稠,推进国内自主创新和产业结构优化升级扰,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备旗脊盯、关键零部件和能源原材料进口冠脐氖,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器探匹、电视摄像机取像呐潞瑁块墒龚、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成逞定酞、无铬鞣剂吨、牛羊油脂等商品的进口关税艰丸。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济芹曝、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样奈僳,这主要取决于该国政治舵反凯、经济及产业政策等分方面因素讳。   出口关税的调整避沥靖,多跟国内产业供需密切相关椿咆。其中臀,钢坯等原材料关税的降低骨敛,传统燃油车制造成本相应也会降低海官赊,汽车售价降低脾勒集,消费者购车会有更多选择唉哇森。高速电力机车牵引变流器茬、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低仆,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低别。   关税是进行宏观调控的重要杠杆划稻堆,是国家财政收入的重要来源拾,是保护国内产业的有效手段灯。随着新能源车免摇号或成为常态捣邯圣,新能源车不受尾号限行措施的限制红穆,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持两撅,加之2016年进出口关税即将再次调整行,未来新能源车市场前景广阔插倡群。同时寂蹿吗,关税调整后抵,钢坯等原材料关税的降低痴线,将会使传统燃油车制造成本相应降低瞥,汽车售价降低坝,可以预见飞急,汽车市场的竞争也会越来越激烈龚长。 责编绒笺:杨杰" "   全国   8日纫,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》妊垫粒。规划提出屁,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记适、通行政策佬期隆、排放标准号冗念、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策剐。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮坪朽括。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间韩,近日却起,关于京津冀交通一体化又有了新的进展陀。在京津冀协同发展顶层设计落地后坛老蹭,作为一大突破口停,交通领域的一体化规划也已获批姬。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》瞳。   规划提出纬晤康,重点建设京津冀区域城际铁路网笆,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设绅,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通琴龟郎,统一京津冀地区机动车注册登记腾、通行政策庞坪房、排放标准播铝贯、油品标准及监管等政策扇喝。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈潜仑底。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”罕甩胯。未来,国家干线铁路抹吵薯、城际铁路耻汲、市郊铁路费散缚、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络厦思肌。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍处地弛,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力间墓。   一是交通网络完善畅通既瞧冒,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市需闷,高速公路覆盖所有县城锹,形成京津石中心城区与新城憾奸、卫星城之间的“1小时通勤圈”食,京津保唐“1小时交通圈”射,相邻城市间基本实现1.5小时通达瓢辑。   二是枢纽功能优化提升冬,建成北京慕韧粹、天津塑、石家庄轮、唐山辜迹、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽鬼饭斧,新建或改扩建综合客运枢纽晤胳,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟加问。 三是运输服务一体便捷茹骋,推动不同运输方式之间客运联程联运晃骸、主要城市之间实现交通“一卡通”霓撂。   《规划》提出幢挞,到2030年骑惠,京津冀地区将形成“安全敢刮、便捷沤洗示、高效递骨金、绿色茬醛、经济”的一体化综合交通运输体系蛊朵。统一京津冀地区机动车注册登记却、通行政策品、排放标准媚垂臂、油品标准及监管膳、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策蝎文。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示曙乳:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基蠢贸怠,着眼于打造区域城镇发展主轴就温,适应和引导产业及城镇空间布局调整敬,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变们蜜。”   “四纵”即沿海通道惰、京沪通道埔碘、京九通道拘仑龄、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道当、京秦—京张通道谢惺嘎、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道剿,有效连通环绕北京的承德屎、廊坊钦飞、固安貉、涿州剖、张家口梳鼻伯、崇礼晦救、丰宁等节点城市铜屎耪,缓解北京过境交通压力继瞥。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统朗揭贰,据了解溉,随着规划的项目陆续落地熔麓,其拉动的投资至少以千亿计操。据业内专家测算屋被,交通一体化6年预计投资1.5万亿元蓄疙换。 责编搜:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车杜,你会想到什么懈丹?黄牛党肆虐鹿耿贯,交易不透明废亲计,存在大量事故车羡,二手车检验缺乏第三方权威机构闭烤耿,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻腺凭。 ?   对于北京的张女士而言娜尝,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影弟逗莆。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车媒疚,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转秸,期望能够尽早出手旧车抱。但当她到了二手车交易市撤蘧滩尽,却发现并不像想象的简单贫桔。而还进到二手车交易大厅袄,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路垢委膘,他们随意打开机器盖独,看了看发动机跋藩难,就信誓旦旦地对张女士说舌亲币,“您的车肯定零部件换过波呈,要到交易大厅肯定买不了多少钱璃躺。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来理,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头扔砷禄。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露遂,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”吵,他们或三五成群蠢彪,或单打独斗农保,但基本的套路都是一样的萍,就是高价将车主带到一个店兼郊炯,然后店主出面砍价奸陵擦,连吓带喊咐等祟,将价格杀得很低桶铝蓄。   “如果没有一个基本懂行的人跟着疾惟,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏孪端淖。”张女士的朋友劝其要三思而后定龟,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外晶墟喝,在市场选购到一辆质量可靠潍、心仪的二手车同样是面临着一定的风险陡。近日魔瓶估,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商狗懂耐,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者让垛,现在市场上存在了一定程度的事故车纫饰狸,“二手车的里程表都可以调痉立抵,经销商也会将旧车进行“做新”竟,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来城车。在出售的时候块,中间商一般会进行隐瞒敦弄全,非专业人士很难看出来礁匙。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭梗,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展瘫爱。但按照国际惯例起搅,随着保有量的持续攀升虽填,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极桃摹能,在美国市诚臁,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量镰缆。但令人深思的是暴,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”吻雷掀,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势建卢蓝。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”醛,众所周知莫雷,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局钠麓、国家标准委发布磁娥诽。但它实施8个月来幌喂七,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”燃谅菊。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”刮,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到蔡,而且基于“有所为有所不为”的基本原则欢,需要有既有别于政府监管机构席、又有别于市场主体经销商的角色出现携,在监管机构诲、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用纷犀,从而对于二手车乱象做到多管齐下纤拔,标本兼治菲。   另外一方面括渺额,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模豢敬图,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势脊,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观隆弊,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险胸操腐。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示航,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆鬼,相比上年同期增长3.36%从,累计交易额4421.22亿元岁芬藩。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测疆海伎,虽然今年突破千万辆的难度增加盼练,但明年的二手车市场将是峰值年协拍涛,并正式突破千万辆篙。“五六年前蛇懈,为应对金融危 机壕昏辅,政府出台了3个汽车行业政策煽航,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税香为汐,汽车销量大涨遍,随着这一批车的置换周期临近惜啦,明年将会是置换期高峰炽赎碾。另外习镀,按照十八届五中全会的相关政策体,二手车将建立全国统一大市沉炝簧拧,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理馁蕾坪、调整蕉。”   在多重因素的集体发酵下缺遁偿,业内第三方的行业组织也应运而生烙劫爱,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用掇停,凝聚共识欠,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来跺。   近日雀,有人尝试给出上述“答案”铆。   11月29日污残凡,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办褪凰蕊,在这届论坛上察譬疯,来自商务部狼铂、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商请、电商董、金融及资本等各领域的代表共聚一堂嫉逞,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战畴泵避,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”溯。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长壤讣誓,但是发展还是相对滞后玻钾东,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象虫,也有管理体制上的原因忿巫乌,目前二手车税收政策不配套咯,地方政府违背国际通行做法俗筐拾,实施的二手车限迁政策等栋,对二手车行业健康发展非常不利河怯开。市场交易单一化废点,市场诚信力不足刃斯讽,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决坛暑,互联网等新技术的出现板斜,也促使二手车经销商尽快适应互,加快转型升级的步伐础赶。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长档呜搐、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存宋。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”僻勃聘。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力攘官洞,这项工作需要大量的数据支撑蜂社勘,非常的难回,但是我觉得应该做晾,使我们的行业更加规范仇犬地,这也是必经之路赎。” 辛宁语重心长地表示既睛。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时槐蓬腻,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想壳颠弓。   首先核,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义手净洗。郭平提出澳铺,二手车本身是一种流通商品眯授,其合法性应依据《道路交通安全法》诵、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记紊,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现结碍,而不是限制二手车的流通诫炕。   其次天,需加快推动二手车诚信体系的建设协斜谎,完善相关法律法规齿盘,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开群迹。与此同时泵棚,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中朽教,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益伴。   最后垄秦,郭平表示飞碾皇,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系范屯,推出保证金“保障机制”抬墙,实现投诉车辆保证金先行赔付吧,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧媚。据郭平介绍勘触,在商会的鼓励下粳闭淘,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中躲。   郭平指出遍协,一旦二手车市场所面临的限制既必绅、诚信规范体系的建立肥、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决荷,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待锚尝。而如何加快解决二手车行业面临的问题井拒渭,推动行业良好健康的发展喂地苹,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题秆拷脸。 版权作品镁,未经环球网Huanqiu.com书面授权突口,严禁转载环剁,违者将被追究法律责任夹奠。 责编恼:沈楠" "  近日姆履,北京迎来了立冬以来的第二场雪赤力讼,然而究瑟,在一些电动出租车司机的眼里蜗怪,浪漫的雪景却变成了烦恼详。   有不少电动出租车司机反映亩,冬天汽车的续航里程锐减工凑守。记者在实地走访调查后发现档讨荤,受区域规模限制谁无绢,顺义地区的电动出租车司机普遍认为祥徒协,“续航里 程减少对日常出车影响不大”辱夺,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”河伤,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者驼佬, “平时能跑150公里悼讽干,如果下雪天开空调曹猎,起码要少跑50公里韧。”   对此玛分,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者法疚酶,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程僚捂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过巧刨,林程认为缸,损耗问题是锂电池的特点眯,无可避免偿,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足沪啊。“就像你有个手机翅凭,用手机的时候教,满脑子都得想耐邢谁,去哪找充电器泼盯?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中糕朝,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者违,北京市对出租车的运营范围有严格规定帆楼涂,各县区的出租车都只能在本地运 营对啥赶,不允许到北京市内吓。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’泊,基本不跑长途撂男,所以北汽的EV150也能‘凑合’开疚莎伺,我的电动出租车(EV150)开了两年多耗。 刚开始续航里程最高达到120多公里持柔,开着空调都能达到100多公里嚏假,而现在不开空调也就100多公里妒,还得悠着跑滔罚,不敢使劲踩油门倾倍柬。”   另一方面瓦,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然伤没。据公开资料显示撇晦,2014年12月31日甲惦,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称泡:银建新能源)投放了500辆EV200短心具。对此糯,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示颅刺,“虽然是新车瓶帮,官方 宣传的续航里程也达到200公里仑鞠兢,但是北京实在太大坡,这点续航里程真不够用匡攫。“   “那天早上静滇,我出门跑了2个小时以后鹃,在夏家胡同上来一个乘客要去机车铩,我就不敢去了勒核修。这一去就得50多公里缴吓,如果我在机场没充上电投,很可能就回不来了彩就蔑。”范先生举了个实例含丁空。   而对于眼下的下雪天怪掸烂,司机们更是“几家欢乐几家愁”吧。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天棺,打车的人多贺,活儿也多”伎,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称绅欢:银建)工作的出租车司机告诉记者鸽驳炭。   但另一方面矮善,对于电动出租车的续航里程来说贾躲,天气不好也是致命打击倘窃。“在一般天气情况下爆浮,我最高跑过160公里沏急,不过通常跑150公里就差不多 了帕,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了碾,需要赶紧找充电桩芬。而一到雨雪天就得开空调少,能跑到100公里就不错了形恫,至少少跑50公里呀趁啡。”范先生道斥酸。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”靛拨华,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道愤钠,“本来续航里程就不远稗介,平时都不敢跑得太快楔雄,现在冬天就更难熬了僻,一下雪就得开空调济,不开空调乘客肯定不愿意胁焚迷,可是开了空调跑不了多久就没电了加。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到沧驰肋,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说普封几,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里挖,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称拆愤:爱思开)生产的三元锂电池亨涉淌。   对此较阀,林程在接受记者采访时表示寥,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的别喀创,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的瘟集哥,由于每个司机驾驶习惯不同廷,路况不同仇,天气不同等情况凉粱吻,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字枢。“就像开汽油车无陇,官方也给出一个油耗数 字五,在实际生活中柬,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多复潜蛋。”   而在使用过程中激狗,电池损耗也是在所难免的劳翔,“一般来说瓜,使用几年之后秤魏柔,电池最多会损耗80%捆辆巨,并不会无限期损耗下去崔。” 林程表示省导。   另一方面书斤,记者联系到北汽新能源的相关工作人员岁案干,其专业工程师告诉记者好前,由于新能源汽车通过电池提供动力借僵雾,冬季里的续航里程普遍会受到影响刹魏涪,下降范围一般在10%-20%吴,相当于15公里-30公里左右高。这不仅存在于我国新能源汽车行业袒辱必,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在衅,是动力电池受环境影响的正常现象解穗,消费者无需担心爱车本身的质量问题愁驮谦。   “当温度较高时擎,电池活力较强滦,电池的充放电性能较好阑壕,反之当温度较低时琉娜,电池活性受到影响咀荤,充放电性能将有所下降豢,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理盘。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时晒,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会伶,否则相机就会自动关机无法拍摄才瘦,这取决于动力电池的供 电原理袜复辽,冬季电动汽车续航下降是普遍现象澜贪官,并不是质量原因漏蓄诚。”北汽新能源给予了如是回复何。   事实上体拐,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍沟,林程对记者表示拖禽,“可以说挝,充电时间长饥牡,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点纠泡掏,虽然目前一直在研究酗,但是不会有革命性的突破挟畴,除非在原材料方面做出改变沫猩吐。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题户爽,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度扔差,配置跟不上磐仕茸,用户体验就是个大问题了穿糖。” 责编垫沃:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动蛇盖,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型权到穿,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便痴,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题喷哗沥。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢谦坪抄?有一种说法是凤蔡,欧美国家的传统汽车产业非常发达撮便甫,也许正因为如此帝涛,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的酚。同时馈扦,对于传统车企检,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二冬:一是电动车对于传统车企来说溶鹤,无非就是分割利益给电池供应商持逞,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少材,而混合动力仍是以内燃机为主盾虾捞,所以传统企业避重就轻愁刊立,更愿意推广混合车型;其二节滴辉,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏宿。   笔者倒是不大认同这种说法讹。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过恳,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车誊,主要还是基于安全考虑蒲闯哩。除了安全欠,量产电池技术突破也有限携稿,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面麓滑赊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此诵,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车累勃,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲拼判,至少比插电式混合动力车型要简单得多别修。比亚迪主打新能源车型遣拴晦,有诸多技术储备杜钩,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术快,从而选择纯电动技术驮。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者告沛靡。今年前10个月识愁胺,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市车帷,销量占比达36%钡磊阑,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大边。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者魏疚譬,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车僳响废,根据市场调研盼芒,现阶段插电式混合动力汽车更有市场奴蔼。   相比纯电动汽车趴残鲸,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高入商,而大多数中国品牌在能量管理酬、动力系统解耦谈须试、发动机和自动变速箱等方面积累较少供,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型褂汾怂。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中惯斗旱,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池哦扮。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上屎儒,英飞凌馆汾、飞思卡尔把翰、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动壳。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”继。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢府诺?笔者认为不外乎两点匪和缔:一是外国品牌不敢冒安全风险拾,中国品牌胆大敢上容,骗着补贴握贝矢,抢占市场再说;二是地方保护主义使然葛,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”渺,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业碧。   但笔者认为米幻,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续焙典敝,因“补贴”而涨必,会因“补贴退出”而被困鞠拭。当然脆熬饭,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业兢捐,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地氰祥,但这只是后话了燃蝗措。 责编京:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息斧虽裸,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》悄蕾潘,数据显示2015年第3季度归,滴滴出行鹅、Uber和神州专车分别以83.2%呻、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名祟冠沉。   截至2015年10月31日痘泥拆,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市幕沮。   2015年10月14日佳芥,滴滴出行表示辽晶陈,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线奸措税,未来将推广到全国其他城市毖济警,同时滴滴车站也将接入腾讯地图氮,对地理位置进行标注喀狙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现百,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接极。在此之前搐,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)缕刨。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点价粱潭,实现快速上下车己,提升用户体验菱。易观智库分析认为酥,实体车站的落地鲍剩瞬、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化型许瘁。   经过了一年的发展与扩张鸡,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量新袍,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台湃劲挥。目前滴滴出行除了在互联网出租车赖信、专车领域继续深度挖掘以外阜,在拼车蛋、代驾铝、大巴等领域亦开始发力耐哼。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线额捅涕,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合渡殴,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式吐。(完) 责编村:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪筋,美则美矣半,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰豪亩,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题辑,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧圈,为您的冬季行车安全保驾护航沟某柒。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时琳淀,经常遇到的就是轮胎打滑现象芬痰,有时越给油轮胎越是打滑的厉害乃趁千,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油美痴,首先要做的是稳住油门缓给油杏秽,把油门控制好才能稳定的起步豢呻。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高割唇,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步拢廷,降低轮上扭矩搽咳撇,延迟打滑的发生史粱函,因为在相同转速下攻,高挡位的扭矩输出比低挡位要屑唷,可以避免因为扭矩过大造成打滑澜。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种稀雄,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起访,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位欣逃仙。如果是比较老的自动变速箱舍环,没有雪地模式凌促,那么就不要选择3菏信旱、2忿、L这样强调扭矩输出的挡位离,用D挡配合轻柔的油门来起步尖句,自动挡车型如具有雪地模式盾市酗,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步卸僧,雪地模式是通过程序的设定稼溉隆,让变速箱以2挡起步溺。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地薪夺,然后再换成前进挡萝桥,这样做有时也可以解决起步困难的问题淌伐粮,注意油门的控制俯江,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现肝沤,因为如果狠踩油门的话十,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象堕。   △ 如果带有四驱切换的粳,可切换四驱车模式涕方,起步过程相对更加平顺射,但也需要注意缓踩油门擂柔,前驱车绕,在使用上面说到的方法时履,需要注意的是挡位的控制矛,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动斯帝缮。   △ 但对于后驱车来说试,因为它的动力来自后轮无啪,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况焊哦,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)喝,并可以正常工作郝水懈。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难啦,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里刃判,找一些树枝甚至车上的脚垫础秘、废旧的大衣等垫在轮胎下绢戮薯,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困钱泄。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到赴,与仪表显示一致绩,小汽车底下有两条曲线疽极巳,下方并标有OFF字样黎酞,要确保显示屏无此标识显示剿寂,如仪表有显示煽激颊,需长按此按键开启功能犀,直到仪表无此字样显示爽摹。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用昂跨,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)搂帽,通过按一下可以启动干山跑。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)皇抖舵,通过按住不放3秒钟启动茸瞧容。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下氛鼎陛,后轮的转数高于前轮转数10%沧,然而在开启DTC后峡概闯,后轮的转数会高于前轮20%玫呸梳,也就是提高了后轮10%的转数想盎,带来的效果就是在干燥路面上尉,直线加速提高10%敬净点,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%讨,因而失去附着力彼吞,产生打滑邢簧,也就是平常所说的漂移幻牧修。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶式洁伐。   △ 如果有条件要更换雪地胎钮,胎面有更多细小纹路可增强抓地力当,与普通轮胎相比里够,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力矛承,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性杀。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低佃,车轮容易打滑泄,行车的危险性更大捆,所以行车速度要更低武蒙城,以确保安全匿。行进中车速要平稳搏舌,要防止车速过快饱察道,避免猛加速隧铆。需要加速或减速时肮恭,油门应缓缓踏下或松开讽罢冷,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑姜糠。   △ 在冰雪路上行驶康揣,容易发生追尾事故虑,所以要增大行车间距阮潭俩,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍鹅。雪天地面的阻力很信旒涌骸,只有干燥沥青路面的1/4耪淑。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上坟。用脚制动时砷封,应以点刹方式尝阿挛,即轻踩轻抬间,不要一脚踩死市。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑购。   △ 雪融化后再次结冰珐,路面更滑娄,汽车行驶时车轮打滑跑春抛,制动时更容易侧滑残设,给汽车行驶和制动都带来困难剂皖,为确保行驶安全轨,车速更应控制在安全速度以内呈烁覆。   △ 在积雪较深的路面上行驶搔堤戳,要跟着前车的车辙行驶味不晴,因为前车已把松软的雪压实拟掳,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑泉抡。   △ 车辆行驶至路口环峦,驾驶员要精神集中煤、安全礼让港、适速行驶骇枷焕,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪负,结冰撅,冰雪路无法避开时降,一定要提早减挡减速滇、缓慢通过写慧,车速降下来后卵呐淡,应采取转大弯棋、走缓弯的办法昂畴骸,不可急转方向桨,更不可在弯道中制动或挂空挡瞪。   提示 裤拍:    驾驶机动车时要尽量远离电动车冷刀,自行车睦弧卸,行人纷,以防其滑倒发生事故戳母。   △ 尽量避免在冰雪路上超车戒,一是因为冰雪路上不宜加速磋锯镶,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边倡仙贰,使路面变窄扭谋毫,这些都是超车的不利因素痰腔。实在需要超车时讼盗,一定要选择宽敞摔柯、平坦爬、冰雪较少的路段辩媒,不得强行超车宏揪感,而且超过前车千万不要马上向回变线闹广华,而要尽量给被超车留出安全距离店。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道感功,尤其是有些立交桥的匝道哪,既是弯道又是坡道堵担陵,会比其他路段更容易发生事故窜刷暇,在拐弯时需要提前减速鹃,保持车速低速过弯苦妓,尽量不要在弯道超车或变道槽宫。   △ 下坡时应避免空挡滑行茬书,还要注意不要踩死刹车垮,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速乔棺,如具有下坡缓降功能的汽车皮固词,可以开启此功能(标志为此图所标)萝哼。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆港丘,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤棠涤旧,如果实在没有办法眉,必须在有冰雪的坡道上停车搁涸湃,请大家拉紧手刹雌,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子磕,防止车辆滑下坡道筏褥。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车绰扰,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患睫铝伯。   △ 如遇紧急情况先点后刹酞何,利用发动机牵制力动作要循序渐进慑漏,最好先轻点刹车吃咯,等车速下降后再逐步加大刹车力度曹色,手动变速箱可采用双联动的制动方式快,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡吩,抬起离合器踏板没馁搔,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效泞桃。   总结 垮勿:    看到这里涣毁,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解齐,并掌握了一定的雪天驾驶技巧闺,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意晚签头,要比平时开车更细心橇费,上路尽量慢速行驶拣腔,保持车距(至少是平时车距的3倍)轿蹲排,并且注意观察路况撮,提前作出判断点推湾,做到缓给油护、慢刹车平稳驾驶表,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行卞呸。 责编攘:杨杰" "  ◎每经记者 孜咳娉荆贺   在利好政策的不断刺激下美姐,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长蜕。来自中国汽车工业协会的统计显示僳请,今年10月持,新能源汽车销售34316辆档册柔,同比增长5倍蜗畴,今年1~10月笔,新能源汽车销量171145辆额,同比增长2.9倍查遣默。   持续增长的新能源汽车狼糯,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注陡。   日前居漠,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》伴惯摔。调查显示谋,电动汽车充电桩的相关问题哆堵,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍撂晚,在对于公共充电桩的建设意见中歼,充电桩个数少潜哥,找寻困难是受访者提及最多的问题貌挥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示哇瞧驹,从北上广深的情况看思,新能源汽车普及度较高沫拢,但是北京芍苫、深圳的受访者认为侈斧江,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为该弛,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求线杠。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为哨,调查结果显示交撅冲,充电桩行业即将进入规模井喷期评罢触,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张袱湃。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆帮粒旅,明年估计市场规模约为7万~8万辆笨狭,预计2017年斑归,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆鹤殴镐。”王振飞预测称氛,“随着国产电动车技术的提升赂,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平铂巷。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期妥,各地的充电桩建设速度不断加快涸。截至今年9月募,全国公共充电桩建设超过4万个价篓,北京纤嗡、上海八、杭州等地匹,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够派。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》霖晤,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求甸忿。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外弧,据充电网科技相关负责人介绍屋础划,从区域来看辟,我国现有公共充电设施建设不合理缔僵,利用率低等问题诧,也在这次调研中充分暴露出来涩。受访者认为狠,住宅地兼、办公地磷绕、商业区为充电桩的最急需地点娠。 责编究乏:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时睫匿,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄供孟、真不安全端揭,这车里人肯定完蛋了莽,事实上怎样呢矩吼袱?   今年6月份探,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸额,导致马自达2粉身碎骨妓,车内两人当场死亡畔枫旱,而宝马车及车主并无大碍揽行斡。这起车祸或许验证了不少人的说法商。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸绕,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥革秸,同样也是派力奥严重受损骋貌廉、车内两死一重伤筏,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍犀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车乱该闻,只是品牌移位而已脸,结果却是相同的事剖鼓,为什么立肋?笔者认为楼,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位谷铣,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身篓镐,宝马车一样不会好过狮。但重要的是驰,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视囤敛厩。   以南京那起车祸来看人趣,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外鲜,几乎没有其他保护措施挥娠,吸能装置更是一个都没有孔称莎,这也意味着一旦发生事故鸿泥推,全部能量都会直接传进车厢松成,不会有任何的缓冲桥挫。而多年前那起长安街车祸匠仙抠,被撞的派力奥既无防撞梁荷,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有矮桔刺。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重枷。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中猜墙噶,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰啥薄,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况擅目凤,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开百烩,对车内乘员进行了有效保护祭韩腿。   这起实验主要是证明暑伙,主动安全技术只能减少挞、避免发生事故的可能性到浚傅,在不得不面对汽车碰撞事故时镀,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符壳甜。而在这次高度对碰试验中吠幻搜,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)薪端络。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说舅酱熊。3H车身结构加强了车身可溃缩性兰倾儡,能够迅速有效的分散俺呕瀑、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”骇去,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差焕丛。   除了车身结构竭撂,如安全带珐杀、安全气囊乏韶、安全转向柱掀告、车轮防盗螺栓履惨、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外扦,这些方面的配置汽车装备越多尽鹃痴,汽车里面的人也就越安全晃。   当然蒜穷,笔者同样认为互,汽车主动安全也是不可或缺的惰丘巫,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情鸡锋饺。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)词炼、ACC(主动巡航控制系统)档捍、盲点显示系统浚、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障聪投。 责编赴:杨杰" "  2015年11月12日逼,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市俄穷。作为雷克萨斯RX的第四代车型队肆,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言善,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化拭垃鸵。在车身尺寸上讥泌,雷克萨斯全新一代RX的长恕、宽辨程叫、高分别为4890mm/1895mm/1690mm桔,轴距为2790mm嫩,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外憾,其余各方面都有所提升杭褐。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案仑陕,共推出了8款车型老寒兽,而且有两驱和四驱的选择肌脊。   此次上市的新车匣氨扁,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间缆鄙。那么今天我们就来一起分析一下巧让,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧尚。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型搞,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型繁吕。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况婚,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些凄。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 彝弈。控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看炼返,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的寥垛,无论是在安全和操控方面剔,还是在灯光瘁故希、玻璃和后视镜配置方面非形,共有的配置项目非常多慕匹。例如像上坡辅助伤、自动驻车观食瓶、前/后驻车雷达彩、倒车视频影像痊、LED远/近光灯戒枯加、后视镜加热猴就汞、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置粹,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力残。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯唇监椿。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像拴迷。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统焙。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能桃炮。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后戒,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧教船皇。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现北,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多盖李焕,4万元的差价所带来的是电动后备厢狈曹粪、真皮座椅尾丘乡、电动座椅记忆管辱、前排座椅加热磋捌、前排座椅通风这五项功能性装备归估。   显然京丛镁,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型晌拍堆,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅癸,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉儒,电动后备厢还可以在您外出购物骨琉、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气罕,让您拥有更为舒适惬意的用车体验理糜糙。正因为如此镣,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”摊羌虫。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅洛绘。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆惺吴。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能豁东超。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢衔何堵。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析干:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析隆彻,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧浇。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些剐芍棋,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分商,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目破芒班。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 椅麓诤龋控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外苗还掀,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高皇。例如像全景天窗洁集、电动后备厢澜、真皮座椅瓦爱馁、电动座椅记忆剁敲峰、前排座椅加热衬详、前排座椅通风摆钱、外后视镜自动防眩目澎坚、后视镜记忆席版、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的澈书。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗群。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后动镣礁,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧洪。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现波豹,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了腊。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元法,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂档橡徊、运动外观套件赌炉、换挡拨片肩蠢蛾、运动风格座椅在内的专属配置挖兴额,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光查瞳奔、转向辅助灯宠、车内氛围灯碾、后排侧遮阳帘拴补、并线辅助懂、车道偏离预警系统庞蛇墨、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置谱了荡。   而200t四驱车型里面的高配型号画,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢搬封、HUD抬头数字显示糙、后排座椅电动调节殴奠帅、后排座椅加热戎疗寞、GPS导航系统枯钙搂、定位互动服务礁、单碟DVD等七项功能配置吻,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的骑汝荡。   不过有一点必须注意的那就是铺,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元斥勾,虽然其配置水平变得更加丰富焕柬,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的岔。因此仅从性价比的角度来说描,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑捌坎。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘迹。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能疮覆苯。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示寝寒红。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析谋乓:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型绕,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况采陶。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些桅。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 一。控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知度,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整苔笛邦。例如像自适应远近光攘、并线辅助鬼、车道偏离预警系统抛壤、主动刹车/主动安全系统暇纫滴、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置互狮幻,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置胆娶旁,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统玻,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内慧。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助瓷部司。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光灭拷阔。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后绰锑矗,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧烫嫩。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出蝎高芥,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中阮灿、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元巨竣,但却缺少了全景天窗迁翠茂、后排座椅加热妙缸使、转向辅助灯桨谎律、车内氛围灯赫阔损、后排侧遮阳帘等五项功能配置捻嘶。   而对于450h四驱车型中的高配型号趟吕、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说涧亮赴,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元锋睡,但在配置上却多出了感应后备厢头伎、方向盘加热歪敖、HUD抬头数字显示躲、后排座椅电动调节唉率普、GPS导航系统彻、定位互动服务极矛凉、后排液晶屏蘑燎行、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比氦叼,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑截潜哪。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗侨甩。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热毕糠飘。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘锋东。   (四)车型推荐郊藉何:   车型盗蛊戒:200t 两驱舒适版指导价促害:45.80万元   推荐理由堕参:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一湃狈帕,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛侵,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力跨。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置漓锌,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型浚。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评献: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV盾顽,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计好蕉檀,还是舒适且豪华的内饰磁闺,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神魂逢。此外飘,由于全新一代车型加大了车身尺寸比时魏,其车内空间表现势必也会更加出色郡翘彩。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机匈荆,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用谱群斤,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力趟辖臣。 上一页 1 2 3 下一页 责编死曹:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会寿纺贾。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主垮。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水咕。同时确保高速公路下雪不封路吻。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色是撇、黄色兔呐惫、橙色莽烙卡、红色4个级别,分别对应小雪缚吃袱、中雪届、大雪和暴雪茨攻挺。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆腐响傅、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪韧挺碘。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路掳绦邪。 责编惺掠:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题侧,平时就用电压器点个烟丸绅,或者给手机充充电记,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手嗽接,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的孩暮瞥,下面我们就一起来说说菇。   总结屯确: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置商,特别是点烟和充电功能巢寝,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电丝赶晦,所以特别提示车主要注意避免超载使用魏。另外定期才是触电驹蛊,如果点烟器使用时不能卡主芭鳞挪,可使用工具调整卡簧簇,向内侧调一下即可结柯庙。 责编械下女:杨杰" "  《证券日报》记者获悉蓉蜗,为促进新能源汽车发展仑逆,9月29日国务院常务会议提出史,各地不得对新能源汽车实行限行限购门呜死,已实行的应当取消记。   为响应国务院号召犯,10月25日隆冲,北京市小客车指标调控管理办公室宣布岛诽袭,北京新能源汽车指标将不进行摇号滥眷怯,直接向所有通过资格审核的申请人配置陀膘,以进一步促进新能源汽车发展舒。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购扁、不限行”政策的城市耍。   “北京取消新能源汽车摇号的举措疙彭逛,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号嚷距,可直接获得新能源汽车牌照掳幕码。这对消费者来说无疑是一个重大利好为皑。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计屡,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升林凡变,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌触兜。尤其在当下的新能源汽车推广上割惠,我国自主品牌占比更是高达90%佩哥狠,已经显示出了先天的发展优势讨畔。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用开骑唬。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示坎氖诉,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求邪,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话世栋,那么消费者的购车需求一定会大大增加沉播,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升怖衡。由此可见踩八猛,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机凸蜡。   李宇恒表示撕,放开新能源汽车牌照的限购政策独,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应搪。当然椒,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能陕圣恭。 责编硅:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加刃葱相,困扰中国越来越多城市的停车难沙骗、停车乱副拨塑、治理难的问题越演越烈琳拣变,成为城市管理顽疾显。从现状看漠,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”箩忌。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多藕昏横,不仅出门会遇到停车难题围,下班回家小区车位依然难觅陪息。”和口市民张思思日前接受记者采访时说睛卡瘁,在市区繁华路段时巢排罚开车兜圈找车位脚匠唇,而自己居住的小区车位早已售罄短,自己夜间只能把车停在马路边上妊茹。   事实上琉仇,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在必。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到触,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车钝恨拈,不足5米宽的街道更加狭窄同,勉强容得下一辆小车通行唇。据附近居民介绍叙,没到上下学时间乏膜哺,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通偿,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪晒籍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京马梯、西安忻卧勤、嚎吣郑口搂拾轮、兰州等地采访了解到彪武梢,“停车难”现象十分普遍芹熟,由于车位紧张峡倒,在城市道路及社区内臂,占用盲道抡、人行道颊、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈尸。   业内人士表示七俺,随着各地城市车辆爆发性增长柔弟诬,“停车难”问题已到非解决不可的程度饰峡。有人测算管笨沏,假定每辆车每年行驶2万公里标挛奈,时速50公里巫,则全年的动态交通行驶状态只有400小时拾答,而静态停放状态达8000多小时皑埂嗓,占95%以上叙。   “停车场总量不足瘟恍,使用效率不高拱铣氯,是造成当前停车难的主要原因害蕊。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说磐旁。   根据有关部门公布的数据沏,截至2014年底填,北京市共有机动车559.1万辆磷,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳挥共、上海释、广州船、南京等城市的停车位缺口均超过150万个袒孙勘。   此外颅吮,不仅一二线城市车位的供需不平衡馈,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市忻雄。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示苏违难,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理挽送函、规划不合理形成的“软性短板”百僧日,是“城市停车难”高发的主要原因捣番赤。此外敖褂芦,由于一些地方的交管部门管理混乱雀畏,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具淑,加剧了“停车难”困局仙盾。   记者采访了解到筒杜,在过去几年中案骸湿,在北京吮观毙、好Γ口庞兑、兰州等不少城市惮呜,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资瓮氢瓣、提高停车资源管理效能淬贸。然而蛋将开,“城市停车难”的问题不仅没有缓解丰,反而呈现加重趋势伯划。   记者注意到芒泊,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车扯追,共增加5290个泊位逗皇。然而蒙裸秦,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后券,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息信,而5个“拟定建设”的公共停车晨摺,受困于资金和协调问题妨藐,也几乎都没有建起来蒜戌。   在一些专家看来管竿氖,单靠政府力量恐怕无法有效纾困傲。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说辩兔弘,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一涩潞,也没有从投资相懈表、经营刑、管理和收费等方面系统制定合理政策鞋垛。此外焚订报,停车场建设的审批单位多陶,审批程序依然繁琐旱蜡。   另一方面许,在业内人士看来团绕什,国内许多城市因投入产出不成比例砂,是停车设施建设动力不足的重要原因叉。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来拐门胶,社会资本介入停车产业计,或为城市解决“停车难”打开一扇窗庞褪荷。   10月27日啃雇肚,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合贾计,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量典婚妮。   汇泊基金负责人告诉记者腑林,他们首期21亿人民币专项资金已到位妒,将在北京胺锋,上海尝,成都撩羌外,天津默涡椭,广州等一二线城市进行停车场投资布局拟供。   据介绍纶旦巨,汇泊基金目前拥有14个停车趁构ⅰ,共计6000个停车位辑摔,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位笔木,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资椽去、设计琅、规划娄滴茂、建造沪缸醇、改造段、管理一站式服务麓,以期打造适合中国国情的停车产业痹妈赖。   然而瞬妥粪,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问逃犬能。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说鹊逞,投入成本大齐涉,回收效益低少侧颁,建设停车场没有积极性搁,而停车场建设少袱茬,停车就更难骇。   徐道睦算了一笔账递酵田,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆随稠醋,每辆车按照300元/月的停车花费测算不胖阿,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元标病贬。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观里屏,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出辜,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车恫俱供,加油跨、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元手腹荒。   不过有关专家提醒汉巢涎,社会资本介入停车行业蒙光旧,值得鼓励壕迷。但如何做到既让投资方享有一定利润空间户,维护各路资本投资热情喘,又能做到约束资本逐利本性膛嚎,保持合理停车收费标准敖,不至于让市民承受过高停车费用鸵苗票,政府部门需尽快研究拿出有效措施鹊纱会。 责编伶系:杨杰" "   冬天汽车要小心保养末肮,因为气温很低恰拌纳,汽车部分的零部件比较脆弱梦,要小心使用才能保护好自己的爱车承镁丛。汽车在冬季经常会遇到启动困难还、水箱冻坏等问题弯,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养森。    汽车需要“三分修饶,七分养”烦告隘,就是通过积极的检查和维护啸,去发现和排除一些初期的县茸、潜在的蘑,隐性的故障挫睹淌。    冬季机油怎样鸦С径俊?   △ 气温骤降醛境搓,一定要注意车的机油粘度是否符合标准钦。因为气温急剧下降后机油粘度会增加摩情伙,冷启动时可能会受到很大影响驮,不好启动捶棺,发动机转动起来也很困难祭评。因此袒壬,建议车主更换粘度较低的机油炕,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油副净。    提示步:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如躬:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C裤谴庞。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30松吓,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换菏赎。   △ 检查机油是否足够蝗。冬天里汽车正常运转辰渡坷,机油发挥着很大的作用姐,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内侧秸。再看看自己的爱车是否该换机油了胃遣稳?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油括沪。   △ 长时间不更换机油太扰堑,机油性能衰减溺陶沧,在寒冷的季节充戚筹,可使用较稀的机油疲,使机油能够更快的达到发动机关键部位肆授襄,为发动机提供更快的润滑保护毙隶。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期栋,以达到更好的润滑保护宋成。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液扰松。冬天户外气温很低颊谷,车辆想正常运转福斤拾,防冻液要在MAX和MIN之间才行徘崎,少了要及时补充上痰碘糯,防冻液不能混用凤轻叉,因为各防冻液配方不一样储加吵,化学成分不一样柬措,混用后会引起管道堵塞赴联,腐蚀水箱淖黎,防冻功能失效唾,也可注意观察防冻液颜色赔殿,同色系才可以互补胜缆。    防冻液看似小事掣尽污,但对车的影响甚大锤弧茧,轻则堵塞管路釜,重则腐蚀损害缸体钉。所以慎选慎用防冻液稻妮,一是不要混用存,二是不要用假冒伪劣产品清课。一般来说筐,防冻液应两年换一次火辜挤,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水酵,那么车主就要到店里进行冰点测试了司璃卯,如果不能达标建零冻,就应该马上更换岔。   △ 一般来说钵,防冻液应两年换一次芬翰,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水设,那么车主就要到店里进行冰点测试了孩妨笆,如果不能达标鲁变,就应该马上更换拣逃。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净挡。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取窘。   △ 停置了一夏天的暖风系统井,往往会出现故障乔,最好先试一下有没有热风东矮、风机运转有无异响关巴逼、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动骑不,凝结堵塞了循环管路鞠脓,或管路老化导致萄。   △ 水管渗漏后抗,车子就不能继续开了辖,必须修复水管挝忙、加防冻液后才可以继续开梆孺。如果车子不高温的话便彪,就是水管的质量差或水管老化造成的睫。更换优质的水管就可以了割靖诗。   提示 皮:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少辟阔,经常检查水箱是否缺液颅守,缺液说明某个地方漏液策距。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍冒心,严重点的会有水滴琶,水管破裂的位置大多在管水连接口处琼蛔,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了七。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查掀翅勒。检查油位时篮解苯,一般应在冷车停车状态进行描,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置锈。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液履,同时还应更换滤清器次狄。换油时必须使用规定型号的转向助力油尼舌硕。具体换油里程筒、换油方法搔、用油规格依厂家维修手册规定进行蜜。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年宫谅,刹车油很容易由于使用时间长而变质零捣,所以要注意及时更换戳。   △ 观看刹车油壶的液面高低考莱,只要不低于下限就好了幂挝。 注意杀千八: 在未检查刹车油液面高度时邯鼓,不可添加刹车油拌柒拉,以免添加过量仑,因刹车油较易燃高修墓,而使刹车油喷洒至高温引擎坤床地,导致机件腐蚀甚至起火燃烧沫。如果刹车油中起了气泡碑冕,或油变脏了柬桶鼎,就表示刹车油已经变质了碌暗坷,请尽快更换菇汹,以免刹车油沸点降低产生气泡舵迫,造成刹车效果变差井比醇,非常容易发生危险圃。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆从,摩擦系数会降低骚五射,所以轮胎气压不可太高屉建,但是更不可过低良免。外部气温低船蹄,轮胎气压过低墓,软胎严重可加速老化籍。冬季要经常清理胎纹内夹杂物不峨筹,尽量避免使用补过一次以上的轮胎舵称健,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎未比辅。轮胎内外磨损大不相同懦,为保证安全减少磨损惺没涤,应定期给轮胎更换位置侠拳蘑。    如果有条件抱款硕,最好为爱车更换冬季轮胎汉嫡饶,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力冯茄话,还能将路面的水分排出去费,提高车辆在雪地上行驶的性能文汰,冬季更换是很有必要的搽。另外硅胁坤,他提醒大家第材,雪后驾车一定要小心谨慎粉,如果是新手钡,最好靠右侧行驶汐避,如果在快车道上来回晃的话孤,很可能造成事故酶堕。   △ 冬季气温下降蟹筒段,胶套极易变硬损坏设狼氢,胶套损坏后车辆将出现跑偏卿锹、打摆等一系列故障墟什,即使做四轮定位也无济于事潦甫。如果仔细检查底盘挛好,胶套损坏很容易发现帅吵觅。   总结 靡趴:    进入冬天以前要进行一个保养价涩,主要目的除了进行必要的常规保养以外漠,还要进行进入冬天的预防保养枯,我们在检查汽车一定要格外的细心了憨廖,因为冬季的温度还是非常低的赊被,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响吹,汽车与人一样赋室浚,在冬季很容易“生病”蓬奇,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编架:杨杰" "  目前路肝,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了诚,其中涵盖的车型也已经不少危剁,像大众途观两必、现代伊兰特陶丝、奥迪A6L等都有出现鼻绍。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好颠惟苇,轩逸如何……所以呢屡,接下来就应广大网友需求清,我就说一下东风日产常见车型的常见问题狈。 故障一   现象裸:起步后颠磋,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响饯讹警。直行不存在此问题嚎刊囤。下雨天耍花侩,异响情况有所缓解穷,行车不跑偏犀渴,也不存在轮胎偏磨现象缉葱。   涉及车型陇:2011款骐达台、2014款奇骏   解决措施舱瀑:该故障因转向十字轴间隙过大劝、松旷而造成肠,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况疯局醛。建议去维修店进行简单维修尖,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次际,让内部润滑脂分布均匀邯酗祭。 故障二   现象掣僵:车辆燃油指示灯突然亮起磋,过一会又重新恢复正常泥。   涉及车型楼芦陡:2012款轩逸甘归栖、2011款阳光   解决措施醋爽:先对车身进行3次以上的晃动俊诡伤,看指示灯是否恢复正常魂僳。若仍旧长亮溜,则需要更换燃油液位传感器套梁蠢。 故障三   现象巫抹:100公里/小时以上时殴,加速无力费仍,而且排气管伴随“放炮”现象碱。   涉及车型搁紊:2015款天籁暇茶、2011款骐达   解决措施蛊蘑同:此现象多为氧传感器老化所致浆,换新即可琴淌炬。 故障四   现象裴:车辆电路澎皑偏、油路正常捶傻舒,但无法正常启动被搓浚。   涉及车型换掸:2010款骊威倪时读、2012款轩逸   解决措施粗:车辆曲轴位置传感器出现故障刃课穗,需要更换晌窜。 责编灭:杨杰" "   日前饥,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆燎畏荤,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车鲍诽,它从今年3月至今占用应急车道23次缴,还有6次压实线和1次违停芬亲。对此仓店从,深圳交警作出扣138分丸呢、非厍庸伲款6.9万元的行政处罚决定陆屯乏,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单瓜砷链。记者14日了解到撮,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示上乒抛,赞成交警对占道现象重罚宏。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆提伟,这名员工为何享有如此待遇目谭?    此事似乎告一段落啸空,不过妥翰痢,目前坊间还有两种声音比较响亮颇拼动,一是认为除了泛崤ぃ款还有其他措施苇蛇态,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制税梧,或许就没有后来的二十多次闲椿。    针对第二点杏补,根据媒体披露的细节可知辉嫌,深圳交警并非没有通知该司机乃皆,而是没有通知到拘。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号葱挪毫,于是6月19日在深圳商报上刊登公告滔祷,敦促违法行为人尽快处理冈,但无回应小垄。类似情况在其他地方也频繁出现库缆,即车辆注册登记时拈蟹菱,要么不留联系方式溉,要么所留固定电话和移动电话号码不真实笛,导致交警在需要时无法及时联系胎撅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示邻惮,根据深圳特区的地方法规盛收,车辆所有人搪褪课、管理人有以下“义务”粟瘟:一是在办理机动车注册登记垮龄镶、转移登记等业务时讹硷,提供真实准确的通讯方式慕、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码锯,号码变更的枯爸,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况临,并于违法发生之日起45日内接受处理袖烘。名为“义务”瞳倘,但往往虚置纯。    深圳天价罚单事件翔限,还提醒各地态胎乃,除了健全法规股低吴,要求车辆所有人逝、管理人在办理机动车注册登记坡弧岗、转移登记等业务时芳,严格落实相关规定硕,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人堆、管理人造假咆。    该事件还有令人费解之处寐梗,如涉事的奔驰车型号为G550黑伐含,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车萄蓉尖,也是最豪华的越野车秆掂。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒辽剑,整车售价在170万元至370万元人民币之间倦雇量。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有嫉揽,而是属于她所在的公司驰寸呸,一家国资控股企业亢惕。    如果是私企啸匈脯,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非群羡膳,但身为国资控股企业麓汗痊,有必要购买如此奢侈的车辆吗撕穆?无论在深圳还是在珠海逆,交通都相对发达轨抡,需要购置全地形越野车吗吓悄翟?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆携窟嗣,这名员工为何享有如此待遇柒啸炯?诸如此类疑问普,纪检部门是不是可以介入调查洞丸?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件伍,其调查进展须有下文共。如果止于就事论事挪发,任其逐渐平息甜管妊,无疑令人非常失望妈褪息。(王石川) 责编椿腾莆:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线旅腿绦,在顺亨达站点只要稍微改头换面肖炔离,就能蒙混过关”那什浮。9月份以来橙羞讨,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报赏。为此盎,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访立。暗访中配房,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测玲券、外观查验不严格咖、查验流于形式等问题摹田。   9月24日上午啃,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测筹娜计,当天下午4时31分左右托萄净,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测漏嘛。检测站查验员不加以制止并允许上线检测荤啡。该车故意伪造了前脸雾灯未,是明显的弄虚作假行为介奢。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测蹄,两辆车反光标识明显不同滔托刀。南宁市交警支队供图磕歪嘎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日浪肉删,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线炯轻花,分别是上午10时51分和下午4时43分窜豆谋,从车尾照片比对来看陵,两次上线的车辆的放大车号字体颜色课、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾溪垢袍,下午是红色结尾)膛吮牛、后围板上部残留的反光标识明显不同等,明显是两辆不同的车糜境碧。   10月13日摩,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书溜垛卸,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务沏擞孺,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务浦。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒岛柯拿,迅速开展检查整改工作瓢嗅脓,杜绝此类问题的发生差,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访报募拳、检查中发现的齐,将按照有关规定严格处理椽淖就。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的翱。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定桥搞,10月14日至27日椿虎,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日诵,南宁市交警部门接到举报闻胁培,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为歇剖,暗访后发现情况属实童唯赫。目前褥贤炕,南宁市车管所已下发通知惊,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来理讣倦,南宁市车管所根据市民举报扛坪薄,对多家检测站点进行了暗访调查认,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站惠愤,存在严重的违规现象何。   9月24日下午4时31分闷,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时翻伸,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的超,查验员明知这一情况却不加以制止筛,并允许车辆继续上线检测魂烁枷。发现这一情况后芯,暗访人员并没有当场惊动对方嗅部,而是等待着站点的检测报告情况凤。   随后桓汲跋,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告看变。同时涵,交警部门调查发现酸愤绍,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测崔及苍。当天下午拖粉称,该车又来到顺亨达检测站里虚,为了通过检测勤掏,伪造了前雾灯郝坑,是明显的弄虚作假行为拔。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况回淬妹,9月25日锣畅嘘,暗访人员继续对该检测站进行调查垮衫痪。除了前一天发现的问题外泊枢蛊,该检测站还利用车型相同渐、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测该分坷。   当天辨锚讼,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线们,时间分别是上午10时51分和下午4时43分江。   暗访人员通过车尾照片比对发现炼册萎,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一栖苔。此外皑猴,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同裴,明显是两辆不同的车盲胆钠。   经调查发现不,当天上午皖颈,该车因一轴制动不合格没有通过检测南,司机找来另一辆相同型号的车滑,并在车牌上做了手脚来顶替检测吐,检测人员视而不见桔湿斡,最后被暗访人员识破簿。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍拘,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象笨柬,上线检测时需要恢复原样抢煤,这就要进行拆装祷,不少车主图省事托穗霞,有的花个三四百元钱蛇,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关隶桥,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假揣铺。这些行为都是交警部门严厉打击的搬筏,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审吵垦乱,也将不予通过跺截趟,需退回去重新检测屡。   记者了解到畔庙箔,针对暗访调查的结果商围,10月13日拎挺秋,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书童酞刊,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务懊胃弘。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒你,迅速开展检查整改工作坑嫁歼,杜绝此类问题的发生册。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的黄舶妇,认定为出具虚假检验结果晤,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下诽鹊捶裕款荣防,并依法撤销检验资格贤十袱。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结嫉香从,出具虚假检验合格报告的笆,要从重处罚炭,并依法撤销检验资格骗昏。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢挺、报废委廖、拼装铣、套牌等车辆予以通过检验鬼哺。 责编舌苏襄:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户犬垛,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料湘设,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平圃,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来铝碌婆,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道首,如若不懂还要装懂旅隙炊,毁车就是分分钟的事了参。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历巾项。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词乐替撵,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车恒觅,不仅装饰讲究赫梢,而且是封闭式的饯夯,可防风烧颧草、雨和灰尘希凰腊,并提高了安全度哥。18世纪传到美国后捣,也只有纽约筛倒嗜、费城等少数大城市中的富人才有资格享用森瓶。1908年美国汽车大王福特推出T型车时曹,车由原来的敞开式变为封闭式借篇,其舒适性惩、安全性都有很大提高欧,在当时是个了不起的进步脖匙浪。福特在推销时很想突出他的伟大改进泥,于是就灵机一动缕冕袜,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”抠荚,让购车人有一种心理上的满足亨骇惹。    再说中文名的来历喇滇泛。其实我国古代早有“轿车”一词钾,是指用骡马拉的轿子坦辅骇。当西方汽车大量进入中国时烽撬考,正是封闭式方形汽车在西方流行之时娘汐。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀泄搐。于是葛挤,人们就将当时的汽车称为“轿车”藩。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的该密?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道籍蛊,但是为什么是蓝色的却很少人了解肃。水不都应该是透明的吗哦壬?这里就要告诉大家钾逗,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义吝娥怜,只是想通过颜色来告诉车主堕椽镜:这是一种有毒液体房斡,要小心使用躲。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开并,避免添加错误隆富。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒谜铜,德国引以为傲的高速公路的创始者购,在上任后半年多的时间里太叉,希特勒就跑遍德国各地疲呛,用口号号召德国人民爽幌,让失业工人参加他的高速公路建设券,并成立了“帝国道路公司”米挝。到了1933年9月23日闹半,希特勒的高速公路计划终于开始实施了啃。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准味:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯叉倾,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑歪苔虱,不仅要求路面坡度要泻轿纺啊,而且转弯半径要尽量大次博。他任命的高速公路项目负责人托德博士乘,甚至将紧急停车带陇、高架桥摧芯倒、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施贩架,都列在了他的设计之内词牧避。这不能不使我们感到由衷的佩服按。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用邓,他在对高速公路的追求中阔奢,更多想到的是战争炬罚疵,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西传溃,而且还要求一些路段可以起降飞机行匣。34米的宽度下温色,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降岭寐脾,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求孩。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多怀,真正用到过的少蓉朝,但是在日常行驶中巩,对安全气囊可不能忽视奇撵式,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开惭,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出钙巍。很多车主都知道安全气囊的作用犀烹,却不知道它的设计使用寿命挝疤,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊访懒扔。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的沪。但是由于设计标准的缺失体团,安全气囊的实际寿命并没有那么长卤亨。虽然没有明确的保质期舰集弦,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆侠,质量也难以保证投宪萝,车辆每行驶1万到2万公里后舞胶侮,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件蔽唇。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高妓款,原理很简单甩,那就是增加两者的辨识度席。试想如果两者高度一样侧兼,驾驶者就容易错把油门当刹车踩佛萍徒,比较危险非媳。另外为什么是刹车比油门高茧崎粒,而不是油门比刹车高呢赋钎限?因为比起油门当刹车踩档蒜,错把刹车当油门踩会更加危险郎。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适旱,来提醒他们防止误踩油门烫。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的叛袒,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴委食啸,方向机转轴更靠近驾驶员辛欠弹,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间绊卧蚊,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触陈,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便齿地,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘碳闹禾。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况奠吻慧。而对于汽车操控要求较高的跑车拿丹厦,方向盘还会设计成类椭圆形努灌攀,并大幅减少转弯所需旋转角度莎童崔,汽车驾驶操控起来更加方便绥痹,驾驶员视野也更开阔孩茄死。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻草祟净。没错甜窖,兰博基尼在进入汽车领域之前葱,是拖拉机生产领域的佼佼者踌默,被称为“拖拉机大王”石膜,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机愁骚。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人孤,同时它也是一个超级法拉利粉丝潘。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车徒,但当时法拉利汽车变速箱存在问题雌劲,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝故墓挡,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法挎掏哼,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气涡袜。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利块扫,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司骋,与法拉利竞争领俯。终于褪,一个“恶魔”诞生了簇炽,一个走特立独行路线的“恶魔”蚀,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血等。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临哩,无论是南方还是北方本,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余诡,更为人们的汽车生活带来了不便疵。如果恰逢雷雨傅棉,你的爱车又没有油了羡齐,那么你只能祈求雷雨快点过去吧抗胯。    在雷雨天气状态下加油惜奖挨,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱姬菠起,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧杰丁,从而引发火灾鹤虐、爆炸等安全隐患唾阂驹。而在加油站中炊疤,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多椽,如果还继续进行加油操作吞杉,燃油蒸汽容易被雷击中谩松邵,导致车辆和油罐将发生爆炸稗。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年淮申短,法拉利于80年代末生产了F40跑车店滑肖,宣传说限量销售300台境掣,并且设置了一大堆购买门槛忱径。结果某次美国F40车主聚会是,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40壁,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台菊贾,我这里都200多了推饱闭,日本人老实的帮他们统计了下孝采么,结果当时已经交付超过800台焊,然后美国人就让法拉利吃了官司巾葛撮。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年拾燃,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车戏,但令他苦恼的是搽,他不能试车匈夏搏。原来是政府有关部门不许他试车阔,因为他们认为含挥取:如果试车成功阿,将会出很多的汽车栏闭,那就要用掉很多汽油娠,还会破坏公路抬。眼看本茨的理想就要成为泡影丧。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人慕,1888年她全然不顾当地政府的阻挠食薯,在卡尔·本茨毫不知情的情况下苹,在没有进过任何驾驶培训的前提下电涪,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车但,顺利驶过了长达190KM的路程撬钉耽。她成为界上第一位汽车司机负。 责编仿线钵:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉偏骂,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿慕,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会捕淡。据了解佰措,指南除了对传统的零部件生产与供应颓、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外凡戮刑,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释还。   实际上屉济,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点岸寇发,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地崎闻,一年来丰拜理,中国汽车行业中的整车企业伟、经销商食虽抬、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单喝杜拴。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化沉、制度化话箍须,经国务院反垄断委员会授权恕,发改委开始牵头起草上述指南文件蕉。   据悉昧庭,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后绩田庐,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会篓。发改委价监局处长徐新宇介绍说卸,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二苛腻宫,内容涉及纵向价格限制与非价格限制燎绅棘、售后配件供应与流通暮怪、售后维修技术信息的可获得性怂、售后服务与保修条款等窖辞赌,目前发改委价监局已收到答复80余份疵刑譬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是借妨掣,记者从指南起草工作组了解到彤镭,汽车经销与售后电商商糠、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点伺廉绞,但也是目前各方争议较多的区域氖,从多个角度引发热议承郊。   在10月9日工作会上峦,通用汽车有关负责人表示履俩,为了即将到来的“双11”遣摧柬,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动藕蝗憋,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格差俺墟,客户拍下汽车后僵歪假,具体就要根据其在哪个地区凉,再由当地4S店负责按照活动价格交车夺,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定完词良,所以现在他们还有点犹豫徘此。   过去曾有专家指出糖,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易淖,仅能起到收取定金的作用镜改忙,而根据我国法律规定汲,厂家目前也没有直接零销汽车的权利擅,具体销售过程还是要在经销商处完成木沟射,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格寸,从而实现垄断笆。   但企业方面却有不同意见闷盘盎,上海大众有关负责人此次就建议捐僚背,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免哭隋谓。他认为忿缓,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格歌芥担,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议论维存,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让干,协助整车厂完成销售过程方宪入。所以回颂,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预弹棚娩,不应当被认定为价格垄断行为泰。   对此肛屁仿,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为急,汽车电商低价销售的问题确实存在沁蒲桓,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为皆,无论电商是一种怎样的新模式暗蓖,但在市场上应该一律平等魂逢,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境舰。   此外距,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑绘差蔬,无视成本笨瓣瑰,用超低价卖车的现象仟,国家发改委价监局副处长吴东美回应称尉爽,这需要区分垂直媒体的定价动机岸,对于没有正当理由低于自身成本销售产品帅敬躲,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形衬樊架,可以向相关政府部门反映彤,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件芭,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理酶瓢脚。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免桔你盼,指南起草工作组成员观肖枚、中国社科院副研究员苏华告诉记者碗琶填,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析玲介蛋,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验另嗜,在区分真实代理和经销商销售之外晤,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商骑。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如隆我弟:4S店仅完成交车坎僳灌、收款畏茹、开票等交易环节)吃协,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价虽常嫉,或有可能被豁免帝铂盗。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化罗,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任火缔。 责编郊:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声暗冻。在国内隶,整车市场价格相对透明型,而以零部件采购尘敲、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断妇蠢、维修价格高昂等问题饱受诟病梨祷。   9月28日蹲染,交通运输部联合环保部蓉斧了、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称戚采疙:《办法》)规定芳冉:自2016年1月1日起轿季痹,汽车生产者应在规定期限内荷,公开部分汽车车型的维修技术信息荡凉亩,以便于案件审理碳叫蜕、保险理赔芦,以及汽车的维修祭兰、经营垮。   对此擅捍,有业内人士表示肩灿,寒冬已至吞缸怖,4S店垄断体系将破涟楔。然而多藕,《证券日报》记者在采访过程中发现泰公焕,大多数经销商对此事不以为然菱,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了丧。”一位芜湖市的经销商如是说戏嗜识。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面胁,由于涉及利益博弈汾陋,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑盒,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言伴,主机厂可以有很多方法规避挠廷,可操作的范围很大床祷桶。   与此同时臀,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示驹,即使汽车维修技术信息公开了构,也不会影响4S店的生意凄。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上康芦,稍微换点东西就得上万元厘篇受。”作为宝马523LI的车主规、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者跑嚼,由于养宝马的费用相对昂贵泄善没,自己平时出门都以宝来代步舰。   事实上骄哩,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中贿替,售后维修费用高昂并不稀奇卿非沃,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动窝门钝,其中不乏有4S店存在过度维修辖、捆绑销售的情况岸熟,由于大多数车主并不懂维修乃奖,就会觉得被‘坑’了揭。”崔东树表示梨,从根本上来说咆心,维修费用居高不下接荤藏,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高镀瑟。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示括耽活,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%催菊绅,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%规膘。而根据国外零整比的调查情况寸来沁,正常水平维持在300%左右仆。   就一般零部件而言斤借,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍凹,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露卉缆,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的儡凰,而是通过主机厂购得裁妨券,不过骗滥,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍贤,然后4S店再翻倍卖出去肝撑,其中的暴利可想而知”拼酵。   在这样的大背景下呐,交通运输部联合环保部莎、商务部等八部委联合发布了上述《办法》呵缚,着重强调“汽车生产者应在规定期限内筹,向所有维修经营者及消费者擎钩蕊,公开要求的汽车车型的维修技术信息刷饱,不得通过设置技术壁垒碳铃蘑,封锁或者垄断汽车维修市嘲铡,排除赣、限制竞争”搬芳添。   实际上告,除日本外涉,美国土、欧洲形、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象片墟。   “在韩国是没有4S店的腹短么,汽车的销售和维修是分开的哆隆磐,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司归航钒,同质配件的编码也是公开的熟。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示床,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式康桔,如Auto Zone患玖、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌奴,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反校叙阮,汽车售后服务系统很封闭商帽,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位仆,主要是由于日本的市场规模小峦裂、品牌单一肉,以及政府车检制度严格顿,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线寂,抵制垄断敖憨充,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式京,是以小而多的维修点为主窃柿靶。”   《办法》发布的同时戒棚,就有业内有声音表示妻桶,4S店垄断体系将破汐美,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台袒。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示片,“4S店的核心是卖车和维修哥,如果在维修领域垄断地位不保窝败,等于失去了一条大腿灵,被淘汰也是迟早的事馁乳京。”不过观,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”零瘦书。   经销商拱、维修厂“各怀鬼胎”   然而缴汗煽,对于冲击市场的说法欢,大多数经销商并不认同讽遣塑,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示画,“这是市场化趋势翻,如果始终扛着垄断的大旗粉,不考虑消费者的需求宽,总有一天会干不下去的”仁贫。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示崎溪,私人修理厂早就分割了市场份额期奠,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击力,“在维修圈里奴睦,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了刚赣汉,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明沛。另一方面四戳,即使信息公开了刊灯刚,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握唱让,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的窜辉。”   这种说法也得到了李某的认同了秤辜,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索颈徊、4S店分享以及培训机构资料革。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店赋,但是李某依然显得底气不足缝吃,“毫无疑问的是帆豆,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息洁辨卡,但是我们也不擅做幻想皑,我认为这件事会很难顺利推进捐懒,主机厂可以有很多方法规避辅脊苍,例如诵:无论是维修技术还是配件掸绍,可以以专利为由拖延时间夏唇,等到了专利期限满了撮监,不好意思呵,技术升级了;此外触沥,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的顽会,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本暴,我们也搞不清楚逼趣缚,这其中可操作的范围太大了戒霸。”   不过啸妈,值得注意的是习,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息榔,分别为竞收:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册断襄,含电路接线图膏、电子控制系统故障代表码姬、排放控制系统信息那点、车身尺寸图蹭、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录赋妮设,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称蔑、商标和编号殿文,零部件变更朴讨箩、升级畦佳、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软姆触扔、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断记倍、检测哼廓客、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等胯。   对此铃瘦,李某仍坚持谨慎乐观的态度妻跨,“举例来说歉,同样一款滤清器虹,都是曼牌生产的膳,在宝马媒炮、奔驰廊将硕、大众的OE代码是不同的丛每侧,那么维修厂有可能同时进了3次货孤,实际上都是同一种产品苗,但修理厂并不知道幻牛材。事实是讲晨,车厂确实公开了相关资料芍,但是对维修厂来说却没有意义芒劫浚。”   “即使汽车维修技术信息公开乡,也不会影响到4S店的生存肪排,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂垫寺乡,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件缅,所以维修厂的特点是‘大’娩脑测,而4S店的特点是‘专’痢呢煌,也就是说杯蔡,常见的问题可以在维修厂解决撑,但是专业问题可能还得靠4S店湃鸵,就像是去医院看菜锉帧,感冒发烧等小症状就看全科守,但是脑中风就必须看专科兔绘懂。”崔东树如是说皆旁蔚。 责编伯:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游没骨,在加油时出现了尴尬的一幕吻,就是半天没打开油箱盖泰熔坑,最后加油员帮助下打开的疥屡,估计和我有相同经历的人不在少数渭磷。那么今天泛,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式羔,以免以后出现尴尬事件似。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头飞,可以提示加油口位于车辆的哪一侧渡姆,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况趣变窍。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老滦歌桓,司机加油时需要下车开锁皋,使用起来相对复杂克,所以现在很少有家用车使用了骑。过去这种方式一般都出现在老夏利季、松花江小面等车型上浦湾,但也有些比如牧马人炉、GL8锭部负、桑塔纳等车型继续使用侯溉删。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的酗吵携,与传统钥匙开启相比要更加方便没。不过这种设计也存在一个弊端雄,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况朝钞侣,至少我是遇到过皆咸毯,请广大网友注意这点奖弹。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种粱,车主不用任何操作卢劣,把车突氏叮好后加油员直接就能加油啡哎届。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起叉疵,当车辆处于锁定状态下是无法打开的楔,解锁后才可正扯鹎杀担开启订。   当我们每次接触不熟悉的车型之前链,就应该提前了解这方面的常识箔讥,不要在关键时刻才想起来穆,不然的话榷丁蚀,借辆好车带着刚认识的女孩兜风地绕吐,万一遇到加油道,人家一看根本就不是你的车旱,还是避免不了尴尬的局面饺充湃。 责编茎具:杨杰" "   全国 近期兢,北京市规划委主任黄艳透露晃嫂,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”祁衡豁。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会撇蔷,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策庙居等,国家发改委副主任连维良表示链眷屋,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索讼违,但应充分论证和征求公众意见贬搅。   今年5月狮晦碌,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称微卉悔,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台丝甫,按照“有位购车桐、停车入位诗砷、停车付费弥矾、违停受罚”的思路对相关问题予以明确渐距示。近期物,北京市规划委主任黄艳也透露李手妓,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”堡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上韭,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题焙缉,连维良认为讥,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题狈,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索涣础湿。“要买车就应当有停车位轰兜磨,停车位是汽车消费的前提剩冀培,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容逞目。所以躬,无论作为政府还是个人嫉藏涡,在购车时都应当考虑停车条件昆舜某。作为政府淖取徐,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人拌,也应当承担一定的成本恳。”   连维良表示苔熟蚕,要推出这样政策必须要经过充分的论证落恰菩。连维良同时也认为贫扁嵌,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设激广兽,最大限度地满足消费者的需要挂蒙琅。   相关新闻   个人可通过互联网出租粱妒吴、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知韧。其中规定勉菜旦,为缓解停车设施不足的矛盾黎品材,可适当设置临时路内停车位艘斑枪,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容咯,路内停车属政府定价悄杰暇。而小区的停车位臣敦具,则由业主大会或业委会负责组织管理充五示。   此外誊挺,这份通知表示鼓励并引导政府机关古、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放灌,盘活存量停车资源适朽。推行错时停车贝嵌财,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位男节。允许个人利用互联网信息技术垒殴牟,将个人所有停车设施错时恒、短时出租残馁、出借暑动,并取得相应收益幕伞。 责编脑节:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃芬青鸵,然而在交易背后井弘,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着艾虑纤。按照相关规定汹,指标只能由指标所有者本人使用双其,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象途,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现星,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险底仿。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现丸搭,法院查封一些被执行人名下的汽车后寒锯篱,却有案外人向法院提出异议肪车,主张车辆并非被执行人所有宝。   经过调查法官发现释婪类,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者瞪通隙。据了解成督豁,指标交易过程中卖标者痕、买标者誓柒、中间人往往会签订一份协议克,对指标交易进行约定拦定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”幢桅、“背车”猛隋冒。因指标稀缺淳,“背车”价格也是水涨船高离仇,从过去出借一下身份证做个登记的几十元擞,已上涨到了目前的4万元至6万元不等糖酸。一些二手车商茧,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意粟侯慰,收集卖标者信息膛,介绍给买标者冷豹,从中牟利汝。这样一来哇屡,卖标者皖蠕、部分二手车商和汽车4S店工作人员氖、买标者码,从卖方到中介再到买方韩赣奉,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链车。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议挝缅,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需筷计哆,但事实并非如此吭藩汤。”海淀法院法官杨海超解释道抹,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售绷,不得反悔等内容习荣,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现倍母。   杨海超表示势堂贺,目前卖标者捍乱、买标者配骄、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现秽,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一惜。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看扮羌,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦搭杯缮。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策豌练惭,卖标者应该受到处罚断拜。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求扑居,但是从法律风险防范饱吝、避免法律纠纷纳路冷、维护摇号公平的角度来说甘刹挪,这样的交易并不可取廷。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示垂稻缆,首先身份证是个人身份的证明徊腹湃,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度莎净。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)传坞,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)矫侧,那卖标者极有可能遭受损失鸵,甚至可能承担一定法律责任狸谜惟。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用绊,卖标者无法对汽车进行有效的控制叼剿扫。卖标者可能在车祸赔偿剃、车辆保险荒、违法废话郏款仆、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险剔。   法院查封   其次幂沁泞,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用怪坤卵。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车斡熬嘛,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有词鸡。正因如此靛席窗,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车昏,即便买标者就此提出执行异议申颈排,法院也无法支持嚷草,这对买标者是最大的风险屎价混。   卖标者反悔   最后肖,虽然卖标者与买标者之间签有协议杜热淌,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生杀葛休。最典型的便是卖标者反悔膏,要求买标者加价苗嘿,额外再支付买标费用踢。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题忍,而要求卖标者退还买标费用递衰疟,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险憋篙梧。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标枚漠,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封山垦久。近日氰茨凛,赵先生再次来到法院提出执行异议申请朗棋傲,但被驳回扒鲤。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示脐颧,2014年6月妒,赵先生从曹女士手中购买了购车指标呛广,注明为永久使用权室,费用总计为5.3万元蹦辖巢。曹女士除出售购车指标外叔说,还将自己的身份证原件给了赵先生陛抱臂。协议中还显示“非因曹女士的原因嘘疟,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系皮,包括车辆的损毁据匈、失窃以及与第三方的人身瓷尖圣、财产损害纠纷等等”羞。   据了解吃逼车,今年9月份堂恐,赵先生在办理车辆年检时发现层,车辆被海淀法院查封哩。目前巢棺粹,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷簇辉,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封车懊。   北京晨报记者 黄晓宇 责编纳坷:杨杰" "  近日媳痛,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开鞠钒,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立镁。   截至2015年6月底谜,全国汽车保有量已达1.63亿辆通。伴随着汽车快速步入百姓生活睫圃奉,人们对车内环境的要求也越来越高提。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施坛烷豢,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视刚袍。据透露羌劲,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准呜。为此边菲,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会拜恰。   委员会首批会员由汽车整车厂解仟躬、客车厂亥、汽车内饰件和内饰材料企业到拳配、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成涵坪测,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会病腊八,在中国汽车工业协会领导下僧番巷,研究车内环境质量控制方面的问题匈豁,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展姬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明粟,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即汐巴,治理车内空气污染刻不容缓刨糖,从源头上控制车内空气污染劲妹,探索使用散发较低的环保材料慰潜淮,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道舷。”   除了相关领域的专家学者建言献策倾,论坛还吸引了奔驰谁号七、宝马社、沃尔沃抠、大众等整车厂瞄,以及锦湖日丽城粱劫、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题揉。有分析人士指出磋婆坎,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立拇复乓,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一蛊。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一鹅队,他认为飞纹狠,除了政府楞躲攫、企业钨绿坞,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量清每。“产业链的转型升级恨喉,一方面离不开国家政策的推动嵌,另一方面更需要市场的拉动胸坑柯。随着消费者对自身健康的越发重视肯光车,购车将不仅仅关注动力毖懊拾、外观卿,车内空气是否安全恒堡短,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素臼答退。” 责编把角:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息集酞,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留锰攫。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时舵芍还,与多车发生剐撞航邪钮,造成一人受伤井、八车损坏匈添涸。随后漏,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场琅滥。   经过北京市交管部门全力工作盘,当天19时30分许的,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男粹腾,21岁)抓获倒。警方初步调查持忻,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶肺项豁,与多车相撞且肇事后逃逸狈赫。   目前埠昆,于某群因涉嫌以危险方法味怖鹌龋害公共安全罪被警方刑事拘留蕊。 责编敞尼苯:杨杰" "  近日鼎类,日产2016款途乐正式上市盯船赡。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后屡,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型鸵翻。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍儡寸郸,2016款途乐的售价为79.8万元写毒,相比上一代定价下调40万盟道吴,并对产品定位进行了调整说。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑施。今年上半年立挥,在宏观经济增速下滑袒泛、反腐冲击高消费匈躬、进口车国产化等因素的持续影响下别耿本,中国累计进口汽车52.3万辆惫朗,同比下滑23.3%峦,经销商库存压力持续加大负毯芒,盈利能力大幅下降帽敌。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素化。”陈昊坦言锋慨,新途乐的价格下调后受鳖碾,79.8万元的价格明显亲民不少详省。价格调整只是一方面道推,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示麻,随着高端私用市场不断增长爆爆杭,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户目巫穆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说叫:“自2012年下半年起铅胎,以行业客户骚懊阿、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩堕吹矾。随着SUV市场蓬勃发展即涂,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群抱懈。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持湃,通过从源头上调整产品价格泞相幢,厂家让利钒,销量扩大分摊成本阮,使更多消费者受惠坍。”   为提升进口车销量妓材沦,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量吓。此前抹苛胳,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售惮彼箩,根据今年的2.0进口车战略剁秘害,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家辜,增加608家怒盒侨,增长率达到502%剿燎的。同时形乡阂,东风日产将全面放开进口车经销劲。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车寝械,厂家都会予以授权脖袒。   随着新产品的上市烹顶称,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐团澜、中大型SUV楼兰庞钦、中级SUV奇骏焙良场、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系甘。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型祭,借助SUV市彻摇,承担东风日产进口车的销售重要责任灯才。   陈昊称戈蕉,虽然今年整体经济出现变化铃册联,车市出现了大的波动身朝几,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变唉杭。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值虑屑去,并通过服务疙抚、渠道石蔡、营销上的不断深化与完善筷寸,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市讥,以及楼兰的带动旧,务求实现2015年度销量跨入百万级别桨绍扇。” 责编双说攀:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候诧,保不齐就会出现丢三落四的情况醚。例如盲耙:车钥匙忘在车内澜,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题默捻,导致无法打开刮涩瞄。所以袒空,今天我们就来跟大家讲讲陷,遇到车门打不开我们该怎么办济?   壹控器失灵    夜劭康ⅲ控器的使用频率最高笺阀,每次开车锁车都得用岸普,使用久了以后就可能会出现些小问题尝捌溉。如磁:按键反应不灵敏贝溪仓、电量过低届烤棠、有信号干扰源或防盗系统故障等范蒂纳,如果其中一把野腔毂海控钥匙无法打开车门邓,可以用备用铱耄控试一下局,就可以做出正确的故障判断刺蓟。如果姨玻控器仍无法开启车门谢息新,还可以使用机械钥匙新袜。 有人该说了拒,“有了机械钥匙清歪衔,可是车门拉手没有钥匙孔懊汀?”别急芭摺,往下看悔琳。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里臂科霞,然后自动落锁几裁,这是一件多么悲催的事情党土。如果遇到此事蹬为弄,我们还有以下几种解决办法供。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法乡话。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己档,让自己牢记这次教训睛俯巴,就应该不会再有下次了放妨县。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证堡念、驾驶证茅聪弟、行驶证等有效证件顾。费用一般在200-500左右咎,个别车型价格更高浇笛遁。但有一点大家可以放心似滩实,在开锁公司干活的都是高手宪,肯定不会破坏你的门锁耐,因此你也不用再专门去更换车门锁骨。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星玩急,你可以通过手机夜既缺控或致电客服中心的方式来进行疑Γ控开锁揽。前提是你的爱车必须有类似的功能共斑,而且还必须是付费会员的前提下才能实现埔蠢。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策膛食,不过在遇到特殊紧急情况时俱拭词,也是最稳妥的漓廉冗。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况算捂诽。虽然我不提倡砸玻璃啪,但这却是最有效快速的解决办法坦。如果砸玻璃一定要选对位置驾糜较,不要认为越小的玻璃越便宜薄殿怀,其实越小的价格越高誓节前,不仅砸起来困难驳饺捶,而且还常常没货窘。我们的建议是涣垛,砸玻璃选择后侧车窗玻璃同忌。    其实冈,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的闪,有些情况甚至让人哭笑不得箍。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯触,发现液裕控器电量变低应及时更换电池踏垃首,就可避免类似这样的尴尬事件期拴萄。 责编报:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次尸惮士。其中撂扳冷,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到缮,今年“十一”黄金周茄,道路水路客运量预计达到6.5亿人次坊干宽。10月1日零时至10月7日24时旗,7座及以下小型客车免费通行收费公路僚科。    来自铁路部门消息祈诉,2015年中秋舰、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日佬,共计13天瞬北。全国铁路预计发送旅客12120万人次喀讥,同比增加1245万人次堡遍,增长11.4%菠款。预计客流高峰日出现在10月1日阔倍,发送旅客1330万人次阜隆,比去年高峰日增加157万人次劳祥文,增长13.4%曙乃。    根据预测分析崎那棚,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点勉:一是从客流构成看炊,以旅游客流为主呻拦吴,探亲流为辅;中短途客流为主亭弊,长途客流为辅溉募,高速公路交通流组成主要以小型客车为主裁,预计占比约80%零坞。二是从时间分布看趟台,客流量将呈现两端高酥好的、中间平稳的特点磋,预计单日最高客运量将超过9500万人次廉桅戎。三是从地区分布来看夺浓,北京投炉、广东晌灿几、四川盲拢耐、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大头乒。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施侣疾,渤海湾瓤、舟山群岛太袖涟、台湾海峡吹窟赡、琼州海峡等地区的陆岛协、岛际锋暴切、海峡间的旅游客运舰帛辫、客滚运输的客流将会相对集中狈惺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间亨捍,道路客运量将达到6.4亿人次捍赂芳,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次雌肮,与去年基本持平斑商。全国将投入84万余辆营运客车啃瓶驼、2189万个客位;2万余艘客运船舶齐刷、103万个客位参与道路暮、水路运输孝。    预计中秋节蕾饯耙、国庆假日期间炔粗静,铁路客流以旅游和探亲流为主贯岁,旅客出行计划性强熊肪,出行与返程客流在时间和数量上较为集中熊逢。    针对假日期间客流集中出行的情况璃,铁路部门已做好充足准备腾拜伍,最大限度满足广大旅客出行需求芒啃攘。在京沪高铁叮慑、京广高铁嗅姜、郑西高铁弟、宁杭高铁朴墒、津秦高铁铃、沪昆高铁等线路深,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁歉必随、贵广高铁屉七、沪昆高铁侣来、兰新高铁等新线簇彻叉,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施楼信矗,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案伴般,在9月25日—9月27日连续3天蛇烘、9月29日—10月2日连续4天景亨阜、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州巧纳凑、深圳矢柔盖,上海至广州磷炮、深圳高铁动卧列车;在北京到成都告酵、北京到哈尔滨啡煎课、北京到南昌等方向凑栏,共安排跨铁路局中长途直通临客19对惕蜜寡。 责编密熄:杨杰" "  按照国家相关要求凰,今年中秋假期高速公路仍将正常收费凸,而国庆长假期间芳罐涡,小型车可以享受高速公路免费通行政策五。   9月26日镭星锋、9月27日绕,市民将迎来两天中秋假期频。按照国家相关规定匡函,7座及以下小型车只有在春节含菊曹、清明节涧瓦滴、劳动节胆驰斜、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策互。想免费自驾出行的市民攫鲤,要耐心等待“十一”假期线扔,才能“限免”出行痛帆。据悉芯韩,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止歪,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准苹跋邯。   不少新车主由于对交通知识了解甚少彭,出现了不少路盲扩裁焦。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法袖,减少路盲在高速上发生的意外丁。高速眠,就是高速行驶摄,速度一高擎,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了涎膳吹,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区板卉,希望对大家有帮助苯。   误区一规斥:安全带   犯错可能捞措:100%   蚊希害指数退欺:★★★★★   正确做法氓戎:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶乳偶,车内人系与不系安全带榷,往往差别不大潘,更多时候是为了应付交警殴。不过为祈,在高速路上行驶捍壤汰,系不系安全带产生的结果是天壤之别梢,在同样的翻车事故当中髓够巴,不系安全带聚,不是颈椎骨折致死眉,就是被抛到车外致死;系上安全带菠蹄钠,仅仅造成轻伤捐。   通常来说袒娟,由于有安全带报警装置辑烷,前排的司机和乘客会系上安全带辱杜,但后排乘客超过90%不会系安全带轮奉。高速路上暑难拭,后排乘客不仅不系安全带锈伴,而且还会以半躺的姿势休息绥,一发生事故概,最容易受伤眷猛。   误区二挥:简单事故处理   犯错可能狙:90%   瓮ぃ害指数庆:★★★★★   正确做法淀美袒:快速移到路旁   城市马路上发生事故后痢娜汤,都要保护现诚释莼ァ,在交警到来之前巷,不能移动车辆墓,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识歉沫。但在高速路上就不一定了奇藉。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面寿剃彪,致使后面车辆刹车不及再次发生事故厕滥僻,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故彼。所以先戒,高速路发生事故绅,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾蛔哥,事实无争议采墙襄,无人员伤亡獭膘,财损不大拷猜添,车辆能够移动刊,告诉交警大概情况后赫斗顺,应该及时把车辆移到路边或应急车道上囊觅兜,而不应该堵塞在道路中间弦衬救,方便自己供虏粗,也方便他人风炒。现在手机都带有照相功能冻筋冻,在移车之前捆,可以照几张原始照片懈恋,碰到这种“移动”现臣┑印,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能夹哆芭:超过80%   嗡兀害指数歪修:★★★★★   正确做法筒固缴:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故贸廓,就一定不能移动现场刺毋。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上绢,都是一样的臼淮耻。事故发生后婚燎体,事主往往只有三种反应耙:一是受惊吓过度葱,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候疵抛苦,已经过了半个小时捎。在城市里晒,报了警就足够了窃,但高速路上这只是第一步茎撩。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志豁捶掠,并且一定要在一百五十米外僵,宁可多扛寿,也不能少且宦请。第三步是把人员移送到护栏外尝阿兼,这又分两种情况卵,如果伤者伤情严重镶刺行,除非你是专业的医护人员杆馆胆,要不就不要动伤者;如果只是轻伤倦归,所有人都应第一时间移送到护栏外拢,千万不能在事故现场争吵貌、理论戏。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外吞弗墨,三样缺一不可酚查图,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生酵朴渴,当事人均要承担相应的法律责任斤标。 上一页 1 2 下一页 责编地死好:杨杰" "  再过几天衬潘叮,期盼已久的十一长假就要来了呵传。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划屏舍护,但因为路上行车多贫,长假也是交通事故频发的高峰期精。   有人曾说苫姓颓,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下瑞,后果一样是惨痛的播苯被。车辆本身的安全质量朝篱供,并不是唯一重要的律,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕躬,培养安全意识汝擅。   在行车过程中斜边,遵守交通规则当然是首要的痘。但很多人不知道江逛萎,除了路上无法预料的交通状况际险岭,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”尾。保护自己和家人的安全难,也要注意规避这些状况纯对。   警惕一额葱:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中奋,很多朋友喜欢把音响声音调的很大吗,或者说是因为车辆本身噪音很大故偿,所以不得不为了听清音乐而调大音量男。其实这样做有两个损伤社搐。第一个就是损伤听力扰瞪,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内毕吉,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声陈坪稹,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃贩肛,门板鳖摄,仪表台等硬质物进行反射和反弹坦功腻,如果行车过程中音响声音很大耸闹,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤芍畅聊,就好比把人扣在一个钟里獭阶,然后在钟里播放音乐一样猾隧殿。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低扑擂凹,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱离弥裳,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛皆,但是到了距离你10米的时候你才听到搪沁,严重影响到行车安全喘。   警惕二吉:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样形,品牌良莠不齐景趣青,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高形柑硷,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜厕。好品牌的风挡贴膜的厚度平均豪采姓,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况亢,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理钵,而质量很差的贴膜镭淌,不仅厚度可能出现不统一凭交,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”老陡俯。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中锑,如此行车峨颠恍,必定会造成非常大的安全隐患扰,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉撮澎纯。   警惕三仿羔槽:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化瑟室媒,而且对车主的健康也不利沫沦。另外芹,烈日直接晒到香水瓶群,再加上车又是黑色的熄邢拱,特别容易吸热拦,很容易受热爆炸烂藉。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂箍脚,否则会影响安全气囊的打开返扯袖。   警惕四骨碘费:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具纤幕,增加汽车的温馨感商醋。但是这样做非常危险啸。因为车内的后视镜很重要趴巩,我们观察后方情况及倒车时翟焙,都会用到后视镜杯。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线婪敬科。所以为了安全顽请,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧垄汇。   警惕五林跑桑:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰歇,或是挂上一串保平安的装饰品夺储股。其实吧椽,这些挂件都是隐藏的杀手犬,试想下覆肋,一旦发生猛烈撞击氰提静。这些挂饰会瞬间打翻隧,在车内“翻滚”校,而它们离我们头部距离非常近量戎瞥。挂装饰品在后视镜上廓八,就仿佛是挂了一把手枪在上面镁,一旦有意外情况很容易“中弹”朝堤郎。   另外错韩,《道路交通安全法实施条例》第62条规定庞,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂会鸥莲、放置妨碍驾驶人视线的物品”百口。立法之所以这样规定涝墨堡,是因为悬挂在前窗谎骏违、后窗或侧窗的饰物复授悉,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜疥、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线纱,容易引起事故的发生兼叔花。所以挂饰物的做法是违法的录。   警惕六儡粹:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫蛋理,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳眯俺,当遇到情况紧急制动时哥,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落功,后果难以想象坦。   警惕七蹲:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国类,居世界第二位荒迸,汽车保有量已占世界汽车总量的15%歪,是名副其实的“汽车大国”寺既狡,然而鲤,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%加匡臀,其实际使用率仅为0.04%懒琼柒。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍倦险,发生碰撞时烹滥公,如果车内儿童使用了儿童安全座椅赴须,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%八,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%酮镁。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示途豆被,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法技科,但目前最迫在眉睫的抠,还是提高广大父母的安全意识谩琅。   警惕八壁摩:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机腊臂镐,不论早晚挨丰分、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子闺。可是喷剂,戴手套很容易在转向时打滑铣勃聚,尤其是急转弯时洞榷佰。   警惕九湍:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器险撩廖、油门踏板和制动踏板的动作探,而且不管是不是紧急制动绞,脚滑落踏板的几率都会相对增加佰,就算没出意外捕蹄,也有可能扭伤脚踝炕仕烯。所以开车时幢擒菊,还是换双平底鞋为宜舷琅瞎。   警惕十商:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天朵,但我国许多地区瘁起诗,尤其是南方浓,国庆期间的白天依然会持续高温诚奠钢。由于车辆属于一个基本封闭的空间娩,车辆空调采取内循环时难,车辆内部的空气质量会下降隘太,并且二氧化碳量增多恰溺怀,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕喇橡、胸闷佩、恶心甚至是呕吐的现象晚清受,这都是车内空气造成的戳歧。所以如果长途出行岗壁捍,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气唉挡埂,或者开启外循环模式巳笔。 责编茫:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日癌,高德地图发布了《2015年中秋拒磊饶、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)踌顷踏。指南预测咀,成都将成为仅次于北京搪刻、上海的第三大假期热门驾车出游城市蔽,都江堰会是全国第六大拥堵景区憨床辑。同时类淬,指南还列出了十条最拥堵的高速公路舱屎守。   今年中秋节与十一长假双节相连翟跨,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势抒。其中察秸少,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日提,第二个出行高峰出现在十一前9月30日娘。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据虚顶坪,高德地图预测了全国十大出行城市排名兄。成都仅次于北京和上海蓄,成为第三大热门驾车出游城市贾斑。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右里,为集中出行的高峰色凭,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午滩淳罚,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰请啊恫,出现在长假结束的前一天下午15:00左右殊抬凶,至长假最后一天的23:00左右呸悔搏。拥堵的高速主要集中在长三角癌锹晶、京津冀姬、珠三角这三大区域托统熊,其中长三角高速拥堵最为突出堤辰。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现剃,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点拾火卞,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多冉屏。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好悲宿:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高拾丘。 责编桓嗣:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高稿钒蛙,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈溺馈群,有效释放这一情感的方式是旅游挞梢。旅游不仅可能开阔人们的眼界全浆邢,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪鹤,同时还具备愉悦身心的作用尉侈,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一瀑稠。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至盟咸,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话凶,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1穗兼滔、必须就自己的出行线路做出具体规划泰女亭,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定黑亭念。如果您选择了多个目的地伟竟骡,那么一定要在时间上安排方面下足功夫间斥,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面忱却,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要携甲。   2略此、一旦具体的出行线路确定下来窜,那么就必须充分考虑到交通的便捷性佩。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性概落畔,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支黎。目的地的先后顺序必须做出具体的规划扫瓦,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦窖人奖,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了吝双奇。   3反、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后墨,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人磨。如果有的话磋韭禄,就可以让他(她)为您出谋划策泌涎挪。选择那些景点适合游览湿鹿乔,哪些地方值得去;另外一方面泼,在出行前自己应当做了功课脱,确定好此次自己出行的具体地点诲魂巧,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚蚊。   4昧、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底樊汝姬,具体项目包含了本次出行景区门票费用蠕帕、自驾游油费消耗费用将兜、食宿等方面的费用支出淮,做好本次出行开销预算工作写翻。   5淑隆、文明出行必不可少桂涩顷,过去由于人们环保意识的缺失霸,常见人们随手将垃圾扔出车窗外嫡。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆疮,而且还可能导致后面车辆发生交通事故阔挪。原本开心的旅程师芥式,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失定境踏。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋亢,对此小编有话要说!   Q1尼啦:那么多车载垃圾袋妇,为啥要中意你呢?   如菲告诉你烈:如菲的车载使用袋具有使用便捷峨、占用空间小拜、用途广泛以及方便携带等优点贸姑。   Q2侈闷慕:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你醋:独特的穿绳工艺觅匆,便捷您的车载生活娄瞄香,建议将她挂在椅子背上脊,方便撕下使用且不碍事具势羡。小小细节吗僧,改变生活采,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分怀疆短,让您尽享自驾游的美好时光新。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词哗仿田:车载使用袋)专利产品惯弦品,独此一家雄,手慢的抢不到闹咀乡,可别说我没提前告诉你哟!(来源态:齐鲁晚报) 责编拈焦遂:杨杰" "  原标题蒂抽:不想看人头不想没地方灼唷? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆尺,如果你不想堵在去热门景区的路上吴博把,也不想到了景区只能看人头标蕾,没地方吃饭徒逻梳,也没地方睡觉航鞠,可以来看看我们的推荐那地受。根据业界人士提供的信息谩扯矢,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路北挡汹,供准备出游的市民参考泵暑幂。   ○ 三峡深度游   推荐人褂:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程修俗:近千公里   时间焦版:3天   看点扣:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦保罐耪,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡旅泌锑、神谷峡中的“白龙过江”瀑布扒盒弯,以及拥有“飞瀑峡中过煽伺讲,舟从瀑下行”奇观的大宁河教萝。返程路上可去看刘备托孤的白帝城巫侮枪。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人辩:重庆一李姓驴友   全程科:约4000公里   时间势额:5天   看点熔:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内褂墓,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称堑。第一天静:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛聊朽讨,参观乐山大佛;第三天肛,从冷碛出发徒步牛背山狄,到达山顶看日出醋、云海等瘁。第四天赦:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥尉笛,返回重庆笛诞乃。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人疥:一家自驾俱乐部   全程芬:约1200公里   时间稀滩:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点卵讽氰:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区炯单扛,集三国文化酒、蜀道文化潍、关隘文化菇锰、红色文化为一体市词萄,融雄峭饺、险币伯、奇袍、幽于一身督焦。可游览明月峡西安秦古栈道空、剑门关风景区斑、绝壁观光站抠朗、滚木坡古战场—天梯峡高空索道辨。第一天抵达剑门关负,第二天游览景区廷次,第三天返回重庆提。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人氛:宜昌导游张小姐   全程炽居:约1800公里   时间侠靠:4天   看点侩惠鞭:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹忻困。1943年5月至6月偏藤承,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价窟,毙伤日军25718人邻累,守住了重庆的最后一道防线深。第一天腥镰剧,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌敌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷惰、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆马澜。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人膝:雪狼自驾总经理邱波   全程程潘:约9000公里   时间搽劳:18天   看点筒说:川藏线工效羚、中国最美的地方诺乒。自驾必须是越野车鞍临稀,具有一定探险性质氖扛钞,准备必须周到齐全覆。线路为顺:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青汉拢湖—西宁—兰州—定西—重庆扇擎涪。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人房:旅游达人何梁平   全程篙笺:约200公里   时间什:2天   看点磊父颊:第一天避开成渝高速高峰期钞赔,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区膳,赏千亩花海诡、蝶恋花谷壁鞋驾,还有台湾美食展和恐龙乐园连雇,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”播叼、“黄凉粉”吓、“铺盖面”羚取。第二天自驾返回际废淌,到大足石刻划闯,如果客流不大朵,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟狡。   ○ 金佛山探秘游   推荐人蓄:南川自驾爱好者蒋千里   全程莱芳:约400公里   时间倪:3天   看点炽陈司:第一天拆坏,看“金龟朝阳”锨湍、绝壁栈道走廊蝎晤、古佛洞尽、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡讳雷娘,路上可观“石人峰”场头、“母子峰”这些南坡奇特地质景观参,进入景区后锑靡,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区钞旦墩,观赏重庆最高的瀑布——马尿水怠,然后在山王坪景区游览钙。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人都:沙区一自驾游爱好者   全程挞霉锑:约2200公里   时间观:4天   看点火沥:毛泽东故居孙绞殿、铜像广场笛、滴水洞衫钦。第一天抵达遵义磨,第二刊码、三天在湖南韶山参观揭,第四日返回重庆境姐私。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人褐:重庆自驾达人张先生   全程昂恼景:约3600公里   时间内:6天   看点持:海陵岛没有蜂拥的人群龟,却拥有和三亚一样的海水仙、阳光氖、沙滩晒笔惫、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称克微绊。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大促、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆镐。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人卢谷:巫山一旅游达人   全程苦搞:约1200公里   时间渐掏:4天   看点撮鞋寺:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路入,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后畦懦,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区粳架攀。第一天游览当九路撬,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览糙、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆逞。 责编嗜:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了讽胺,不过话说回来舱细,金秋十月驰,秋高气爽世檄图,正是出游的大好时节坚,不出去走走也是着实可惜疼踢,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式叙晒毫,不过出发前拢轰卑,一定要给爱车做个体检尽怂,全面为行程准备一下纲顾,避免车辆在路上有突发状况的发生撵刹吴,那到底该准备哪些呢独,今儿飞哥就给大家说说侯。   检查轮胎   俗话说惯摩:千里之行罐,始于足下篡陋。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎寒圣危,看其有无压扁或被扎破现象汗惮男,如果轮胎受伤比较严重倘粒苍,千万不要抱着侥幸心理狸陌,一定要及时更换轮胎弛惕,这里注意一下弗砰堆,检查完轮胎破损情况煞切,还要检查一下轮胎的磨损情况土屉,如果前轮的磨损比后轮严重的多够哆霉,可以将前后轮胎对调使用寥。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油狈、刹车油插、转向助力油以及冷却液潍、玻璃水等是否在正常油液位庇镐千,如果油液偏少橙,而自驾路途又较长崇,就应该及时补充或进行更换鹤钩捞。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重倦乾,自驾的跋山涉水亲埔,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下惭酵酶,磨损严重澜窜鬼,所以在自驾前擎畦,一定要检查刹车片是否相对完好侧渤,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行掣倾堆,万一途中遭遇刹车失灵泡确哩,简直太可怕了抢驶领。 检查底盘   同样毋乱,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段驾,一些坚硬的碎物体牡土,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘曹任,使底盘被击伤菩内猾,严重则可能会导致油液泄漏响哇,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱料,所以在出行前弯苟健、出行中一定要定期对底盘进行检查珐挪论,防止留下安全隐患椭畏。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况密略,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化耐电物,从而造成车辆转向变沉归跑播、发抖席警、跑偏等问题廖,所以在行驶前枪仕,就需要进行四轮定位次浮,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态较弦,提高行车安全担跺。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗掠裤,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气登,这时候灯光就非常重要了量,良好的照明对安全的保障作用十分关键崔,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障牟,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行苹酸。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的刮虹,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上差丹久,难免会遇到些非铺装路面率,在这种路面行驶驳江,尘土忿禄际、石粒…难免会加速爱车的磨损趣,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡柬萍贝,特别是易藏污纳秽的死角蔚邻纳,如车窗胶条等期传看,一定要仔细清洗珊,必要时还给车重新打蜡杀拈,进行彻底养护题。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项稗课裤,长途驾驶副够,难免会遇到些“荒郊野外”戮乖乘,这些地方往往粉尘大增勒燃,所以回来后疚顾,一定要及时检查清理空滤扯逼,如果不太脏穷,可以自己用吹风机吹吹干净撤,如果粉尘堵塞较严重搬倍浅,就必须要更换滤芯了肠。   自驾游虽好委筛烈,但安全保障也是第一位的蓬,防患于未然埠酥桑,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患憾感,所以在出行前绦铰,对车辆进行检查必不可少徐,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编犁挖拟:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近槐,如果再请几天假和中秋节相连剐耽,那真是超长假期,怎么少得了自驾游保溃?开车去旅行醛娟拷,无论长途还是短途都要自己做主极洗澳,但要注意的是卸市送,“十一”正是全国出游高峰期坏面,路上车多不仅易堵巫,更容易发生交通事故昏吕宠。出门在外安全最重要么半,因此无论是事前还是自驾途中窖县煞,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一龚匠冠、带齐证件   有的车主平时少出远门妥琳竞,一些证件喜欢放在家里伶搪豪,但假期出游勉斑罕,最好带好随车证件酪,除了自己个人的身份证泵鹊赖、驾驶证外码哺,行驶证慰、保险费单等也要带好簿叼县。   二风、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”辫手兜?即拖车绳翔、蓄电池连接线痊雀、三角停车警告牌哇千、备用轮胎裴佩。别小看了这些东西某娇,特别是在偏远和路段复杂地区磨搁骋,万一车子出了什么事沦,有了这些能让你省下许多事诗潭轰。另外酸粟扦,水也要带上苹,最好是纯净水汐雌,除了平时可以应急洗玻璃之外狄柔,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时扣冲恃,可以应急代替冷却液使用污趁柒,这样车子还可以开上一阵户。   三库、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油愧、冷却液伞、变速箱油撵、玻璃水欧小,重点检查轮胎是不是正常睡奸。此外还要提醒的是囤谅陶,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具纯答免,如外用快速补胎胶条号动、胶片等仟。另外尖,备胎的胎压也要事先打好虾裁。   四倒、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险锭,比如意外伤害险甭。不过币蓄,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区退身钎。因此汾似,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额何火,同时还增加一些如“盗抢险”等礁,以应对旅行途中可能发生的状况静。   自驾出险注意事项   一晒情、异地报险没问题   有车主担心署碧帅,出了外省报保险的话会不会很麻烦顿的?现在随着越来越多的车主经常自驾出游敌,异地出险的风险也大大增加邓输杉。其实完全不用担心屠廉础,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔擎肝的,如全国通赔棠瑰杆、异地理赔等服务屋。这里要注意的是春,为什么一定要是主流保险公司呢屁?这是因为只有网点分布够广痪时并,才能够真正实现异地获得保险赔款镁垮。因此迸汕,如果异地发生车祸事故肝氰靛,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可刷每补。   二懈纫始、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故扁,还是因为事故而导致塞车度慕,这些都是常事览俩跑。现在为了方便车主栖擒,一些保险公司会选取部分高速服务站搅碘相,设置车险服务站点换,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务穷径沦。如果实在赶不到麻剧,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来骋宛线,作为证据日花母。因此地沧途,如果在高速上遇到车祸持勘甫,除了报警与报险之外繁回惶,还要记得马上用相机或者手机涪较,尽可能地把事故现场完整拍下来触胎倒,最好局部与全局的都要有略女。   三财、想回家再修可以吗侍稳鲸?   这个要看具体情况瓮。有的车主对外地的维修店不信任鸽克虐,想回家时到自己熟悉的修理厂维修储船狸。但是伴钾,如果自己的车撞得很严重互,再开动后有可能造成更严重的损伤仓锌,那最好还是不要再开动了犯微。因为按照车险规定急,如果因为车辆事故后鹿窟苏,继续使用而致使汽车损失扩大的部分级守,保险公司是不予理赔的库笔逢。   四射广钩、自己全责私了再报保险铜?   有时候圭,如果是自己全责的话挪扫,对方见你又是外地人签,很可能会提出要私了给现金倪,让你回家再报保险同耽。遇到这种情况请拒绝妨翠。因为没有事故现乘砜⒏选,保险公司无法作现场定损和勘验咀蹦,就有理由拒绝赔偿弥双边。更不用说泥粒,你也没有报警挫。而就算当地交管部门出具了事故证明细肺,可如果他没有及时向保险公司报案朗习,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况韧甸,而无法计算理赔金额祥。 责编乳哎四:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具蛾特殿,还是我们的生活伙伴杀,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识芦,运用这些知识来检查自己的车辆棱。    一般来说搔,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间污。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯臼窝,驾驶环境阿愁肯,刹车片质量冻,汽车重量等都有关系珐道,正因为影响刹车片的因素很多皖碎寐,所以刹车片的寿命差别有很大不同藐,同一副刹车片有人2万公里换膳,有人4万公里换挞未斯。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解提杭。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况舅暇,自己也放心藉。    刹车系统包括刹车片挺,刹车盘蛊惭扭,刹车油泵等部分组成瓮。这是需要我们注意三大部分规。    ◆如何检查刹车片 绷?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右梧然诬,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄曝曹芒。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时徐玩镰,车主就要增加自检频率澈墙,随时准备更换了缅赊。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右救设,到了这个极限则必须要进行更换拔。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候烽随,车主就要随时观察准备了恍坪荚,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察吮彭,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示晤动齿,相对自检就方便一些弹。    如果是鼓式刹车闯绊锑,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声菇味,或者查看手刹的位置变高咕,此时刹车片必须立即更换劳挛。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘柯柿少,证明刹车片已经超过极限踞匹醛。遇到这种情况沁潘乌,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查桐适。    ◆刹车盘的检查 的。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器盒霜,就是在盘面上会分布3个小凹坑甘琶坚。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm童齿。也就是说百挪渤,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm冕,当出现完全磨损时虫夯,我们建议及时更换刹车盘褐。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了挎。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm皮汤贸,就应该及时更换刹车盘陛抠救。   提示蓟乡档:汽车刹车盘生锈怎么办狸怒?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的诚下募,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈伙稼,这是正常的镜绢,并非刹车盘质量有问题骨适航。    第一种酪,如果只是表面有轻微的锈迹艾昂,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除妒,可以不用专门处理驶,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除参棱涎。如果生锈较为严重捎,会使车辆在刹车时产生振动或抖动啼白,如刹车片振动酞瓶愧、方向盘振动或抖动陆雹吴、车身振动等钳揣颊。当然铰,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下貉。行驶中滴,轻踩刹车琉土物,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可卷。    第二种浮羌,如果刹车盘锈伎猓很严重的话沃,以上踩刹车的除锈方法就不适用了广。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平凳亮界,这种情况下制动会造成车身的抖动糠勘,驾驶者能明显感觉到刹车踏板沉、方向盘和车身的异常茎摹勤。此时枢羞溉,将很难祛除锈迹村,即便勉强“抛光”舶持,事后也会造成刹车片的异常磨损掸,仍然会有抖动的情况出现刻。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养颅聘容,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重汰涵。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前径厕群,小心地擦净主油缸上的泥垢团,以免任何脏东西掉入储油罐喘态蠢。摘掉盖子扳道尾。如果有刻度扮,只要保持液面刻度不低于下限艘拌材,不高于最上限就可以了瞪。   △ 对于没有刻度的油缸溶久,应保持液面距油缸顶6毫米堵闪典,打开制动液盖是浅,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限稼概坎。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本欠扫。应该购买市面上质量较好的制动液汀容。如果制动液脏了随钮,放掉并且冲净整个系统郎猩,然后用新液灌满主油缸们辨。刹车油不要重复使用陶,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉祷。    在很长一段时期内如果总缺刹车油骸瞳,而你总在添加鲜,那很显然你的刹车系统有毛病了鲜,你应该检查一下了捌丸沛。   △ 在检查完以上几点外嘎龋,顺便检查刹车油管贝,观察材质有无裂痕疾法,接口处有无油渍察导逢,一旦出现需及时更换馈霉。   总结拓:    检查刹车盘和片坦弧砂,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况图哇,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义躺济郴。检查制动液忱,除了刹车片限香乘,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了匣,要注意考虑所在地和目的地的天气特点梧篓械,防止制动液内进入过多的水分洽廖,对刹车有着不良影响慌氛般。    养成自我检查的好习惯统,保护你的爱车考炼,也保护你自身的安全! 责编派:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路菱急澄,去驾校上过课的同学都会诺,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握谩,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位簿,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的韭些楞,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库琼靖,减少了倒车的盲区篇。    停车入位主要分为两大类力摊,侧方位停车和倒车入库形勤变,这两部分我们在驾校都学习过搽割芜,实际生活中也都会遇到吻确,其中侧方位停车需要左温佛轿、右打轮扦,并且在没有标准参照物的情况下嘛算,难度较大一些富。   侧方位停车    在驾校学习阶段密涵檬,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线糯酵,我们只需按照线的指示就可以顺利入位熟,并且教练员还会从旁协助殴,总体下来入位非常简单骚,但是到实际生活中椿炭,这些杆或者线都没有了或者不齐全岗,没有参照系的情况下炬谐,加上停车的复杂条件函探:路旁时而穿梭而过的车辆靶、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大渐,对于新手来说我们要学会自己建立参照系狭萌俯,调整后视镜夏疽、仔细冷静入位趁纷虾,就可以比较顺利的拖谔逅兀好车了领槽秋。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜琶斑澈,特别是新手容易出现不知情的盲区歇南,导致磕碰俗,所以尽量将后视镜调低兜唐淀,让其能够看到更多的地面细节界碾曹。    2).后视镜调节完成后妹山,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间背,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置乌,并确保与前方车保持平行死排捕,间距1米腺。    3).原地向右打满轮拎谜劳,注意观察周围的状况后篓,挂倒档趴斑,低速控制好油门扳翔,当车身最前端和前车平行后崇坞,刹车然后将车轮左打满堪。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形措,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°美工。    4).继续低速倒车刑,等到车身与停车位平行后镜,将车轮回正锻,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置尉,然后熄火停车仆,下车前注意观察右侧的行人和车辆渤番浆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少峡,首先依然是选择合适的车位前,然后调节后视镜胶。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离伺情。    3).然后刹车挂倒档杭贯八,观察周围的行人和车辆尘,慢速控制好油门娄射,基本一把就可以进去筷泻,待车辆与车位平行后回正轮琶效,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部从拨。如果倒车过车中一把不能进去矾耿舶,就需要修正下路线泛,甚至重新前进一些再倒车唱席。    4).入库停车后开门一定要仔细袄,避免擦到旁边车位的车身颂。   附件   总结 摄:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计救肉耿,停车位并不是标准的平行或垂直捎,或者只有一直倒车才能进入的车库朔纽八,就需要自己根据情况来实际操作伴础掂。 责编凌:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期尉:回顾上期栏目中稿弧坟,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题滑孰娄。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外舍,所以乘车时用使用儿童座椅届,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了魏罢蠢,其实除了儿童座椅外萌,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制识。文章回顾幌桔:《儿童锁如何用》    在本期内容里彼,点评君将要说说关于备胎养护的那点事泻。很多车主常常会忽视了对备胎的保养墒,等到某个轮胎发生意外状况篇节,取出备胎时才发现喝沤,备胎已经无法使用憋,无论是因为胎压还是老话答但,都会让轻易脱困的问题雪上加霜凭纪。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么戮粟铅。   总结缕考: 除了刚才提到的几点之外父莎艾,油品尽量不予备胎存放在一起纺,因为油品会侵蚀轮胎先畅,导致寿命下降哭葛,另外备胎也不应长时间适用付荤彼,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换臣父,避免产生行驶隐患菜。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣仿孝、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能崎歉,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动茹惭沸,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解程色。 责编程:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的玫吕讣,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现攀,而且内顶棚清洗起来工序不少勒洪,随着长时间地使用痞,汽车内顶棚附着的灰尘规汇,不仅影响美观还容易滋生病菌统梅跋,不要因为麻烦就抛弃了健康功竿遁,定期的清洗还是必要的恍。那清洁的工具都需要什么呢姥?方法又是怎样的诧碳据?咱们一一道来星掏。   △ 这次我们所用到的工具包括八:水壶(使用家里喷花的即可)将,大力橙清洁液(淘宝可以买到埔投楼,价格在10元-15元)蚀拨滑,泡沫清洁剂(淘宝可以买到顺钨糯,价格在10元-15元)枚,擦车棉布(淘宝有售税送,价格在5元)贺,擦车鸡皮布(淘宝有售蹦勺,价格在5元-10元)闻。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方奢享,用三种清洁方法进行清洁磕,以起到对比的作用陶仍版。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘灿,进行初步清洁舅。   △ 先进行吸尘踩财丘,把可惜落的灰尘先清除掉匡辱,以免在后面擦拭过程中挽济,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里讳。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕汉辨。   △ 吸尘结束后烙奸,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶秘焙逆,后用干净的麂皮布进行擦拭略隶,待反复擦拭4-5次后抄晶,污渍逐渐减少淬,需晾干后再进行观察曙程伤。   注意蹿分: 这里使用的是麂皮布妊,因为用水清洁时脱澄慈,水不含化学元素翁,麂皮能够有效的吸收水分羡截特,而不伤到车顶材质落。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前分,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁唬恐,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处辽蝎,后用擦车棉布进行擦拭们虐,1-2次即可诧秒侍,然后晾干驰版瘸。   注意淌珐韩: 这里擦拭时使用的是擦车棉布前躬瞬,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体胎膘,在擦拭时用棉布辞十磋,让棉布也吸收一部分清洁液进去迁既送,擦拭起来更均匀金,更有效的着力在车顶污渍处豌倘。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁拓查,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上茹僧荤,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上狼哭,稍等几分钟后等待其反应丹掣,再配合使用擦车棉布进行擦拭船石举,然后晾干啡林龟。    注意绞:这里同样使用的是擦车棉布粮抹恋,道理同大力橙是一样的被屉,不再做过多解释晃湍。这里还提示一点竣,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷节驼膜,不可使用在车顶的清洁上鳖书,否则容易对顶棚的面料造成损伤吉送诡。   △ 等待清洁擦拭晾干后澜刻,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍铅,也能达到整洁的效果踌厘,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色檄腺,去污效果更好剑獭娇,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出攘,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍糙醋,并将污渍根除裤。    绒面顶棚确实有点难清理诲袄俺,使用泡沫清洁剂效果最佳柿,对于顽固的污渍畅需,需要反复喷洒泡沫进行擦洗欣,处理干净后虱抒搜,用另一块干净的棉布词灿,顺着车顶的绒毛方向抹平坏紊,使其恢复本来的模样罕览。 责编诉链:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日纷屑,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息辆驰,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书匪乌锹,鉴定意见为损淡餐:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍退撮,有限制刑事责任能力孺。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚缺蒙。不过可以肯定一点口,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑陵,并将面临200-2000元的方眩款笨阂舱。    无独有偶圣,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某勾,饮酒驾驶被交警逮了个正着性,罗某将面临废湎耍款2000元颂、记12分温,注销驾驶证的处罚帆铅岛,此时距他考取驾驶证不足8个月烈靠虹。可以说对于交通违法违章扣分备疙,铁的条例在那儿摆着涵,即使是神经病也难以逃脱处罚奉插。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况翰佬乃,希望正常的柏礁痞、急性短暂性精神障碍邯且缕、精神病的驾驶员能够严格遵守嫡灸盎。    【1】径、超速50%以上    所有车辆习臼俩、所有公共道路狮,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚筋每,并处以200-2000元的诽嗬牵款挞祈厕,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑烤骗,将面临吊销驾驶证的处罚坊浓。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一分,导致很多人以为超速10%下是正常行驶珊词,实际只要超速龚龋伙,就会受到处罚辛捕,可以在特定的时候伺,特定的地点驳柯,一些地方对于超速10%以下不予处罚吗。    【2】督崇、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区抨姬邢,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证恒碍父,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是溪,教训也是非常惨痛的迪忙逼,正所谓“喝酒不开车酮蜕,开车不喝酒”疏顽。 饮酒除了吊销驾驶证纬弛敛,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的池,将依法追究刑事责任绦。    【3】漆泄、肇事逃逸    8月20日册迪掣,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶冷内,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时嚎,将路边蹿出的一条宠物狗撞死阿肋店,随后李师傅并未停车查看酱,而是继续行驶钡单。不久后李师傅接到交警电话苯,需去中队处理什客,协商后赔偿狗主人3500元评,并且接到交警2000元菲疲款和12分的处罚腐热。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸囊,肇事逃逸不仅仅是对人而言佬,还包括物质财产卜。认定驾驶人肇事逃逸疮冕叉,与事故本身责任大小无关骏,关键在于事故发生后差瞄汉,驾驶人没有选择报警湿,而是逃离现场雄。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸浓,不然除了扣分肥拾荩款伺,构成犯罪的还将追究刑事责任哇栖。    【4】芜石蜂、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车箍,除了存在安全隐患窃毒,并且还会污染严重污染环境怜缎,所以国家命令禁止驾驶报废机动车童却净,按照《道路交通安全法》的规定却佃隆,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚俄回镀。    【5】磋、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟售,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶取,殊不知断碱,这是害人又害己的行为平,一旦被发现绥,不但驾驶者要接受二次惩罚括,本人也会被直接吊销驾照拘酒。    【6】湍扛梆、遮挡号牌盯母、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车钨,这个车辆涉嫌伪造幕饯瞄,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌尘,但依然无法避免被处罚惟,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定梢钝扩。    无论是有意还是无疑遮挡号牌潞,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚杏。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚彭。按照规定骇,使用伪造的机动车号牌触难,除返尚鞍眩款2000-5000元乘详慨,吊销驾驶证忌松射,还将面临15日以内拘留添匪漂。    【7】喉、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚墨甩娇,那干脆不悬挂机动车号牌瓮,事实是步屎局:未悬挂机动车号牌将被记12分发毁,菲款200元妙蹄偶。当然对比起伪造号牌来说要好很多挥配忿。    另外使用过期的临时号牌认,也将面临记12分弗垮态,纺铮款200元的处罚谓低哄。 责编竭替抡:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生枚沉诺,其中不乏积极向上的是、悲观消极的戚枪,总有那么一些事儿不太容易聊清楚爬捞裸,聊不清楚就不聊了么暑编?当然不是!今天起领梧虽,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专辰斗缈小,大家各出己见晃蹲窃,众说纷缏叩小,舌战群雄玻哗活,想知道编辑们的观点是什么烂?我们对热门事件持何态度人罗?在这里低取境,你将会听到编辑们自己的声音躬。编辑聊“不清”裴,我们在这里等着你…… 责编匿镁歇:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津斥躺?这样的段子袒据剂,不只是北京等大城市居民的一种调侃库停,也是不少科学家蔬、工程师眼中具有重大挑战的问题前瘦。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上凡彩,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题撂甲蛇,他说和玲,“在北京出行平均每次需要52分钟脯侈,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%奈吨杆,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变爆霖滤? 2008年丸陋,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告眯昧,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”诵。中国工程院主席团名誉主席波塘集、中国工程院院士徐匡迪说晦狡,过去30年离纫晃,中国城镇化率年均增长1%娥拼,这意味着阀愧李,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业潜,发展新的产业瓶版燃,这带来了基础设施的飞速发展关靡,但同时也带来了大量的城市问题去挖。   根据国家统计局数据槽酵,上世纪90年代驴,我国私人汽车保有量只有80万辆返口缉。到2012年笔梢,这一数字就增加了110多倍安解,达到9000多万辆攻阶局。不过罢玻罢,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现卯酣堆,城市道路的网络规划不同柯并,所带来的人口承载量也不同拣挞躬,相应的拥挤程度也有所不同蕊协痊。直观来看罗嚏,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”圣帘汝,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”牡巩伞。用数字来看税柯,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个济蕾搞,而北京只有14个荷,相应地刺,交叉路口之间的距离也不相同趴寿,巴塞罗那仅有130米石,北京则有400米左右漠。根据研究惮,北京这样的道路网络嗜,所能承载人口密度仅有7500人侥湃,而巴塞罗那则能承载两万人毖氦。更进一步说苇,如果两者承担一样的人口认岔狗、车辆数量恐贿,前者可能会形成“拥挤”列瓦,后者则可能不会绥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看撩袜晒,哪个更合理撂驴,很容易就能看出来孙目,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设竿篇蓉,这不失为一个很好的参考拌盒司。”潘云鹤说十。 责编赋臂脐:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路淮摔。交管部门预测贪艇扦,10月1日至4日椭借,京藏高速每天拥堵将达10个小时嘎鲜。   交管部门表示遍,今起诬弄,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示锨功疆。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策吧们祈,加上各地游客集中进京舷苗,会加剧高速路拥堵糠诚幻。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间擦壤:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间平聚深:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游狙哄:市民可选择110国道泌胆、京藏高速便袖、西六环进出京透。出京过境车辆可绕行京承高速芒淮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区安柿峦:可绕行京新高速剁,京新高速平原路段为双向4车道醛巴,道路条件良好帮壤。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出窃,可直达十三陵景区仆讥。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区骏块谓:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵努,山区路段车辆可绕行110国道进京舶。   ●途经昌赤路坛协:可向110路经德胜口桥让浓笺,环陵路去往十三陵景区莆藩懈。   ●途经立汤路屑刚:车辆由定泗路碉叔棺、牛北路向东绕行京承高速嗣垄,向西绕行京藏高速辅线进出京谱吻。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况秘,10月1日至4日每日5时起特撅赊,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥帘恃、百葛桥至西关环岛萝、居庸关至八达岭长城等路段冉,将出现车多排队行驶缓慢情况佳按,此类情况持续时间较长杆晃,平均时间到当日下午15时会有所缓解佛袱频。   10月4日以后榔架,返京车流量增大适刷,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西届,京藏高速山区路段绞超媒,以及京藏高速进京沙河大桥以南胶。受上述路段车多行驶缓慢影响抛输,轻微交通事故发生频率增大五少,应注意交通安全吾酣。   另外春能吵,受十三陵景区游客量攀升的影响把篓玛,昌赤路10月2日至5日粹显劲,8时至12时阀汲违,出京方向神路北口至胡庄路口贿、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢纷幢。进京方向14时起楞词,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢似壁。   北部地区重要的主干路——立汤路负敬,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同混,出京方向路段集中在东小口至北七家哩扇溉,进京方向集中在北七家至东小口一线妙链浑。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍拴萝苇,八达岭老路往年国庆假期压力突出呵誊幕,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位潦锈,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路搂迹棱,减轻八达岭老路交通压力浇瓶嗽。   此外颠沮,如果八达岭高速路出现严重拥堵擒墩,昌平交通支队将分别在小汤山出口挛苯、科技园区出口虫吕、西关出口向京藏辅路分流酞弗,同时贪,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时竣,视道路情况分别将居庸关断带屏芯渡、金殿断带冻帝魂、沙河大桥南北两侧断带打开壳澎,将出京社会车辆引导至进京方向检埔裁。 责编氢:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露肮,北京正不断修改完善费率浮动方案模,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”颂迷韩。   为减少交通事故发生率阀哩篙,促进首都道路安全畅通豁乾蓝,2010年1月1日起孝能,北京正式实施商业车险费率浮动制度档。在21日进行的新闻发布会上徐,北京市保监局通报锋隧迸,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后堵妓十,费率最低下浮至40%搅,最够上浮至3倍;实施5年来吮,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下迟辩,商业车险出险率由2009年底的105%滴彩,降至2015年6月底的50.5%臂。   针对酒后驾驶费率浮动机制搜蜗,北京市保监局介绍难,2010年3月1日起稻替烂,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制富,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度普诬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底峡些,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆坑,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆汰,上浮交强险保费185.26万元裳掠乘。   “如果违章味,惩罚会提高”蠕筷耿。北京市保监局局长郭左践介绍乒,将推进违章记录纳入车险保费的体系蔬。但他表示曝,这是一项复杂的工作古,必须要经过严格的数据统计剁钞,以计算升降浮动和比率等口骏,需要一个测试过程苹,所以目前无明确的时间表和细则奢滩烦,争取尽快实现赌。(完) 责编垢颇吩:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题扑扇,河南省出入境检验检疫局21日称溜淑,自2009年至今撮彪拈,河南省相关进口车型登检数量为9132辆堤愤蕉,相关车主应注意车辆使用状况高爽荤。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出麓肖凡,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称么度亩,因设计原因赁,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子耐倒ù眩块诲渐,造成安全隐患裤。该问题涉及部分进口途威童酸徊、奕鸥秸祟抵、尚酷骚但、尚酷R低、跨界高尔夫毙、高尔夫旅行版呛砍猫、高尔夫R漂、迈腾旅行车苹门搐、迈腾全路况车抖、大众汽车CC枚画炮、夏朗等车型得窍并,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日皇涵窗,共计78083辆郊。   目前痴潮,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划靖。在召回实施前笑比很,如发现车辆因上述缺陷出现故障羌顺,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子那山邮龋块溺扁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意饥俩,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题天膛,应尽快与授权经销商取得联系扛,妥善处置和维修保。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施汞,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况畴。   河南省出入境检验检疫局表示农首谦,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务隙夺沁,并对履行情况开展随机抽查等监督工作侮棺师。 责编胁韩:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称蓉,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间卫,因此车船税在此基础上不再进行减免佰偿。   世界田径锦标赛煤香、大阅兵期间筋摆,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行豆纷,有市民呼吁午挨,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征剁柑希。对此受,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称喀,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间椽铰虫,因此车船税在此基础上不再进行减免颠当。   市地税局介绍铆姬,根据本市规定缺撮,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款弥,减免税比例占全年税款的六分之一填,对应天数约为60天刚匹痕。按照交通管理限行竞,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定狗,加之春节陈碑、国庆节七天长假敲、劳动节惜、端午节沽措蘑、中秋节等三天小长假不限行沁,全年实际限行最多为50天亩钾,占全年365天的比例不到七分之一桐。根据以上情况赤,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间牵闯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例曹娇嫩,自8月20日至9月3日共计15天肩,单辆乘用车最多限行8天吧图磁,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例搪期。因此绿,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策胺田翱。 责编蒋塘:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨频煞。(资料图片)   市发改局庐:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起铝岭拔,广东实行最新的政府定价目录链社吹,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价停脾忻。新规执行一个月后爆厂,记者走访发现咎,不少车位紧俏的小区僧位隶,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象磨射赎。   有市民担心论讲,放开政府指导价后牛钝,小区车位费会不会连年上涨俏钦?市发改局回应称扑立恋,物业管理公司并非想涨价就能涨价的人诲乓,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定差渺和。   记者走访纽:有小区月租费涨了三成   记者走访发现惺,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨拖跑。东城世博广场一小区的业主反映勤到熟:“原来180元的月租畏,现在要300元了空稻佰。   此外衬暗,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月烽徐羡,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元谩孙。丰泰城住户刘元称俩聚玫:“小区停车收费不同于商业区腹饱铣,收费不应该这么高霓,就算涨价也要让业主先知道会芬磐。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价蒜裳草。“现在对业主也收6小时5元澈颊酸,12小时10元的停车费卢唾,和外来车辆收费一致赤诫,这不是变相涨价吗郸?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示好,由于该楼盘业主很少自壮聿浴,所以一直没有业主大会汹脓,现在涨价后想维权都难窜。   二手车位交易涨价   同时肮驰,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显敝捂伞,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车橙省,随着汽车保有量不断增长力,车位价格已经水涨船高雾。   这些小区的二手车位列稳酱,成了新规后最早涨价的腾廊肆。南城石竹新花园有2000多住户离檄,基本每家都有车嫩,现小车内车位只有1000个苫判仕。长期以来休,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边舒冯痪。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”苫为谷。业主刘先生称第,由于长期在小区外停车吃罚单盘煽,他决定从邻居手中租个车位璃顶概,哪知道租金已经飙到500元一月釜。刘先生在算了笔账后湃,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位锯驰。   “东莞车位资源紧缺推胁沪,近几年车位价格的增幅远远高于房价”戏头。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示交郡鹅,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格巴糯四,普通的小区一个停车位在10万元左右昂,而一些比较高端的小区烯槽铃,车位20万元的都不在少数蔫荣。“车位少的小区彻,车位的价格几乎翻一番”芦狮挥。   物业度泊埂:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露料尘,由于人力成本上涨提害,许多物业公司处于亏损状态克缸。许多公司看到新规出台驶七独,都有涨价的打算跨,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意下骋沟,而小区目前没有业委会干础味,要把业主召集起来开会都很难冷肯隋。其次少泌蹭,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾晤遍小。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示型栓,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费僻。“地下停车场维护费用很高炯,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明胶半模、保洁蚕、维修等成本”屉。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况猎,市发改局价格管理科负责人表示齿拌暗,即便价格放开后峡另,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费蚕,也会受相关法律法规约束健。具体而言臀垒,如果业主与物业公司有合同约定的饶凰,就按照合同具体执行叔,如果没有合同约定的赴,物业公司要调整停车费联,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意寿茹轮。   那么软,对于那些没有业主委员会的小区随楞,停车费是不是物业公司可以随意涨价了痞借嗡?市发改局一名相关负责人回应称刀沫,物业管理公司并非想涨价就能涨价的图。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用掇蓟。租金的多少由产权人说了算雀萝算,车场管理费由车场管理公司收鹊砟摹,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样弊,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定立纬。   他提醒市民若发现收费违法的情况佰帅慌,可以积极举报投诉脆盯垫,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管硕讣美。 责编狗毁:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息夺拜外,本周二胯颗写,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火邻驮宛,导致Jeep牧马人的生产暂时中断夏。所幸火势不大搐,并未造成人员受伤男锋。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示惨杯:火灾约在当地时间下午4:30开始沙净拾,当地时间下午5:45被扑灭孔导钎,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多俺每。没有工作人员伤亡菩,但造成两名消防队员受伤扦诉乖,所幸伤势不重珐全赦,一位在现场处理伤口蔚泻,另一位被运送到附近的医院接受治疗恃。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作陌。   (实习编译魏剃:羊洋审稿蹦:刘洋) 版权作品瑞壳,未经环球网Huanqiu.com书面授权隆喉,严禁转载搔乳臼,违者将被追究法律责任息牟粱。 责编筷:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级娘纱迟。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市患膜蓟,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价脾,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价酮锋。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试坦巍碉。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统怪舱钡,电子稳定控制史旅,牵引力控制系统和七个安全气囊妙,包括驾驶员膝部气囊列。可选的安全功能包括盲点监测裸,后方交通检测和自动适应巡航控制舍疮。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗挤贝,福特野马和日产370Z劲几。   (实习编译蓟:张文英审稿拭烁:刘洋) 版权作品喘绣,未经环球网Huanqiu.com书面授权钱,严禁转载虑,违者将被追究法律责任才诵膛。 责编黑绦:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深彭,近年来掣,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸秃娘捞,这其中毛南,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠笆。   日前其粉,赶集网创始人澈肚、58赶集联席CEO杨浩涌宣布踌删,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”库尺柑。据透露褐,瓜子二手车将继续深耕二手车市辰,目标年底前覆盖到全国60座城市先滑袱,占领C2C线上80%市场份额放儡虎。据杨浩涌透露史放欠,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐亨嗅。到目前为止背,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模坞经,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆理,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司没焊。”杨浩涌表示患停,未来一年将投入10亿人民币排,用于市场扩张挪雄。   此外疮廖剐,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车笆乔。据介绍煌尼,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后裸颧,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资妨,本轮融资后人人车估值超过5亿美元息虾巨。而目前淮阜慕,人人车已在广州开设分公司庭,可服务珠三角地区用户椭悍,其平台上在售个人车源15000辆以上笨,并都经过人人车249项专业检测刊试类。据人人车联合创始人杜希勇介绍灵,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式鞭悄穿,通过互联网骸,实现个人车主和个人买家的直接交易虐蟹棉。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务漂渭,也使消费者权益可以被保障坪串。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示爆爆查,中国二手车市场正处于爆发期东环,据中国汽车流通协会预测际遣萍,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆脊互磺,这其中旦,线上交易的二手车或将占到10%的份额从疮卤。 责编博寥歉:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道顷撤,进入9月份歉,北京预计将有8个“暴堵日”赫乡残,基本是逢周一与周五必堵拴城屋。北京市交通委昨天表示锤,遇到晚高峰极端恶劣天气韩莱安,可以在当天中午发布各单位提前下班沧授浦、学校提前放学的通知毫,采取规避措施疚态。 责编描:杨杰" "漫画匠颈吵:食墨客   当下淖挪填,司机在开车的时候接打手机都瞧伞、接单堂投、刷朋友圈的现象并不少见凶颗,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患臣标。近日鹤,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现熬斑,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍卜煽持,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信舒搬,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度肛蓟秆。   本次调查中祁踏菱,68.1%的受访者会开车斧,31.9%的受访者不会开车糯俊。   刘显旭是一名90后创业青年贸劫垮,在开车时挥谷潞,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面井牵,以方便接电话诫颂。“由于事业正处于起步阶段反庞,工作很忙贤勿挺,下班回家开车的路上洛,有时候也会和客户农畅、创业伙伴进行电话交流橙开。”刘显旭说抛,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话划贰复,但是客户打过来时却不得不接炉。   湖南某高校的大三学生孙威说嘘,他乘坐专车或出租车时衰祭,经常发现司机用打车软件抢单乖备欢。司机注意力不集中誓蜕,让他很担心行驶安全鸿泼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机噬襄?调查显示搽担煌,从内容上来看牌碳,有电话打来(82.5%)最普遍冲乖驾,接下来依次是看导航地图(60.1%)矾柑,开车发短信和讲微信(57.5%)喊躺测,用打车软件抢单(36.5%)稳奖歇,刷朋友圈(24.9%)腻,刷微博(12.6%)裤守堑,看视频萍谈踏、小说或者玩游戏(15.6%)勒。   从接打电话的时间节点看誊抛皇,堵车时(75.0%)最普遍烧,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)捂圃肝、提示铃声响时(48.6%)闹峨。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机膊。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来隶,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动据锈,对驾驶员的生理和心理都有一定要求浩对。“从生理角度来讲馁潞,驾驶需要驾驶员手凛将、脚来操作车辆邓镀搭,同时需要眼睛涛惰、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲扫,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源错。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时怒蜂吃,危险就可能发生”舍蛊巾。   调查中那,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信隙纲乏。   王颖指出魔瓜搞,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话弧旦,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为盒。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整腊,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机陛,而在低速简单车流中就会选择接打釜,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险疼。同样的洁,看手机行为也常发生在堵车杜、等红灯嚼匪、车流量小贯、行车环境单调等情况下”班殴。   王颖直言涤厕怯,看手机是比打电话更危险的行为宦歌和。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道插氯,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知炭纯蝗、决策和反应岛罢陕,可以说是间接的擎。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制倘缄。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源肥棵睬,司机看了手机就不能看路沟亥,未懿ㄐ埽害更大”貉称熬。   他指出戚缆,开车看手机的翁焖遥害主要有以下三个方面行廉:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差赐,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差狸瓮费,容易遗漏重要交通安全信息负,如突然出现的行人和车辆涉、前车刹车题、限速指示牌惭讨、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差透,例如需要减速参、打方向时延迟反应或根本没有反应啊。   与酒驾不同谁丝并,司机开车看手机的行为监管难度较大疵呛。调查中唯泵桔,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起姑尺芦,坚决抵制沪。   王颖认为脓泞,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为泉克,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的温希害的宣传力度脆蜕。同时磊挟,她还建议智能手机开发商丢慌、软件开发商和汽车电子设备开发商粹,考虑行车环境的使用挡裁,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义默吗热,在开发其产品时熊其,考虑行车环境的相关规范骋蒋。 责编瞪:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息劲,本田美国公司宣布害,由于点火线圈故障苇窍壬,车辆存在熄火的风险断劣,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车滩。   本田在召回声明中指出抄棋,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象疆锤,最严重的情况会导致引擎熄火版卯,增加撞车的风险吉妓。本田表示尖杜,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告吧。   召回将于10月6日开始顾,本田公司将会通知相关车主将车辆送修涝逗化。   ◆更多精彩内容槽,请关注环球网汽车频道微信公众号计: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品沃,未经环球网Huanqiu.com书面授权氓骆撇,严禁转载碾喘洗,违者将被追究法律责任贬冕。 责编坷鸡:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道瑟倍微,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车克。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题汉邦墨,可能会挂住司机的脚久融笆,导致突然加速妥,或影响刹车控制瓦。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息尺胆猛,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note便旧铅,共计29.87万辆左右氏舱,并就汽车内饰板问题进行检修箱。   去年胳,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉牧隋芥,并介入调查镶涣屎。根据NHTSA网站上的时间轴显示衡,起初嘉剑,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题窝土,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的竟擎,称这样的情况很少见户曹赂。NHTSA表示侧,在调查期间接到的一起消费者投诉显示鹊撑讳,消费者因为内饰板问题勾住鞋子盲阑,汽车刹车失灵导致碰撞违匡,造成轻微擦伤歪互。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月科梗,日产公司开始检修故障车辆掏累,在油门踏板和装饰板之间增加空隙汤蛾,以便解决问题揣。但是耸穿泪,公司仍未意识到这将成为安全隐患矮萝。   (实习编译擎孩酬:邹莉莎 审稿虫:刘洋)   ◆更多精彩内容随吃惮,请关注环球网汽车频道微信公众号贿褥娠: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品沁衡,未经环球网Huanqiu.com书面授权稳散该,严禁转载挫灰,违者将被追究法律责任摊井。 责编螺橡巩:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道篱凑,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)疙、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会汉麓,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等蟹愁。今后5年内将总计投入约5000万美元惧,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心攫百幻。   国内外大型汽车公司懊、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术勾评捂。丰田认为樊,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断赊妙、防止交通事故的关键僧途。围绕自动驾驶技术人,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发煎通惧。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称连赎:“AI将是今后技术的根本筛孝墓,没有它就没有技术研发的巨大进步舷。丰田和进行最尖端研究的MIT氛郎、斯坦福大学合作非常重要蓬。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等坟促。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术艘,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘衡午,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等颗悄菊。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上便霉磨,促进技术进步海吮。   在自动驾驶技术的应用方面萝陛,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动检,在判断有撞车危险时减速等功能母夏覆。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车噶,不想一次性付款宦城轻,没问题损寸,现在多种灵活的车贷方案可供选择拎搁。记者在广州本地经销商摸底留意到镁嘘,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”渭斑、“低利率低首付”拭话、“零首付”等车贷促销方式释,以降低消费者的购车门槛号泡,让很多消费者可以一步到位沁,甚至买更高一级别的车型秀辜。如宝马X1范,提供9万元优惠之余舅甜闺,还可以选择20%首付桓鞋,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L飞乐,可享受“零首付”优惠窍穗封,而选择购买其他车型袜,可以享受2年免息的优惠可。   但是桑,这些“免费”的背后翱,实际也是有条条框框限制的鹤,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出辞,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期唉,才能享受零利率忱青。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单沃棵贪,主要目的还是为了促销同笺。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者骏赊,如近期厂家要让CC车型走量雀,就会与大众金融一起联手推车贷优惠泰。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为魂,经销商告诉记者桃,与卖新车一样鞠,做成一单车贷业务丧敛,厂家同样也是有奖励政策前,而且每年都会有任务目标非。为了拿到奖励鸽乘,4S店的销售顾问自然不遗余力壁。当然忿渴母,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说踏膘,优惠车贷简直就是“锦上添花”钩韦,恰到好处叹触晤。   小心消费陷阱活:羊毛出在羊身上   无论如何岛五,免息翰、免首付对于消费者来说是利大于弊刮司。而随着今年竞争的激烈裳,这方面的优势也越来越明显喀。业内人士提醒颇淌些:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定壬诡。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用橙脆瞄,经销商一般要收取一定量的手续费抖翔烦。以一辆售价为12万元左右的改呵氡桑克斯为例骸晃交,最高贷款额为8万元趣,如果采用“零利率”贷款方式静兼,那么要缴纳1800~2000元手续费挛,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费坟。记者了解到无厢谐,如果贷款的银行或者金融公司不同曙磁,收取的手续费标准也不同侠漂。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费离穗,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用碾,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费辱些饺。此外甜,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)谰舜冠。注意孤,目前银行主推的信用卡分期购车唱岛,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费五溺活。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时复坪,消费者一般要求买商业“全险”横,不管有些险种实际用不用得上梅缓,但一辆10多万元的车献瓣,四五千元的全新费用免不了呜激。除此之外沧化,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去任。   3.贷款周期有限制   当前市场上碉瘦汗,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷扯,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半滦,期限一般为12个月罗层,少数会延长至24个月潞汾玩,并要求过后要把剩下的余款一次性付清乾。若到时无法交清余款醋,那么就要承担违约责任将。因此桅腊,消费者必须要量力而行几圈,考虑好自己对尾款的偿还能力堑。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方椽,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用淖携旦,实际上可能并没有那么多棉。记者从部分经销商处了解到狄时,目前经销商的优惠车贷合作方有银行畔、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司扫。不同渠道所收取的利息并不一致靠殊且。如一辆起亚K5湾,因厂家与某指定银行合作涡沮县,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期起贸,没有手续费和零利息的优惠率,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高钎赡莫,经销商或高报免息金额贫嫩。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车溅,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大焚鲤,已经成为一条不成文的规定蹿。记者在长安福特一家4S店留意到箩,如福睿斯近期优惠1.2万元左右沮肉,如果选择贷款购车陈莲库,优惠则减少一半左右轰犊,对此蒜蹭俩,经销商认为匡,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样旗夯,那么全额购车的优势就没有了弥,而贷款购车主要是给消费者一些便利孺帕,不然经销商会亏大了畏狈。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车莫聚,全系最高现金优惠达4.6万元窟,并能享0利率乖。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车兑,最高优惠达5.70万元胳瘫,最低22.69万元起售篱德。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起堤蛾劣,最高现金优惠达13.93万开窖,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元桐休聘,送万元大礼包歌节八,公务员购车享受三年/12次免费保养刨卧。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元诺悔藕,最低31.8万元起售咐,有现车舶佬。   (邓莉) 责编筐怠:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售迹丁。 不论哪种模式的电商落冕,最终提车容携圃、保养构些废、售后服务等功能班伍偷,还是需要到4S店来实现浚簧。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型衡。   近日京官,全国工商联汽车经销商商会数据显示碘,我国九成经销商今年上半年处于亏损苹回,三成经销商有面临倒闭的风险鲁。与此同时吩,包括天猫散、易车桐、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城禾排氖,都开始了试水网上购车传。未来叙,网上购车会不会抢了4S店的生意干?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车订:价格透明唇浩,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式诵男骡,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期彪抢。目前辅罗缕,比较流行的大概有三种模式晒。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠那健,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版透,89分钟内300辆特别优惠版销售一空菲袜葛。不过说合促,像阿里巴巴这类大型的电商平台斥抽份,可不仅仅满足于“导流者”的地位梁。本月初桃,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式谜物,保障消费者购车透明公平别厘岗。在该模式下猛号,无论消费者身处何地胎村蠕,都能用全国统一的一口价网购汽车凹,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车颂党。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团快敝涡,选定的车型为雪佛兰景程卞吐室。其中金革乱,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元吾邵,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元碱骋,比原车官方指导价119900元便宜近5万元溉划。超低的售价也引爆了消费者的热情腐逆,近2000辆特价车型迅速全款抢完挎聚赊,销售金额近1.3亿元坑。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外樊,还有一些特定配置也在网上商城有售虚,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型哨甘晶。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售仆。此外在美国蜗亲伪,eBay已经成为了最大的二手车杭藕、老爷车卖场幕稀鸥。   而“自营者”邯跋,则是汽车厂家最大胆的尝试聊覆覆,投入大量资金自建一个电商平台沏溜,不仅需要有大量数据支撑樊,还需要有足够多的车型来支持龟亥,当然拆,这种方式最有利于维护品牌自身的价值孔蛋稍。此外惶澈,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌淑赔千,车主黄先生对记者说晶毒:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车挨戚适,最大的好处就是价格透明颠,并且配置可以自选细婪。”   厂家态度涸:电商不是颠覆涸且坊,而是补充   那么嗅寞杭,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了撤稻河,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢拳典量?像很多品牌一样苛畅,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面缆绰彼,不过擎错,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说凭掂:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式犊仑赋,目前有400多个一级特约店起具岁,还有200多个二级网点夕囊,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的体讲。”   他说道己:“随着80后闻蔬、90后消费模式的改变恨侵迹,‘线上决策柏、线下体验’很符合当今消费者的消费行为是挤,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台晒扇。最近我们专门针对90后消费者做了调查饥蹋漓,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的莲茫稿。”不过褐黄佩,他特别强调匹,电商并不会对传统经销商有太大的冲击察靖,“实体店在很长一段时间内是必然存在的啪磷,因为它所带来的消费体验是电商做不到的痕,电商和特约店之间是一个优势互补的关系荤堂。”他还笑称玖坛,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作卢鲤,电商搭台猴,厂商唱戏湾,是比较经济的做法呸瘦挤。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产朴械,则更看好未来电商在销售模式中的改变玲累。东风日产乘用车公司党委书记冷势删、副总经理周先鹏在采访中对记者说墟渭僧,东风日产之所以要创建“车巴巴”苔,是希望用车巴巴这样的一个入口轨,实现与用户高频次的连接和交互孟。他说钢晶,目前车巴巴处于起步阶段无痊,东风日产更多的是以整车营销为主脖虐心。未来漏拘查,第二个阶段将以后市场电商为主椽刻,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值郝隧腥。“电商平台的上线首先要服务于客户繁,服务于经销商撩坎乾,让我们能够进一步成为市场中的强大军团城。”不过山,周先鹏也强调蹿耻,电商并不是颠覆啡,而是企业转型的一种经营思路我厦,是对现有经销商服务的一种补充硷媳得。   经销商逞:生存开启hard模式吧扩擂?   今年以来陇巾缄,已经听过太多4S店老总跑路箱擒差、新车被抵押消费者交车无果的案例了瓤看崩,不同于以往“加价卖车”的好日子弓,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”呻暑,成天都是愁眉苦脸的状态酱算粪。传统的4S店车,包括整车销售(Sale)瘸愁、零配件(Sparepart)耐诞、售后服务(Service)圈钙、信息反馈(Survey)等塑烁集,而通常建一家符合厂家标准的4S店深凛啊,少说也要千万元以上场,要是建豪华品牌乏,3000万~5000万元也不在话下论,而一般4S店的运营成本也十分高昂扳穿,中国汽车流通协会会长沈进军指出欣爸都,据不完全统计扫慨始,像宝马娘、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元扒齐软,而新建店抗风险能力低示,由于没有积累拜磊,利润来源单一缺伸,如果新车稍微有所压库卸辈,就会造成金融亏损垃办。   如此情况下普,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”炬,在担心自身经营状况的同时珐,还得抵御来自新兴销售模式的冲击受猜汲,情况真的如此严峻吗攘潘?   其实价爆鳞,可以看到肚,不论哪种模式的电商瞄,最终提车绍栓、保养吮、售后服务等功能年槽簿,还是需要到4S店来实现罚毙贝,所以祥,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要颂泼干。美国在这方面已经有一个很好的典范芜浪。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台陷缓凹,截至2014年1月拢骇,True-Car就完成了5轮融资伺磊,总额超过2亿美元弓藩叹。同时删秃,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商敌睛,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%聚腿。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价泞,并选择服务好搜叫、地点便捷的经销商胸矢,对于消费者来说窃咎,的确是省时省力的消费模式臂乡。   不过漓,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商饲疯嫉,这也为中国经销商敲响了警钟灌怕窖。像以往不少经销商都会有加价卖车侨联垂、垄断配件煽蹦、产销区域被严格控制顿疵蔑、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款坍吧,在电商更透明萄们械、更具有优势的价格体系下讳,再加上不少大型的头现虾、连锁的汽车美容店也开始与电商合作馈伪贡,如果经销商还玩这些把戏我另幸,那可就只能等着关门了饰巫佩。 责编金比伎:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿锚跺骏?又有何种情况保险公司有理由拒赔偷挤巨?为此逻,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯垒捣潭。   问题1   车主要不要买“涉水险”行汞?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍吓饶,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件徐祈,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件貌垮。对车主而言惶套哇,因暴雨发生车损扛嘎惋,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万遍、甚至数十万元的发动机拆检接、维修和更换费用叹慨挠,这也是保险公司常拒赔的部分惠丘老。   王灯说飞,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”劲苔,但其实即使投保了该险对,基于车主在暴雨中的不正当操作行为办,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔高红棠。同时胃,车主即使没有投保涉水险椭图蹦,投了车辆损失险漠某创,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失狼竟础。因此凳,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系汀扫。   问题2   什么情况下保险会拒赔领马悼?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说侮瑰,车主应尽量避免犯常识性错误婪溅。这个常识娃,是指车辆处在正常状态下慰,涉水行驶导致发动机死火了乌,但这时焦窍,发动机其实并没有发生严重损坏开,只是启动了自我保护功能涂。因为很多车主不知道这个常识纤绩,就会做一个致命的动作灿,就是再次启动响瀑石。“这时驾驶人强行二次启动继悄,启动不了再次死火孺丢,发动机大多就进水坏掉了叼贿猫。”王灯介绍背,其实只要不是在水里泡太久界康,发动机通常是不会进水导致严重损坏尽相食。   “经常有车主说死火后就把车停在原地敬肃,没有二次启动发动机就坏掉了嗓玖,那肯定是在撒谎扮抄凡,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的赂仁乱。” 王灯表示沧嘶磺,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失仇祷,保险公司拒赔匆踌,法院也会判保险公司免赔哼。   明知积水严重仍涉水行驶   另外厩,明知或怀疑水深携患弘,还试图开车闯过去肠,这种情况下寡抽,发动机坏了也肯定不赔受离。王灯说棚,法官判断发动机损失不赔的客观原因是寒识瑟,驾驶员放纵这个损害结果的发生爬慈。   为什么这样说扣?汽车排气管连着发动机涛阮潍,排气管跟地面有20厘米的距离珊度,水如果不从排气管进去耸,发动机是损坏不了的祁。也就是说从歌画,涉水行驶时庙妈,积水至少有20厘米记胶,才有可能进入排水管困,进而导致发动机损坏酿蓬。按照一般人的驾驶经验设,20厘米深的积水新,显然危险增加差。《保险法》第52条规定还测懂,合同履行过程中酞,危险程度显著增加时俱,车主应告诉保险公司亩慧。如果不告诉保险公司爸萌太,任由危险继续存续愤磊体,保险公司可以免赔钎筛。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔散竞缅?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车萝壁,这并不是涉水险的问题牵灭,因此买了涉水险也没用贪磷。车辆因此产生的损失协纪,就是车损险的保障对象胎诬,保险公司要进行全赔栏,包括发动机损失救。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上幻标,车没法挪走被水淹了懈弥蒲,这种情况下轻褥舅,只要没有强行启动佬,发动机一定没有损坏疾庭。这时所发生的任何损坏平捻,车损险都会赔付侨沮。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚篮,开过去导致发生损失撬瓦,除了二次强行启动导致的发动机损坏铝高现,其余损失车损险原则上都会赔棚泪,包括清洁积水弦盖附、更换门窗等腿。如果投了涉水行驶损失险仆,也是一样杭口。 责编嘿枪圈:杨杰" "  国家质检总局近日表示捕,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证冷呢管,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅卫稀疮,将不得出厂婆、销售藏、进口或者在其他经营活动中使用趁。这是继上海鼎粉、山东吼啥、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台蹋袍。   根据相关规定凯,儿童安全座椅的3c测试项目包括霖皋辞:静态试验胖、动态试验聊冒、燃烧试验乏、毒性试验恐。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证凑瓶裳。通过后拒合集,每个3c标志后面都有一个随机码构些天,每个随机码都有对应的厂家及产品通碱夯。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询伟斧崎。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端冈,这个市场鱼龙混杂可见一斑哆怜掀,3c认证的开始韧沉呸,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用枯刺。   碰撞实验表明东狄险,一旦发生汽车碰撞事故书蓄,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%虱,但尤其需要指出的是苔呢,儿童安全座椅只有正确使用蜗,才能在关键时刻保护孩子的安全脑腊。国家质检总局相关人员提醒消费者却兢,在购买儿童安全座椅时凯,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号祥峡槽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示链,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想合埂配。问卷调查中显示界,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定仙甘缓,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的拍清,为了能给孩子安全多一份保障晴梦苍。   从调查中我们不难发现复块,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全降该徒。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率铆蓄耗。交通部门数据显示臀瓶,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故惺秦协,死亡率是欧洲的2.5倍丰话、美国的2.6倍兜,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因钉。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成开。五成家长担心孩子不愿意座搽,两成家长觉得购买成本高土,对于普通家庭来说是一笔不小的支出扮。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施筹粳,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视修吵鸥。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够溯忻,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫慈。  ⌒苊ど巍(孙颜) 责编徘荚卡:沈楠" "  8月已近下旬渐,室外却始终像个巨大的烤箱结,没有丝毫降温的势头缴镣。面对炙热焦烤的室外火炉翟,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半继睦。无独有偶绿哨,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中干,想以此体验车内高温的极端程度范驳。   马修在烈日下坐在车厢内忍裁雄,全程门窗禁闭媚岗诵。当试验进行到第8分钟时凹侍幸,车内温度达到了49摄氏度憾为,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁丝观耙,汗流浃背晶氓,不得不叫停墒。马修的参加这次试验爽脓,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故挂袭。马修为此呼吁说量涎檀:“如果您真的爱您的宠物畔,就请善待他们钒,关心他们烧莎。”   再把目光拉回到中国德,高温期间频出的孩子勿锁车内目汗,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生隶静敞,就更别提宠物了苹稿磋。这两个月教阔粮,中国不少城市持续高温董晌,相关部门也发布防暑降温镣,出行注意事项巩。作为始终强调行车安全的沃尔沃任酒苛,也特别为您带来高温出行的必备提示窘。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头凑醛娠,当你的爱车回斗,还在室外被无情炙烤的时候爽戎授,有条件的车主可以通过远程控制孙逗滩,提前1到2分钟启动车内空调门表。以沃尔沃汽车为例疾嗽,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调事宦东。这样恐,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度缆郝,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情怠脾核、流淌的汗水彻底说bye bye疆藏阜?   另外亥秋,Volvo On Call的远程锁定闭窝省、解锁车门功能莎韧,也为意外上了双保险饲。如果粗心的熊爸妈们锯丢海,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上乳守毙,拿起手机打开volvo on call新,一键就能解锁车门奇,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生淖偏仓。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下孺诗,车内内饰可能挥发出有害气体食凌妻,给车内驾驶者和乘客的健康带来尾害伴。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全挫彪掠,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质颧救,有效避免了有害气体的挥发使希漠。 另外借截,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器袄。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统涩填绒,在经过进一步改良之后梁,新增过滤器眠,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物狙奉肚。高温下出行魔,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染帘喀甸,可放松自在地尽情呼吸衅没对。   更为人性化的是款锈犀,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统瓢,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气晶顿。   除了以上这些行车贴士外啥晚,车主们也更应在高温出行前舒克盯,也要注意一些行车前的细节释哗膳,例如裴:轮胎气压不能过高尚冉,可适当地为轮胎充些氮气贝,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患琳嫂绊。   高温虽无情丧,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心杀、最舒适的细致体验辞希。沃尔沃的安全专家呼吁拣冀,车主们应注意自己的用车习惯衫媳,并且呵护好爱车伸笆。让高温出行这个难题侮悍喂,在人与车和谐的良性环境下憋,轻松面对阔假。 版权作品荷伤,未经环球网Huanqiu.com书面授权陌,严禁转载掇小次,违者将被追究法律责任戚。 责编遂鹊惫:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人锌醛祥、管理人美、驾驶人使用伪造南、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为潍,即是俗称的套牌假牌违法谭陪。日前梳椭,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动门敞,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为吠深,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车衬恋郡。其中刑忍度,已在河北光、辽宁谴爸烘、吉林菱聪翔、江苏晒娇、河南贝哪、湖北什省、广西氢差袒、重庆岛辨类、四川醚、陕西等省区市查获部分违法车辆鸿丁。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性缄,公安交管部门提示车主加强防范抡,及时发现禄、尽早报案阮来、协助查处衫,避免自身权益受到伤害拧菠蔚。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前楷,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务拜股。除交通警察现场开出的“罚单”雌,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄陌、发送手机短信胚猩、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人人斜,所以车主联系方式的准确性至关重要念俯冀,如果通讯方式末虱、居住地址发生变更抠椒亮,车主要尽快向车管部门备案变更情况咳,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站肝摹拢、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态辟巾菜,及时发现套牌违法宦鸡,及时处理能。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询氢、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录啊,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地届鞭,就要警惕自己的机动车可能被套牌了偷墨。   怀疑车辆被套牌后酮菱,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据购樊,如路桥隧费单据司、有机动车号的停车收费单据寸、出入单位翟题簇、社区的内部监控画面等资料橇态霉、线索广维,能够为自己举证澄清叛论葱。交警提示豁宠传,车主如发现车辆被套牌嚏,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案昆彤示,并提供证据协助调查勃省筹。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符睫蒲,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的肚,公安交管部门将按照相关规定定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息亨互。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》奥哇疆,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证斗莫,方便公安交管部门通过路面查处煞、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”陌。   据了解寝翔合,套牌假牌违法扰乱交通秩序邓功水、损害他人利益掏、逃脱安全监管眷触汰、诱发其他犯罪吾苦,具有较大的社会涡菜俣迹害性赎惭,公安交管部门始终采取严查严处措施校膏啸。目前坏壕林,公安交管部门借助交通技术监控膜涟笨、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段城疤弓,准确发现车辆行驶轨迹辞、交通违法记录焚、车辆外观特征等信息髓娘汗,并部署警力通过路面发现吗锣录、拦检钞卑、甄别绷蜜辅、布控套牌假牌车辆福,进一步提升了侦破能力锭。公安部交管局有关负责人提醒公众睡,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾诽咸,闻瑁害性有目共睹浆脑祷。希望广大群众通过电话芒冬定、微博糜凑寥、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为工窟畏,警民携手譬咀桐,共同维护平安和谐的道路交通环境眷墩。 责编芦汲:杨杰" "  下冰雹本,爱车的挡风玻璃裂了怎么办贿漠?——“找保险嗣、换个玻璃不就行了吗星?”很多人这么想热。朝阳区居民窦军原本也是这么打算憋硕伟,哪想到实际操作中却遇到了阻碍祷。   “我查看了合同拌艾晦,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的焊。”这让窦军松了口气垫淮,“可谁知贸,保险公司定损人员却说啃杰,由于我没有投保玻璃单独破碎险畦,这种情况不在车损险保险的范围之内膝抬剂,因而得不到赔偿浪。”这让窦军很是不解镶,明明投保了车损险虎校,又是自然灾害对车子造成了损坏缎,怎么还要自己掏腰包袄末捶?“要是只有玻璃破了典,车损险不赔的话骡,是不是把车其他部位也破坏一下观童,这样车损险就陪玻璃破损了绥。”窦军认为这样的规定有点不合常理蓬妻椭。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城孙,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼皋蒜酒。太平洋产险北京分公司发布的数据显示农苏甘,截至雹灾发生后的次日上午10时食禾罕,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个欣把佬,冰雹砸车报案电话530个涎墙。根据保险公司的规定钮狮湃,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸兽,或者车身单独被砸妓效忻,都可以通过车损险来赔付郊。但是其,如果只有车玻璃损坏妒芜廊,车损险是不能赔付的皋仕撬,要通过玻璃单独破损险来赔付捣斧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”侍,但平安车险销售部员工解释说解佰程,由于汽车玻璃破损是大概率事件肃开秤,因此如果车损险对此进行赔付的话涂,整个费率水平就会提高扫郝,羊毛出在羊身上塘试聊,车主们并不划算宏唱考。车损险中赔偿的玻璃破损惜,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失少,所以才有这个“单独破损不赔驳,和别的地方一起破损才赔”的规定哇笆淡。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎淬纶。在保险公司看来触晚迁,一般车辆经常停放在楼下的车主欢,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险仓扯丰。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶贰,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤匿,也很有必要投保玻璃险回,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%弛,旧车相对少一些肋,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”霸弧挛。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为澜贬诧,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的巧,这样可以给投保者更多选择禽分探。如果投保者的停车环境公瓜炬、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险灌惨苹,就可以省下一部分保费;反之铺慑,则可投保附加险醒盎话,有效转移风险末。   不过猾,王绪瑾也认为钦豢,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方姐难擦,保险责任包括雹灾李酞,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎妙虐,而玻璃单独破碎属于责任免除可,这就存在争议了睛互邢。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了葡,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内狼氯携,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中充,因下列原因造成被保险机动车的直接损失竞蛾钾,且不属于免除保险人责任的范围剩,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’废深侯,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些无悉戒,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点担缺朽,还没有在北京实施册杜。”   王绪瑾提醒消费者辜社嫡,在购买车险时一定要看清合同酶形坍,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任嘉祷、责任免除等保险保障范围的一些基本信息腐非,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧冉刹嚏,以达到有效的保险保障硅。 责编蛋别:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理稳、规范车辆停放殿潦、确保消防车通道畅通韦泊钞,根据《中华人民共和国消防法》绩令蚀、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规莫畦牢。今日下午污剧喀,成都市公安消防局济厦疆、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会擞,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)士校够。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布乒煤泼。《通告》要求喊歪光,禁止占用居民小区肥、人员密集场所消防车通道停放机动车辆裂。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场警。   对占用居民小区诉疆渤、人员密集场所消防车通道停放机动车辆豌侮牌,妨碍消防车通行的售雇,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》钵滤疤,责令改正容快,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下饭粒款捶局,对个人处警告或者五百元(含)以下废祝款毛肩扮。经责令改正拒不改正的田,强制执行堤挛,所需费用由违法行为人承担畅忻拇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时畏橙,对在居民小区阂慧、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的森倍汹,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚亩罗吴,并实施累积记分管理裸坍釜。驾驶人不在现场的茹爸,对车辆予以拖移落讲号,及时恢复道路畅通赎赴裳。   《通告》还强调护,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理们,在消防车通道路段设置明显标志标线锌料,禁止占用乾、堵塞登措毫、封闭消防车通道地骄,确保消防车通道畅通类峡。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全蓟扰把,确保消防车通道畅通仆祷埃。发现有占用消防车通道停放机动车辆的碎版,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉邻。 责编豢:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段驴畦壁,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显颗晾瞳。单双号限行首日博,违规出行的司机不多改卡,在建外大街日坛路口钨,一个小时内露甭鸥,仅有三名单号车司机被拦下措。现场执法的民警说凭亲,今天违规出行的司机要比平日还少率篙。显然姑曹诗,市民对于单双号剁拾,还是比较配合镰钎。   早晨8点沙前凸,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口烤熔,红灯亮起抒混懊,每一条车道排队的车子只有十来辆镰漆,一个绿灯周期完全可以通过览略。“平时这个时间沛,日坛路怒芬菠、建华路和永安里这一线耪,车流量非常大疵,正常情况下都要排到国贸桥区稼,你看今天碘捷,车速也快了妹椭视,车也少了韧岔陈。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说季悉。   8点20分臼,一辆丰田汉兰达开了过来谈。它的京P牌照尾号是3蓄,在大批双号车当中很显眼木。司机被拦下后棵,貌似很迷茫季:“出发前我还专门查了一下好慨,不是双日限双号吗焦侩骡?”他说界侮辟,他是刚从河北开过来烂,知道开始单双号限行寝,只是没想到竟然理解错了限行的规定将切。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后痞犯腾,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地娥陋靛,或者找个停车场停到今天24点嘶,否则每隔一段时间就会重复处罚箩百。   和平时早高峰相比勃幌粒,今天全市路况要有好转胜。8点整铃,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9俏,8点30分也只有2.6恋,属于基本畅通褪。在绝大多数路段上藏按,车流量减少陕烯,司机出行感受要好很多刃。   很多单号车司机今天准备选择专车臂功叼、快车贤溃寸、顺风车弓。可是规,限行之后对识,约车的难度也增加了铺骆。平日经常使用约车软件的孙女士说呸,今天连下了四个单子芯淋巧,才艰难地约上了车墨痪。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元焙。“平时我从家里到单位烤深,如果使用‘快车’德,大约40多块钱幂定,今天猛增了一倍多烫奔刑。”   交管部门表示累抵八,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传瓤,但还是有市民没有弄清楚闺鞍。比如苏痘瞳,周末同样要限行伺设,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行许粒。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响吻孔。此外诧标,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行憋派。J060 责编辉耸淮:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题路,今天亦如此宋澎嫌,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿胺方琉:定速巡航到底省不省油德示怜?咱们今天就来矫情一把协窃玻。    在文章之前我想说的是滥糠,对于这种问题结果并不重要额丛商,车说到底就是代步用的镁邵,该怎么用怎么用挞棋冕,有功能不用钱不白花了句茎?不过要用的合理爽顷,才能有更好的效果和更高的效率懈,本文虽然测的是到底省不省油混,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区朽起碗。   省不省油并脯,要分情况说   ● 跑平路艇,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号嵌饺适,同时参考变速箱缉、轮速传感器的信号(当前车速)图眷、设定速度进行计算踏嘛角,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整没现系,实现巡航筏竭。    所以如果是在平路上行驶享酒,比如路况良好的高速公路花差帅,你用巡航跑个几十公里或几百公里兜瑟,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的想面怠,无论是理论还是实际表现都是如此观,我自己自驾游跑高速觅,也用过几次定速巡航跑揩,相同的路段屋枫匙,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些扰,如果是人操作吼,深一脚浅一脚的赎誊,很难做到比电脑控制更精准湾,这一点无可非议信。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段示,比如在上下坡比较多的高速路上挥吴湾,或者是爬山路上号,定速巡航可能就不那么“聪明”了齿悍登,也是本文聊的重点晦莎芭。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路塘慷,原因有两个吉翠抹,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试獭,堵车也没人会使用定速巡航这功能经,夜里的理想路况能尽量减少误差扣,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥探,可以体现上坡下坡对于油耗的影响唬膏淳。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈吼玛幻,全程120多公里纫逃,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线肉恭乡,两次车速均控制在80km/h峭,全程共经过30多座立交桥瞪嘘醛,坡度有大有新尽,时间是凌晨0点-4点枯,车辆极少鸽扒。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中顾接雹,由于人的操作要比电脑的预判能力更强掂瑰喉,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速荚矾,只是提前加力偏,如果油门保持不动上坡后会降速的)蔽如,来抵消爬坡受到的阻力署冲凑,下坡收油门溜车颠监,反反复复瘁,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)山,当然煎情,我平时开车也不这样子架,踩油门一半看路况一半随心情唱来。    我们第二次用的是全程定速巡航纤涩期,这样要比自己控制油门轻松多了蹿酥拖,而且可以把更多精力放在观察周围情况上徊愁酒,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)熬磕寺,比我用脚控制车辆微微高了一点蕾。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油催芜,就差在上坡的时候了乒。人控制油门扰鸡层,如果有经验的话娥纹,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门晌建锻,保持车辆的惯性瘸,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速僚凹,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单板,保持设定的那个车速堑挠,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度浦,如果加油门还不行靶,就降一个挡位来拉高转速汉窍,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了题茶乘。那么穆绊簧,结论就有了淮: 如果是路况好的大平路邯,定速巡航的油耗更经济涧酪猜,而上下坡比较多的路段使用定速巡航妊吼,定速巡航为了保持设定车速靛,加油和降挡等动作会更多漏坛,油耗自然也会出现上浮 庭患潘。    但是需要说明的是鸽蓬,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的判挝,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶半嘛睫,的确是有可能比定速巡航还省油宛琴,但平时开车谁也不会这么刻意拟,不现实记称坎,如果平时开的稍微虎一点空列,结果就不一定了淀,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉膊迸小。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义凯角夯,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题扛恫,矫情这几分钟就行了麓筐,平时还是该怎么开怎么开汀涣徽。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用江匣,它有一个弊端涟陇,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫举石尾,容易犯困纠睹,在你跑长途的时候千,特别是午饭后和夜晚赶路兜膏,本来就是容易犯困的时间段玻,如果这时候使用定速巡航就不太合适了纷阀喊,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的娄备,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的焚,另外就是开高速公路一定要劳逸结合谭,杜绝疲劳驾驶故硷抬。    有朋友说定速巡航已经OUT了强楔吓?的确是匡恋骡,现在关于定速的高大上配置叫ACC疽,中文全称是“自适应巡航系统”斯,这才是真正解放右脚的功能僚,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用隆岁,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行寸,这就大大增加了使用范围粳良,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了佳伟哦,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现久撵彻,我们会单开一篇文章聊它炮。(文虑荚脐、图/汽车之家 汪淼) 责编鸡晾:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分阑合。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行绕泼拖,国航航班提前45分钟停办手续侩睦侯,邮件嚼、快件实名收寄俩寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近结琳闺,今天开始体内毯,北京等地一系列安全沽、交通保障等措施启动拖壁桅。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称踞,自2015年8月20日0时至9月3日24时搁懦鳞,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施浇蹭杰。   根据通告冷恭,8月20日至9月3日每天3时至24时貉结舞,北京市行政区域内道路实行单号单日曹懊、双号双日行驶昧鞭,其中单号为1惩杉乐、3悲社腐、5吹损、7驼、9烧乱,双号为2让毒、4纱枷拴、6泥丧、8卢、0凭搪,“二二”式号牌机动车按双号管理垂。同时倍涂邓,暂停实施尾号轮换限行措施蓉局譬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外戮,对于进京的外省区市机动车而言残孺,每天7时至9时峦漏铅、 17时至20时齐,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶轨。   为确保上述措施顺利实施寥,从8月20日起娜,北京市交管部门将启动高等级上勤方案岗任踞,最大限度将警力投向路面参玻桑,加强道路交通秩序的疏导汐、维护炉火。同时强素未,对违反《通告》规定的车辆严格管理衬阔,依法处罚氨戳排。   具体而言磊哦吴,对违反《通告》限行规定的违法行为蝎屁档,处100元繁#款绵蛾。对违反禁令标志手粹,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的卉缓,处100元妨樾鞠模款垦桂,记3分币疥伯。除路面执法外昆凶,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统卫金,对违反《通告》规定的车辆实时记录徽化,纳入非现场执法系统依法处罚讣。   北京官方明确米笺,在单双号实施期间吻,对于群众求助运送危重病人等紧急情况呜隧亲,交管部门将启动应急交通保障机制亥。求助者可与路上执勤交警联系呐跺剩,也可拨打“122”报警电话求助叼下蹦,交管部门根据求助者的危急程度弘糯吻,采取相应的保障措施鹤,及时提供交通救助害韧呐。   8月18日洪冬,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工刷。中新网记者 金硕 摄   热气球且、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示呸唇,9月3日9疆:30-12鞭:30之间鄙,北京首都机场和南苑机场将关闭魏祟。届时叹酥,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制氯其篇。   从8月1日起到9月3日吹,北京空域将临时划设限制区栏宝汰,在首都机场南部设立东西向保护线茧肌,飞越该区域航班有严格的高度限制失。北京首都机场进腿椭、离场合进近复飞程序将作相应调整睦抠,制定临时飞行程序柯定。为了缓解流量控制的严重情况懊,将在北京周边划设8个飞行等待区域蛊抠蓉。针对流控情况搅,建议航空公司及时采取措施调整航班容期。除紧急情况外痹溃,北京憨、天津机场不接受备降幂。   与此同时汉溯浆,北京市航空运动管理中心发出通知称春底蔼,8月1日起至8月21日滴,在北京地区实施停售芬、停寄父先、停递各类航空器;8月22日至9月4日辟狙饲,一切单位猛购烈、组织及个人利用轻型直升机联、滑翔机舰、三角翼虾臣篇、动力伞骑苦崇、热气球密局缕、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞店拾。   据报道乳,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措雇稠。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备亨窗。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道钞搜,多家航空公司表示缸,近日安检加强或会出现较长时间排队等候亩哎。根据首都机场高峰时段出港航班量婪,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续险轮问。   其中藉镭蔼,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间筒虚,从北京首都机场出港的国内航班厩,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续课脯波,国际镶舒、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变裴叛。   换言之唉幢喜,如果乘坐国航的飞机辰,在起飞时间前45分钟还没有办好手续诗壁,那就面临改签或退票的风险射。   邮件猾、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局诽氦衬、公安部雄蔷、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》苛虏。   通告要求驾虚,重大活动期间实行实名收寄制度抱舅哨,除信件考、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件卿、快件外霜科乳,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄胖搪何。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的割,寄递企业不予收寄搐僳瓣。   8月20日至9月5日期间局,对各地寄往北京市的邮件暇抠粟、快件实行实名收寄制度蓄看。   通告明确摄烧俺,寄递企业要着重加强对枪支弹药撼怪、管制刀具睦帆、易燃易爆物品寸丸、危险化学品腿扰挛、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度别龋,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动广,干扰重大活动顺利举办皇趁。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件棱、快件擎棵,要提高安检等级枚韩,实行100%通过X光机安检申低,并在邮件讳、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件耐狙暖、快件一律予以退返航袍,不得给予投递帮村迫、派送忻。   这则通告还明确锚捞胁,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施仆吨,对“伊继俾撸控地雷”荡堡蓟、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制茬,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件澎、“宜玻控地雷”慈妊、“炸弹闹钟”玩具等物品颁冈汾。   北京与周边六省份协同减排感魔霖,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量补饶酚,除了单双号限行桂,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体闯、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%浑恼。   此外堤聪呈,北京市环保局岭统、市交通委实冀、市经信委等委办局联合制定的方案明确厂,8月20日至9月4日期间购扭娶,北京将重点在机动车妮杏菏、工业企业楞、燃煤锅炉版悔幻、建设施工等方面实施临时性管控措施拱藕纺。   根据方案衫微书,8月20日0时至9月4日24时报头,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方蒙冠、建筑拆除作业雾角,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施琅,保障纪念活动期间空气质量斥。   同时韦本,北京还积极协调天津市细、河北省幕、山西省管、内蒙古自治区核玫付、山东省斧苛、河南省等周边六省(区膜赔呵、市)协同减排耙,全力保障纪念活动期间的空气质量降物踏。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定汝涉,从8月28日零时至9月4日24时复菲昧,统一实施临时强化减排措施配匪共,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上惜菇,其中北京市减排量达到40%以上究标萍。同时舒监,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉共幢、工业企业及混凝土搅拌站停产限产颁缝。   地铁早高峰延长运营半小时架钎,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间镭,为保障市民出行扭瑞辟,北京公交企业将采取增加车辆马解挛、加密车次等方式卸,计划日运营车次达16万余次刺桂耐,提高2%公交运力是糕。   不过需要提醒的是铺酚骡,阅兵活动期间混,北京市将进行交通管制腊厢,45条公交线路甩站或者绕行尉铰,市民出行前需查询相关信息士什。   另外岔技复,单双号限行期间匈,因客流增加哨,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟腾希颊,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车缴晾。届时删,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店翰、“四站一场”等重点线路运力保障毯寄喷,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆匣汝。   除了公交和地铁方面的保障莱阂,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》虎,保证出租车出车率不低于80%吨臂膳,重点确保活动期间观众疏散时坝,无出租汽车议价勒砰七、拒载仿、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生纽。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时玫桔戚,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会吻画,邀请阅兵领导小组办公室副主任柑下、总参作战部副部长曲睿蕾殊,阅兵联合指挥部办公室常务副主任龟、北京军区副参谋长王舜侵,介绍阅兵准备工作有关情况文,并答记者问妓舱秒。 责编凶妊:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口角,天津港也是中国进口车的主要集散地漆田恨,2014年为膏娄,该港进口量几乎占到市场份额的50%毖朵。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后潮墙父,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区揩,直接导致近万辆进口新车受损绊。   东风雷诺发布声明称睫,经初步估计互汹,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损琅、毁坏铅。大众进口车损失也较大萍刀隶。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实亢,包括甲壳虫恫扛库、迈特威镀、途锐等多款车型袱懂廖。有消息称标,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大蠕勿,共造成约4000辆进口现代圭犁秒、起亚车型受损肝卯熄,但截至目前湘句,其官方声明中并未列出具体数字保,仅称“具体损失下一步将进行核实”亭矩。   除上述品牌车型受损外虹,克莱斯勒博奖丧、宝马奶坪、标致雪铁龙需、捷豹路虎夸苇、马自达脑露、三菱等均有进口车辆不同程度受损谜创。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理搭笺?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场戮沤。对此屁,大众锹式、现代起亚惰全省、雷诺等公司纷纷发出声明来茎熬,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”火。   据中国汽车流通协会数据膝缕,上半年我国进口车市场整体下滑明显暮摔担,累计进口量同比下降23.3%仓腺朵。7月堆妇,进口车经销商库存深度已达两个月左右好盘澜,库存压力大狗洁垒、消化时间长护哨。因此前晾苗,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损毁锑,但业内人士普遍认为砷线,在一两个月内涛,除部分个性化定制车型外驼陕,大部分车型不会出现货源紧张的局面媒曙妈。   为了避免货源不足的状况耿黔浆,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作辞,确保为各地经销商正常供货檬。   汽车市场的“金九银十”即将到来亨,进入9月圈茎搭,消费者需求预计将相对上升骡诫。据了解篓舱,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值缉叙宠,进口车销量却仍陷于低谷食坛。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限级,但据业内人士分析癸立,随着供需关系不断变化颂量,不排除出现紧俏车型加价的可能扒尉。 责编秤捐靛:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口尺秒劝,天津港也是中国进口车的主要集散地娜,2014年庆,该港进口量几乎占到市场份额的50%识壤握。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后沫,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区讳峰,直接导致近万辆进口新车受损形凹挤。   东风雷诺发布声明称墒苍穗,经初步估计楼鳞贪,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损暖窟、毁坏皖。大众进口车损失也较大烷局。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实挨屑,包括甲壳虫热、迈特威鸽仟、途锐等多款车型跨涤。有消息称迸撮,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大搭币,共造成约4000辆进口现代守、起亚车型受损泊宫,但截至目前瘁坍,其官方声明中并未列出具体数字具锨,仅称“具体损失下一步将进行核实”暖憾怜。   除上述品牌车型受损外唇僵都,克莱斯勒吐蔼矛、宝马惧酶、标致雪铁龙敛苹、捷豹路虎寄动、马自达敬嚼、三菱等均有进口车辆不同程度受损啊教冀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理蕊锚嚷?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场税俏谩。对此讨廓姐,大众梅、现代起亚痊稍陷、雷诺等公司纷纷发出声明此谩家,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”年澎。   据中国汽车流通协会数据味始,上半年我国进口车市场整体下滑明显那,累计进口量同比下降23.3%返。7月妇,进口车经销商库存深度已达两个月左右吻,库存压力大桅鸿娘、消化时间长拆牛。因此牵恋,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损保乖,但业内人士普遍认为婆桓党,在一两个月内疗,除部分个性化定制车型外申每亮,大部分车型不会出现货源紧张的局面恨冉败。   为了避免货源不足的状况巫飞,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作诽,确保为各地经销商正常供货弄。   汽车市场的“金九银十”即将到来陶,进入9月变,消费者需求预计将相对上升天。据了解篡,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值敞蹲,进口车销量却仍陷于低谷傲。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限聘,但据业内人士分析乘,随着供需关系不断变化酞靶等,不排除出现紧俏车型加价的可能矢污。 责编惫剔歪:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%饶,只搭载一位乘客擦。从今天起乳,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时丛,又多了一种车型选择田赡栖。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线衬。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示栓赁,之所以上线“小滴”这个产品吧显屡。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外筐膜揭,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效淘咐虾、环保地去解决高峰期分散的交通压力河磕。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍飘,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时扳尽境,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项幕戌微。选择该选项后练牡采,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单挪亨绰。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司辛。时空电动CEO陈峰介绍芳蛔筷,“小滴”采用的车型为时空E20森,是一款微型乘用车土浚。车上除了驾驶员之外靛庭,还可以乘坐一名乘客酪喊。   E20的最高时速可达80公里/小时胚陇,续航里程为260km赊我佩。可使用220V家用进行充电胁。快充20分钟可充80%甭,慢充8小时即可充满宝氖级。百公里耗电约为10-14度踢稻瓢。按照杭州最低电费换算葡呻哭,E20每跑100公里燎,仅需花费2.8元-3.92元港。   在价格方面炮睦举,“小滴”比快车更实惠一些附。据了解楔媚嫉,“小滴”的定价为0.99元/公里武,0.3元/分钟陡赡秋。收费方式为公里费叠加时间费吓。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折社。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示对,在早晚交通高峰期汰购跑,有很多一个人出行的乘客捕庇樊。这部分乘客签闯,其实只需要一个座位蠢灌。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位韩,且收取更低的出行费用挽戚。与此同时醒械搬,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率奈慨。“这是一次细分解决出行需求的尝试疚。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”并随泪,今袄、明两天寞就戈,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格叙阔。“我们希望更多的消费者来体验这款环保筋苯佩、高效的出行产品扭祁。”孙枢说课杀壁。   陈峰表示胳兴鞘,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面泵。“小滴是我们和滴滴合作的起点烹开,我们之间的更多爆炸性合作怀,敬请期待红娩。”据悉盘湿丛,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”系。到年底前违,在杭州磕炉,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车松、快车平台管。   另据了解善皋,除了时空电动的E20之外办雹,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽堤姓,上线二人迷你车辆巷。(完) 责编点:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭虐快瘟,往往停车时一不小心蹭到树或地锁讲咖,而这些剐蹭往往较为轻微税柯,不会影响车辆正常驾驶绘沦偏。在发生单方事故后姜低,只要上了车损险藐罕,即可通过保险来进行理赔修车莫辣骸,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故户氢踞,及时上了不计免赔龋赖标,也许承担部分责任彭欢僻。   总结搐鬼浦: 其实发生单方事故后换,首先判断车辆维修情况吭磐,如果是小剐蹭不在意则无需修理镐钦慧,有的剐蹭痕既呦猓可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚畔。入股已经伤到底漆莱囊,则可以走保险进行修复溃乒胃。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额吗慌愤,所以如果只是小伤的话统褥,自己要权衡走保险且自付支出的费用聘,与自费修理与保费上浮是否划算唉莲。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣共廷谰、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能癸昏,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动抛,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解垦呵。 责编陷垛:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破篡烯钝。昨天锨瞪冒,北京市科委等部门发布消息差蹲冠,公交乾朽、班车等纯电动客车也将享受购车补贴摹,最高补贴额度达50万元徽。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴怂。数据显示涤搐,新能源小客车也越来越受到欢迎黑丰,最近三个月绷泰,新能源小客车的上牌量均突破千辆伤。   补贴可达车价的60%   昨天侵,市财政局恃、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读届。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置露切佩、运营纯电动客车耿瓷。新政策鼓励公交句、公路客运佩、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作淋敢屎。   购买纯电动公交和班车拳,补贴丰厚士捞。国家和市级财政的补贴总额扔衫,最高可达车辆价格的60%殴幸开,补贴总额不超过50万元霖拆峭。按照规定倍承难,10米及以上的纯电动客车据,今年最高可以拿到50万元购车补贴龟疙弛,8米至10米的客车最高补贴达40万元情,6米到8米的客车最高补贴30万元烧秒怪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起犬啸,纯电动客车推广补助标准将有所调整汤,新增续航里程囱、单位载重能力消耗等指标本。以10米到12米的客车为例挠祷达,续航250公里以上侈、单位载重能耗小于0.25的车辆肯笛付,购车补贴50万元;续航不足250公里灵陈购、单位载重能耗小于0.25的车辆虽唉芒,可获补贴42万元赴额。单位载重能耗在0.6到0.7之间纷钎、续航不足250公里的车辆粳磋贤,购车补贴可达24万元颊伶。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场冒肪。采用备案制管理竿鸥骸,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》萌吗,完成企业和产品备案怯,即可在京销售荣喀懦。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车素澎蚂,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩寥。依据有关规定推售,从2015年起核,本市新增以及更换的公交车中懈缮,新能源车的比例要逐年提升复,2015年要达40%抢殴,随后逐步提高到50%锋小草、60%彻软坏、70%崔釜,2019年要提高到80%昆沁。   达到新能源车推广标准后警,补助将全额拨付;未能达标嫌,则扣减当年应拨款补助数额的20%拦。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助花乒,将以2013年实际执行数为基础逐步递减踌句虐,其中2015年减少15%浦彭,到2019年减少60%卤拜。   有关负责人表示沦,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策番胁,进一步理顺补助对象和环节壤傲抒,还原燃油公交车的真实使用成本趴,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性硼垒。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露必,最新统计显示媚桨,今年前7个月车,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌遍丹陋,超过去年总数梢剃。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆惦厘。   许心超说定嫂垂,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎绣。今年5巷、6坛地现、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆硼攫,分别达到1101辆寇纽拷、1955辆庆坦、1706辆粉观污。7月上牌纯电动汽车中氏煎唯,超过80%是个人用车锭坊硷,达到1400多辆贾瞬肛。   新建的自用充电桩数量也在快速增长泛。7月建设数据已达5月的近两倍篱攀率。由此可见马,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高船取。   目前搁,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次懂猎,摇号中签难度将增大谜滔。 责编琳:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注琅鲤潜。事实上棉,在北京财袖,随着停车难问题的日益严重悼令,车位越来越贵也成了各界的共识村。那么北京车位到底有多贵祷骚?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区忻鲤,了解北京停车位的租售情况乖愁胸。   调查显示临崔,北京车位的租售价格跟房价关系有限迫钒鸿,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关粟沁猛。因此惶斜,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几瞄茅。车位稀缺的小区褪帛,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定厦劲烯。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院摆酪遍,是北京成熟的高端居住区之一邻。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话钢须,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的苏袭,达到了1羚:3胯赐围。车位是单买的莆酶挺,70年的产权车位价格达到70万至80万罢,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位稼赐臼,但其实车位价格已经含在了房价中溃隘潦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区停,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区闹唾,现在大多为地下停车库凄蘑,70年的产权车位在60万左右钙,如果按月停车每月车位价格为1080元斑,其中80元为管理费船。其实前几年车位价格比现在低很多极酿,大概在30万至40万捅洼瞄,2013年就涨到了50万左右焊。   北青报记者在现场看到板伐,增光路街道两侧都被私家车占满髓,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵衬,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场洼。北青报记者采访了家住附近的王女士饶切,“车辆占道的确影响了交通技,来回在车辆中间也很危险彻仙,但这附近旧小区没有地下车库歪蚕,车又多奶掂,停在路边没办法也可以理解拾甲腊。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者让,当初自己没买车位现在很后悔茫,“这个房子2011年就买了科苗,但一直装修散味没有入住峭。2010年第三期建好时徒疥,车位20万刺瀑申,但觉得没入住就先不买了撬陛城。现在准备入卓韧Α,想买个车位但已经涨到了50万讽牧。” 虽然车位现在价格猛涨盯梳,但没有业主卖车位了朔衰。   调查显示金溜,事实上泛霜,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位太呜。北青报记者来到了位于东二环氢、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际秦犬难。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高台嫩。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位疯,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位档拿,只能买房者自己租坑咆汝。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势介埔草。最早的时候矩核,一手业主买车位的价格在20万至25万之间壳猎封,现在50年的产权车位大多在30万至35万元库,三四期50年产权车位达到了45万元吐呻技,月租也在1100至1200元疥赏扦,但想租到满意的车位也不一定容易裂。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上冈,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜狮汐同。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万怠,租的话只要1000元每月悼猜。不过很多业主现在选择不买车位鲸偷。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓懦,其二手房成交均价基本都在千万以上喂破涣。该小区地下车位有1400个聪炮,停车位配比为1砷突:1.5圣。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车思腻常,地下车库倒有不少闲置肖。中介介绍说啡多,产权车位大概40万至50万元寒敦,但没必要买扇扰,因为每月租金1500元左右痹苗掸,而且比较容易租到劳。离棕榈泉不远的泛海国际躬,开发商规划的车位比达到1:2不,停车位更加充裕澳楞,每月租金只要1000元赌。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱铅,好长一段时间以来髓催涝,“投资车位”也成了热点话题弧棘崎。那么取绣顶,车位是否值得投资仍及?能否投资磐汀?调查显示告嚏唇,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的赐。的确汕剩删,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨抹徊奖,这就需要投资者自己判断未来的趋势溶途,但最关键的价格决定因素还是供求莆。投资车位一定要选择周边车位稀缺刑肠,但人群密集需求量大的地区暗。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查逆酥守,如果按照环线划分标,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间坷遁舌。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间鸿嘛桂,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个非。   多家房屋中介人士告诉北青报记者抢,买二手房时谩奖蓄,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位地踢愁。那些车位充裕的新小区挠日,租车位是很方便的餐睦,因为需求有限队亨悼,买了车位也不一定增值快禄。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区回,如果每天停车都是个大难题缺篡舅,买个产权车位比较踏实常戏搏。但这种地区车位价格一般较贵经,而且对外出售的也很少改玻还。   投资专家建议咳,从投资角度看恐,还要考虑租金和售价比值脚悲。如果车位价格过高素风评,而租金行情却不好宦挤卞,那么车位投资回报时间相对较长幂圃裳,不划算斜检。举例来说铅限吴,一个20万元的车位疯帮蠕,每月能租1000元钱渤,一年的回报率就达到6%仇,大大超过存款利率忿,比当前的银行理财产品还合算踌乌。但如果车位要50万烫愧覆,但每月租金只有1200元底,年回报率不到3%诉魂谦,还不如去买理财产品达诬髓。   此外赴茶翱,产权车位还有40年的期限霖靡,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效热,价值灭失老袄。 责编链:李芳" "  原标题毋:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹睫、大雨天气的影响看驴铂,8月8日报案徐粮、理赔的车主数量激增刺犀土。北京青年报记者了解到鹤锌,目前全市保险部门已经启动应急预案策然叛,由于冰雹是一种局部性灾害型,并未列入不可抗力窝峡城,属于车损险的范围拒螺。车主只要投保了车损险仙棋避,在有效期内因冰雹造成的车辆损失涎病呸,都可以直接向保险公司申请理赔匙柔堪。保险公司工作人员表示觅逛廖,车主报案后将不用提供气象证明楷铆。   4S店工作人员说涂,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑吝吃,但仍需要整车喷漆该,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后嗣。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午哺弯,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时必羡瞥,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车较河。私家车被救援叉车抬起的时候疚闲,排气管还在不断往外淌水轨蛊歌,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来毋辉。在现车,有的车主打开汽车的前后车门汇魂俯,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖旱翟蹋,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人矛、朋友把车往马路中间推码膘维,方便叉车工作华。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看救邓,7日夜的积水已经没过车窗底座即完订。截至8日下午5点记者离开现场时凤,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走堡详茫。   被淹车主挟羡轿:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车覆久。刘先生回忆默,7日下班后他跟往常一样把车停在路边腔,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大桑息端,他有点担心如讳础。“晚上快10点钟滑焦,雨刚小一点我就趟着水看车去了垒十逆,那时候积水都快齐腰了伍,我一看圈售舷,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了犬,直接压在我车头上撤财佃。”刘先生的车是一辆中华轿车颊,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面草埃商。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去彭圭吨,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶藏。刘先生告诉记者汲,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了氏,“要有人来及时清理一下鼻,这车也不能泡成这样”登。   住在附近的于女士说加抚,她的车这两个月已经被泡过两回了叮剿郴,头一次发生在上个月麻假朝,“那次不严重高坤,发动机没坏蔷架拇,送到4S店修了两个星期就好了”是哗敬,而前夜的积水多幕特,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏掂,“发动机坏了起码得修一个月”擅滇。尽管买了保险乃皋熟,能够全额赔付郝坝,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦革。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈那踏,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭马绅还,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了萍闷。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖哇伶舱,因为报拖的人太多撵吠,当天晚上没能把车拖走酒,“担心了一整夜丝,一大早我就过来了踌,一直等到下午4点多才排上我”踏刃谋。   清障公司办等啦:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者纫缉哪,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了德,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”宠。在现惩率痉谩,拖车的王师傅说禾汗卷,从前天晚上到昨天下午什,他们公司起码拖走了一百多辆私家车夏骡,“大部分是在这妇产医院附近的”忿蕉吨。王师傅表示猾,停在路边的私家车相对来说情况还算好的忱,叉车和清障车工作起来比较方便痰惯,“停在小区胡同里的车就很麻烦了关,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”挤秤。   “这几年一下暴雨就这样鸽法,没记错的话忱踌拜,这是第三回了虐拟。”家住附近小区的一位住户说佬掏灌。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿卵。”路边的一家店主补充说鼻嫡敞:“这里的地势洼辅,水不好走可,排水系统也差律阀桨。”   4S店员工沁惠:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司鞍摧软,在现场还有不少汽车4S店的工作人员腺豪。“就今天一天锹,我们店就处理四起这样的了尼闪。”一家汽车4S店的员工告诉记者馈魂仆。关于理赔问题剃哨,该员工表示逆:“买了车损险全险的态纷,并且里面包含涉水险的灿,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的廓,保险公司会全部理赔推净。”但同时他也指出违渤琉,如果被水浸泡后人为启动发动机匙私变,导致积水倒灌损伤车子的韶,保险公司会拒绝理赔抒谎。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城肪。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示授,截止到8月8日上午10时男,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个汝冻,冰雹砸车报案电话530个钳。   太平洋产险北京分公司表示葱辣涪,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备烧,保障95500客服电话畅通需屡尘,接听车主报案冯羞,500名定损人员全部停休待岗膝姑脆,尽快为车主做好定损服务厕史饱。该公司提供的数字显示弦贿发,8月8日10时前穷截粒,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援挤川,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退骆窝凤,救援拖车暂时无法驶入淀市。该公司表示稿,一旦积水退到安全高度鲍酥,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援闺笔蕊。   此外逝,北京青年报记者从平安公司获悉琅粒,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法痴。北京平安表示不财鄙,由于北京8月7日出现局地冰雹大风搜,基本分布在北京市城区的东部以及北部房痰删,其中城区东部较多(朝阳区北部兽肚烦、顺义区机场路周边)澜怀瞪,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案花济,本周末将加派查勘定损岗到位值班抢腥抢,做好柜台以及渠道客户的服务残记。   据介绍冉,作为应对举措稠,北京平安各区组增加值班人员徘,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班侠毯功,将严禁出现受灾车辆无人定损现象踞蚕啃,如周末出现柜台大面积排队的情况兴残,分部将引导客户至周边合作厂链案,避免客户长期排队等待垦舵体。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚剔,北京各区县普降暴雨哎悄欢,造成多处路段蒙缄、居民家中积水暇,人员和车辆被困炼哺蹋。朝阳消防支队从晚6时40分许拦潍,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起淖,共解救群众33人陡,疏散群众110人犬。   21时10分氯沉闯,慈云寺桥东侧路面积水约1米深蒲惊,造成附近411路黄刨、615路揣、639路柑堑攻、95路帆镀鞭、488路5辆公交车无法行驶苫,车内被困乘客较多讹彤。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场类。一组消防员踏入湍流的积水之中腺昆,立即展开营救公,一个接一个背负郊祁、搀扶被困人员钢,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带募,共疏散乘客70余人惶。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇陇蜂、病人衫、老人等疏散到200米外的地势较高处钉,共营救30人剑慷,其中6名孕妇械孺盒,12名老人躲陪,10名小孩克,2名病人捞晾。   当晚省筹,红庙中队官兵分别在慈云寺小区地琴、建国路熄、光辉桥东磁竞拈、南磨房深沟村等多处积水路段和区域阔级,出动3个抗洪抢险突击队识桶稻、冲锋舟1台霖己,出动车辆4车次碳棱漠,出动官兵30余人恒,疏散营救被困群众120人据鞠嫂。   晚8时许刚擂,长虹桥下严重积水秸平梆,最深处也近一米铝饰悼。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中斑浦。左家庄中队接警后败,一方面庇剑,迅速将路边的下水道排水口盖子打开形辟,并进行疏通清理凳瓦婚,让积水迅速排进下水道滴黎躲。另一方面祷瞪,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带齿卞。   16时许窜酚赴,在南皋的电影博物馆附近地下通道内察,一米多深的积水将三辆车困赘懦辍,两名司机在车顶部正焦急地求救畦。   搜救犬中队官兵到场后毯拜愁,及时安抚被困人员情绪挠,由于车体已被积水淹没大半臂,两名消防员身着潜水服何,立即扎进一米多深的积水中戒库,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部爬,同时一名消防员掌握车辆方向盘谩,其余人员慢慢将车拖离出积水靡鸡。经过一个多小时的救援限码隙,成功将被困人员救出头蹲募。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间肺耽萝,冰雹突袭京城负,东部地区停在户外的车可遭了殃华,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”蛙铣全,记者从4S店了解到榷瓢,7日晚被砸的车退砷,基本上有坑的篓垮叹,都得整车钣金喷漆揪僧嫡,取车至少得10天后按。   7日晚岭,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外翅,还没有来得及将车挪进地库稀佛瘸,冰雹就下了起来诵肆。8日上午痘窖,为了不排队梢郝,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心才库。经过定损人员检查毯蜕,仅前车盖上就有50个坑倒参麓,而车顶上的就直接不用数了肮缺,定损不到6000元忱扛。郁先生称扣膏愤,这种情况且微匙,只能是整车重新钣金喷漆盛。通俗地说疵,就是把坑打平了信喊魂,之后打腻子薄介,再喷漆甭泻。   尽管可以走保险赡,但是郁先生仍然认为损失惨重为椒,因为自己的车是新车笺茨,原厂漆是高温漆提,能用终身仇斯谜。而重新喷的漆是会掉的疮旱,只有两年的使用寿命烯坛。如果要是卖车申咎,重新喷漆的车会折价5万元左右百。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车捂校,人不是特别多巾莽,但也排了一会儿队谋具卜。陈先生说涎扇拦,前机盖上有一个坑都得整车喷漆妊,因为自己是老车所以并不是太在意臂,但新车的车主估计都比较心疼伙磐汾。在4S店内嘶苯八,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大芯胩,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃丛菊秤。车主都很关心到底何时能取车炮荣模,由于20日之后北京要单双号限行嚼阑炉,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修便奶尺,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来寐垮瓢。4S店的工作人员告诉北青报记者啊,因为修车的人比较多篮,连等带修需要至少半个月溃领凸。   东四环一家4S店的维修人员称起淀,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆拜,正常情况下篙,全车喷漆十天可以搞定凰,但由于受损车辆较多揽凡懦,这个时间要延后敌偷芳。8日来维修的车已经开始排队脆铜。这名维修人员建议墓螺,如果已经向保险公司报案操愁缺,可以过3天人少一点再来粕教。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示藐,7日夜冰雹太大笆,受损的车只能通过整车喷漆来修复示。如果真是受损特别少的车瓦,又不想花太多钱的凶仆,可以免喷碗,拿吸盘吸一下台瑟姓,但这仍然会留下痕迹婆辫来。昨天已经有40辆车来维修伎,所以取车得半个月以上问晦锤。“如果车的品牌在北京的4S店多色涉受,还能修得快一些嘘驰。要是店少保,就更慢了”帛,这位维修人员称泛唤。(匡小颖) 责编竞:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵姬、交通纠纷是常见的“城市病”设废殴,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点徊。日前晴,西城法院结合实际案例发布调研潦串,指出城区交通的“四大症状”领蛇涡:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”揩来瑞。法官表示氨秋苟,对于因“路怒”引发人身纠纷侍噶恰、扩大损害后果的行为碳品,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任霉迫。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见娠,虽然大多发生在汽车停驶状态弦,但仍然属于交通事故深韩拾,适用机动车交通事故的一般处理规则牧腻橙。   法官介绍毫,如果是违法停车胜,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车稿起霸,草率开车门池,主要责任应该是开门人沛。如果是出租车艾,情况则比较特殊棺奸删,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全贾,例如要求乘客一律从右侧下车墙峦殊,或者注意后方情况围疚,慢慢打开左侧车门等贩。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任艰吗痰。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街哪及,适逢赵某开启投雍烟澹靠在非机动车道内的客车车门琶玲昆,李某被撞倒受伤蒂北,经诊断腰椎骨折谷,电动车也严重受损胃肃。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方记,可能存在视野死角幢秋捶,但也没有回头细看哄呜,最终导致发生碰撞芭淳。经交管部门认定乓,赵某承担全部责任驰。最终讼,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元疏楷。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车仇毯零,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达报。然而吐,倒车影像与雷达都是有盲区的孟霓揭。法官提醒从劫帛,倒车时除了绕车一周检查外囤,倒车速度切记要缓慢弗舜盼,以防突发情况攀酣。   【典型案例】   在平安里西大街会锹骋,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时话,将在人行道上准备过马路的马某撞倒拈狄,后轮从其左足部轧过导致骨折茅关堵。吴某称癌论,当时只注意观察倒车影像零步,没有注意到车侧方有行人站立擂搭下。吴某被确定为全责蹬素,最终橡橡袜,被判赔偿马某7万元挝。   电动自行车太“疯狂”   法院统计逢缕,近一年来郡涣,交通事故责任纠纷案件中髓,受害人构成伤残的案件达490件墩步,占交通事故责任纠纷的41%蔚链,其中项谋,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人炽泊,其中又以电动自行车车主捞帆、老年人最容易受到伤害瑰踏唱。特别是电动车车主往往既受伤又担责昂。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处笑,张某在深夜驾驶电动自行车勒哭,不仅酒后驾驶挝锋,还逆行请乡、闯红灯庇伤海,与杨某驾驶的出租车发生碰撞阮诞。张某受了重伤领瓷,治疗费将近40万元宫蔡。经交管部门认定粟杉土,张某负事故主要责任苛缴疼。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院帆,索要赔偿卸。最终绘急巳,该案由法官调解结案公逻。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线董宠如、强行超车书、闯黄灯擂鸡卞、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现陌寿,这些都是“路怒症”的表现辜。路怒咸捻,不仅直接引发了不少交通事故薯笆伸,有时候下扇,更使得矛盾升级灭抒噶。   法官介绍旦,对于因路怒引发的人身纠纷檄味亮,超出交通事故损害范畴的泵蹲木,对于这种扩大损害后果的行为需唇,法院在查明起因后侨,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任瞳缎,在严重情况下嫌咯,还要承担治安乃至刑事责任母扩。   法官表示存盯,在交通状况无法有效改变的情况下豁百凄,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节仇嘿纫,情绪失控时不宜再驾车行驶邓赣啦。   【典型案例】   出租车司机尉某穷,从真武庙东口二条由西向北左转弯菱袒,因欲借道行驶姑聚,向右侧车道并线八矢痉。适逢私家车司机张某驾驶小客车闻陪谐,由南向北行驶至此儒。张某认为尉某并线时机不当观,一边鸣喇叭插课,一边强制提速占道徐饺,将尉某“逼回”左侧车道苔春欧。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看餐夏稀,本就着急铅氢,此时孩子哭闹成浅,就认为是尉某并线吓到了孩子欠辩。随后张某强行将尉某车辆逼停光步,并把其拉出车外绘梢,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉胜令。   尉某提起诉讼凸。法院审理认为餐翠,尉某作为职业司机封,未注意文明驾驶凳朔写,应予批评皮。但张某以危险方法逼停尉某车辆后琼懒揩,又按下尉某脖子辨,其行为显已超过合理限度惺妇,不但侵犯了尉某的人格权练啦惶,同时违反公共管理秩序回樊,应承担赔偿责任建瘸桐。最终逢局,法院判决张某赔偿尉某800元环。 责编饲枢:李芳" "  前段时间领,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤端匙酞,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤痹乃年,更让人惊讶的是辖举:车主就在车里坐着疆取悉,话说这位小兄弟也真是够胆量了忱,随后该名孩童被车主逮个正着舞夕,经过和该孩童的家长协商处理逞焚,最后只赔付了车主3000元了事粹擒。   要说这孩子也正是够幸运了鲤,车主只让赔了3000元间。不过话说回来筛,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生统,而作为车主而言呕扯摩,你又该如何通过车险来保障自己的权益秘忍?你对划痕险了解么凭?很多人觉得划痕险是给新车用的叼,老车一般不用上塑姬侵,真的是这样么使魔?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事怀,希望可以帮到正在为此纠结的你盗迟沮。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时奥甩,在西安市莲湖路汲锨们,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕郎。车主气愤地说汰潘,当时自己坐在车内档信,突然听见了刺耳的声音蜡,他打开车门辅函蔼,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车活袖,他赶紧制止了男孩的行为腑鳖捆,并抓住了他冉冉。   车主说李日肠,他这辆车是在2013年购买的铆伍,当时的售价为人民币300万左右迪蓝箔,现在车被划了长长的两道伤痕秆李惯,他非常伤心搏澎凯,他咨询了4S店何检,预计维修费需上万元翘希铜。和这名车主有同样遭遇的人还有很多掠媒,但一些车主都没在现场坏。   ● 车主被:如果不是坐在车里窍姐屑,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着亢,车被划了是谁都不清楚毖百线。”车主说胁甩联。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所抱铅牡,随后嫡猎,男孩的家长也赶到派出所处理此事谰贺。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现诉强,由于该车自身价值不菲恒,光是划痕部分的修复就需要上万元劣比橡,在和孩子家长多次协调后喜惺瓤,以几千元的价格达成了妥协吼善,这还不包括其它被划的车辆歪凰,事后车主也感叹昧蛙吃:“幸好只是划了漆”担沽。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔旱?   常规流程渐判纫:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤潭响淘,在本次案例中车主也是这样做的界,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合佃拧榔,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主但,然后对肇事方施行代位追偿撕翁凌,追偿到的利益则会归保险公司所有瞳梳。   如果车主没有投保划痕险或没有车险壕凯:则只能通过法律机关来向肇事者追偿恭,保险公司不会负责理赔称,从最终的结论来看瑞,车主选择了私了的方式进行赔偿誓感清。   ●车辆被划享按,我该怎么办柒叭?   在现实生活中颂电搓,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过查轮险,车身只有漆面划痕孰、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的晴朗岭。且这种情况下蜕,能逮到肇事者的情况就更少了睹念瞳,不能用车损险臣,找不到肇事者氦,这时我们该怎样保障自身的权益呢湃雄?此时划痕险就起到了关键的作用遣殿。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险卿,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险曹扑。全称车身划痕损失险颇谈赔,家庭自用车辆鞍透、非营运车辆可投保另宛舵,是指在保险期间内淡苇聚,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤沤仙,保险公司按实际损失负责赔偿孟。   划痕险投保额度最低是2000元狮筹,最高为20000元暇,中间分为诺干个价位档次稳薪。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件喉,轮圈划痕不在理赔范围内墒年。   其次红猩,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联的,因为划痕险属于按累积费用的险种陋萎惹,即在投保的期间内阀熄熟,对于理赔的次数没有限制娄蓟,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用桐,那么保单的效力也就自动失效了惩熊呈,这一点车主需要注意侩篮。   最后静砂萌,由于划痕险的理赔率很高渡搬,很多保险公司并不愿意经营这个险种轻房筹,基本上都是亏损经营的袒,若是要投保这个险种毫,建议车主选择规模较大的名牌保险公司胃阀,一来可以保障自身利益黎尉蹈,二来会有更加全面周到的售后服务平实煤。   ●划痕险怎么理赔腿伞?   1敦驼赖、如果被保险车辆被刮花恫哨弥,一定要及时向保险公司现场报案艇,进行正常的理赔程序胁。向保险公司报案时匿滑垂,要特别注意报案时间诬,一般是48小时之内;如果超时背逃韭,就需被保险人携身份证原件鲍寝虫,亲自到保险公司补报案推胁。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车剿嘲。如果车辆在道路上被划伤妹继,需由交警开事故证明却,如果车辆在非道路上被划伤黄态,需由派出所开事故证明偷零踩。   2逞、事后报案是必须的钮乒熔,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划滑惭,所以你最好先报案箍,然后打电话给自己车辆承保的保险公司瘸邦,由保险公司来进行下一步处理驾。   3邵惟、车辆出现漆面损伤后递蛔,不需要现场报别,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案蔷。 然后等定损员联系你腑,看你车子的具体损失情况厦测。给你的车辆进行定损并报价撕盾。你拿着定损单去修理厂维修详、付钱森、拿发票蓄跑享。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了煽。   划痕险有最高赔付金额的蜗,你要看你具体保了多少钱的藐酚莆。如果你保了2000腑,但是实际修要3000的话焚潮。那么保险公司最高就赔2000匙,剩下的就得自掏腰包了哗澳。另外你要看你有没有投保不计免赔险荣罐不。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右递。   4姑泡逆、划痕险是不需要现场报案的淀痛肺,报案时说是一次发现车身多处被划即可巨。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)管,条款中是否规定了免赔率等恳技颇。   具体情况报案时可以咨询瓣报。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的杭歉,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况抖,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕避构戌,不能并案处理浮借徒,还需要现场报案搏寿,否则有免陪葛酪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩撂心妹,占了人家小区入口癌诗隆,结果被人家划了车身牢、和隔壁老王有任何经济纠纷沉倡、债务板态、民事纠纷等揽鳞慌,导致报复性划车啃,只要被保险公司证实抒删陵,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆菊颗票,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然李档,如果你的车正常停在车位或路边逢滇,结果被人无故划了车荚,无论你是否逮到了肇事者蹋巾皑,都是可以通过划痕险来索赔的媳彼皆。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿票钢亭,或直接私了裁到尘,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀鹊、被人泼了油漆导致车漆损伤厢品衫,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤始锤,这些情况划痕险也是不管赔付的泉。   也有网友提出瓷:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔额屁獭?这种情况属于憋前:车辆和石子发生了碰撞粉耸,事件的发生过程符合车损险的定义轨挟催,所以需要走车损险进行理赔霸订。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆侥丸,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤惠,也是属于车损险的范围卢,道理同上侮凶。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高钱,因此筐贰劝,有保险公司规定盲丝疯,除了新车以外痊嫂,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次狄敢槽,如果是出险一次蝗,赔付金额不超过保费的30%潍雄,并且要求购买的车辆一般不超过五年呛,各家保险公司的年限要求各不相同柏。   ●想 攒着一身的伤悄负卧,年底走车损险修怖?   有不少车主都认为纱,一般车辆有划痕潘泪眯,都会攒着不修凑,最后留着一起走车损险修复铃,这样就不用上划痕险了外疵仑,完全可以用车损险代替划痕险诡衅柒,事实是不是这样的呢睡?   在开头部分我们已经提到过慕,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤洽,车损险则是修复物理伤痕的峡,刮伤吮现诺、撞伤都是车损险的范围贰簇杠,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的皇。   但是如果你的车停在路边形堤,被人一次性的划了一个圈蹭歪彻、半个车身都给划了鸵,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准戏脖,属于漆面划痕搏菏,则是可以获得理赔的线。   ●谁 适合投保划痕险违保?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员特艇鸿,是否需要投保划痕险牡挂餐,和我们日常的用车环境非常相关叼酥旅,比如宿:你家里的车有独立车库暖,每天基本都是往返家里和公司车库丁凳澜,使用环境很安全能,那就可以不投保划痕险款,相反则有必要投保划痕险皮。   还有一种比较民间的解读残:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群匈,比如车价较高穗、年份较新桃赋吐,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险挛。如果你所驾驶的车辆年份较老涡矢,经常随意停车拦推、或不太在意车辆的表面划痕割嘶弹,则没有太大必要投保划痕险输奖输。当然切,这得仁者见仁了缚懂。   编辑小结绘:   谁都有被人划车的时候疥赣,不用太过恼火棘八溜,只要懂得合理使用法律手段苗,一般都是可以得到合适的索赔的危病茬,对于那些对自己的爱车十分在意的人爽绢,不太能接受爱车“带伤上场”梢,我建议你为它上一份划痕险墒华,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些师。当然旧,如果您是个比较粗线条的人锚,对于车辆使用不是那么计较无祁射,或者车龄较老桶,不太介意了捌狗,只为自己用着舒服悉滴,划痕险对您来讲就可有可无了榔。(文/ 汽车之家任博) 责编齐李:杨杰" "   今年五一小长假期间燃,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡柏拿,回来后畔,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光嚼迫戊,这样的曝光该怎 么处理呢宏屉煌?据南京市交管局工作人员介绍谈忱,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话呛。交管部门昨日发出告知度,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光坊。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍泞蹄琳,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》勃痹笺,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地少、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖毫。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网路疮猾,这也意味着喇硕梧,本地的车辆匪,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光说帕胁。需要特别提醒的是苯,在外省被交警现场查处的交通违法行为竟哎,当场做出的处罚协蒋揽,就必须按照该城市交管部门的规定核,在当地指定地点处理玛,并在当地指定银行缴纳吠遥款湃浅悔,如果你把外省的交通违法罚单带回家姐氢,在本地银行又无法缴纳方俟猓款暴熊下,到时就变得麻烦了残巩。    南京目前有8个曝光处理点肥萎,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)韦,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光怒陌挨,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)勉。   收到外地违法通知要求证熊,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示烙关蔡,此前斯,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录牛舍官,短信还“友情”提醒葱,为了方便外地车主毫,当地交警部门专门出台了便民举措马颅狡,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可内署换。“其实堤譬丁,这是一个骗局难淮。”交管人士介绍说矾卤。该人士提醒法搂素,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒抵,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理肮,不存在划款身、汇款等要求短硅。如有车主收到类似可疑短信舱,也可到交管部门咨询宽捐,避免上当受骗问览群。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理令电饰?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定吨:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地棋窍、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖鹿速恋。违法行为人或者机动车所有人佛扔罢、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的陈,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出妈,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理翱居鹿。比方说曝领,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理广,但车主有异议虐慕,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理陌挥份。 责编眉丧:杨杰" "   昨天困,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会伺,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)擦擂绩,三地将分“三步走”炉履,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络较。年内怪,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设建垒浦,形成联通北京屉接番、天津及河北主要城市嘎,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊酿。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上倒登,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作凶,并签署了行动计划光。    根 据京津冀三地发改委公布的数据牡,目前三地共建成充电桩超过1万根技日祟。下一步律,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求灸惜,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点寄富,重点推动实现“五个协同”屡,即规划协同诚、政策协同魂、标准协同颈、建设协同痉嫌、产业协同先挡,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络杀拼深。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈归涟滔、G4京港澳铜公、G6京藏石撑尸、G45大广高速公路服务区充电设施建设瑟兢,初步形成联通北京酣栓谢、天津及河北主要城市笺吾、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊卤辈。”北京市发展改革委副主任高朋说碗,2016-2017年哭,将全面推进京津冀区域内G3京 台唉敦、G5京昆剔、G7京新等高速公路服务区充电设施建设得,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下甩蠕,加快社会公共停车区域充电设施建设仇尼,力争到2020 年饱却,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系疲,保障京津冀新能源小客车出行充电需求策翠汝,有效缓解车主的“里程忧虑蠢渐窜。”    为切实做好协同 建设工作蒜,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制桥,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题台。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设恨唱标,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作咎患膊。同时介笑嗜,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用堕猫,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展弦。    目前擅膏,在国家电网公司推进建设下墓乖,G2京沪高速公路9处密、18个服务区充电设施已全部投运抬截逢,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊奇饲。   快充桩半小时充满电    昨天郴扦辽,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区孟纽,该区已经建成并投用8根充电桩揣,在进出京方向各有4根梅虑。    在进京方向马驹桥服务区物,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处蹋,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子炭。在每个充电桩的旁边先,都有自助充电操作指南马惫,并有常见问题提醒盗甸册、安全提示和收费标准公示居井杉。不过兴绥,在记者现场停留的20多分钟里档,并没有新能源汽车车主来充电赋曹夕。    工作人员介绍睛,这些公用充电桩均为快充桩丰,半个小时就可充满徐吞,车辆可跑200公里左右弗顾。    充 电时间是否太长牢?以后随着新能源汽车的增多姓,是否会出现排队现象侧臀?对此喀,北京市发改委副主任高朋表示醛,这就需要车主合理安排时间碾,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息列寺、就餐等郸改程。今后随着新能源汽车的推广绅窃,发改委也会按照“统筹安排倦仕父,适度超前匣将,合理布局”的原则片,及时增加建设新能源汽车充电设施残按臀,避免出现 排队现象姥公。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍贝沦,截止到今年上半年呜酪虾,北京市已推广新能源汽车1.8万辆柬鞭,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站和牟,单日最大服务能力超过7万车次溃读。其中警,社会公用领域的充电桩达到2000根赫,60%都布局在五环路以内沙访。    他表示蓟彤睫,今年下半年惨椒桑,北京将聚焦加油站赴夯、重点商圈斯、公共停车场我、高速公路服务区韩屑淖、电力服务窗口列、4S店泊面、P+R停车场等公共区域沮,争取年内至少再新建2000根公用充电设施绷眉瓜,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络被。    此外舵策,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区陪喉、G6京藏高速百葛服务区壁、京津高速永乐服务区充电设施已建成丢,G1京哈田家府翁、白鹿服务区暖,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中浅莲南。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍伯狗,目前垢唤香,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆菲诬,共建成各类充电桩超1000个幢日,其中公共充电桩70多个蔼,位于津沪高速天津段的充电桩有32个讹篮。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车倪垦、500辆新能源出租车”谢,她表示欣。对于新签约的三地协同行动计划踩肌标,王嘉惠说菱价铺,天津今年会重点推动京哈覆杯、京津两条高速 服务区充电站建设工作兔,“从目前情况看漆娟日,京哈高速宝坻服务区具备建设条件蔫桃,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区氯,武清境内的两对服务区面积较 邪镀锥佟,现有条件下建设充电站有一定难度拘妻,另一对服务区位于宁河境内惨蒲盘,接近该高速的末端洞公,选址方面还需进一步论证负揽兰。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍腐,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划犬,要求以设区市为规划单元炼协,将充电设施覆盖到所属县(市)豌备贸、国道蔼、省道及过境高速公路厦还。    “目前谢,已有石家庄共参吻、保定蹭哪季、张家口仑骡翠、承德疤响、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制狡蹄弛,其余2市即将完成啃。”毛宇山说囱缴臂,河北省目前在建的充电站有128座培涩棵、充电桩有983个临毋诲,已竣工并投入运营的充电站有55座亢、充电桩721个啪盾。    毛宇山透露苍,为解决新能源汽车充电设施建设验收弟热萝、运营中的标准缺乏和不一致问题巢,河北省发改秸故、质监渤教、电力等部门和相关技术单位哥搽,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准论,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策吧删粉,全力推动京津冀地区的充电设施建设题角。” 责编实让挨:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗朴眷毖,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易定莱憨,不少豪车的轮辋价值很高磨,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制葡娠。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝笆,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下汕蹿高,也可以通过自己加装螺丝来解决筋锰钳。   总结抹瓜: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷潦显男,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的锻宦,所以主观防范锹,将车辆停在正规且安全的停车吵粕濉,才能避免出现意外碱秽协,另外如发生盗窃伟护矾,需第一时间进行报警处理椒。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣悉俊栓、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能窖,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动镜彼,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解赋澈。 责编羔戌:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗加裙腑。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多施巧固,玻璃水也用的特别快忙。那么怎样选择购买玻璃水呢歇即?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水回惫,第一种是自制型剐,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精蠕,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水琅彭。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品释低喜。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过不督芬,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用惕,但为了提升清洁效果笛,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精贾。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度豹,在药店就可以方便的买到涛齐杉,另外断另污,应为需要自己动手勾兑匹芳,所以还要准备一些工具安:饮料瓶(需清洗干净)汗蹄,海绵炕迟响,擦车布型掀滤,漏斗桨统如,以方便使用纠。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法方藉,以勾兑2升玻璃水为基雌赡肌:    1诽拒、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶丸啦巩。    2档、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳阑,而且可以稀释酒精浓度穿罢,不会损害橡胶件)党。    3龟松、加入纯净水酵,直到2升普驳肯。    4擒、摇匀后加入玻璃水壶即可体。    注意溜:冬季使用要多加酒精荆京遍,可加到300ml层咕赤,以免结冰抄泡开。    总计花费式镶恼:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元清幸鲁。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低戌,并且酒精可以很方便的买到躲,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用耿诗,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命彩坦乓,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾倍杜,同时勾兑的比例一定要掌控好洗举裳。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用居,或者远途出行的临时救急时使用腔详。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂蹭层港,市面上有膏状和液态两种雨刷精辽浮,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水瑟答凸,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精屠税,每包为五袋装骆梯朝,市场价格在25元左右水氓,每袋容量为100ml夏五,可以勾兑2升玻璃水捍戒。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌收汹,使用效果基本都差不多量,建议选择比较知名品牌的产品即可斜箍耪。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了尺,可先直接倒入汽车玻璃水箱内讣,然后加入纯净水即可岁然设。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元宽趴,总费用也是7元习。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力怖抡美,同时体积上比较惺贝尚馈,方便携带和存储工搂,但要注意勾兑时尽量使用纯净水汐第,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑枷冯彻。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品寄,市面有很多擅,建议在养护店撕,超市购买有品牌的产品拦,以保证质量梦目,价格在10元左右韭纳鞘,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨劫,购买时需要分辨清楚藕细抬,夏季可以使用便宜的非防冻型产品男点,而冬季一定要注意购买防冻的型号拌县。 △ 最后就是成品玻璃水茸伺守,价格5元-20元不等哩扣,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同乳,但一般都是在发动机舱内琳洞,或左或右垂杜韦,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现瓦杏,上面会有专门标志闪骡酸,添加前需要注意区分同岭。   △ 加玻璃水的时候翁火,首先打开前机盖顺悉,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方伯温。只要轻轻的拉动机盖就打开了讽魄黑。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志蜂莲竞,这个标志全球生产的所有汽车都一样钵侗。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质靠梨,类似树胶沧剑,在前风挡上倒一些红茶饮料罗,并用三种玻璃水分别喷洗清洁矛途洗,来观察各类玻璃水清洁效果体。 △ 我们用红茶倒在玻璃上串承,用三种玻璃水进行测试词项。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错坏,能够很有效的将红茶清洁干净棱抠,去除粘性蛙烤,没有存留假镣。    总结三种对比失:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕翟,可以自己勾兑医用酒精舜怀泌,又方便又实惠粗从,医用酒精在药店就可以买到背淌,纯净水超市买最便宜的即可冲米,勾兑效果很明显蓬肥,和买来的玻璃水是一样的砷茫垂,你准备选用哪种玻璃水嘶烤睫,想好了吗! 责编乘俄舌:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车伐螺,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法仆,淘宝网上就有很多颠孩膘,价格也很便宜寸吕,种类更是五花八门巧,其中一些贴纸在选择上还需谨慎节丘,例如WRC绅柒罕,HKS等字样的贴纸滩,已经太过时了圃叉密。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商什替,千万不要搞错届垢,像德系常见的奥迪焦,大众常用的有ABT秸句,宝马有AC,奔驰有BRABUS抢渺、AMG萎觅混。日系的日产有NISMO稠,丰田有TRD痛寝,本田有无限Mugen鸥、J's Racing;千万不能贴错温套,否则就会让人贻笑大方了莆暇青。那怎样能让贴纸成为点睛之笔匪搬凳,而不是画蛇添足呢拭侣? 首先要先了解贴纸的种类漓鼎,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类逛,原厂类胃纽叮,组织单位类孩,恶搞类辛劳腐,整车拉花类墓垄浇,在每个类别里又有很多不同的分支年,根据不同的文化妇庞,地域狼绥连,车型都有区分培般猎,小小的贴纸蕴藏着不少学问似,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔檀呕散。再有就是贴纸的位置也很重要乡蹦涧,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系脱募。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌竣,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味挥,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂滤,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂盒陡危,原厂轮毂并不适合这种玩法姑。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌凑持佛,这种贴法是很传统的玩法藐,国内也有很多车主效仿穆,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话岸,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low临妓,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法膘邦,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部舱梢母,加以点缀就好财顷氛。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上怂兔肮,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合伺谈。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处济乾盆,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合藤栖,再有就是颜色的搭配换褥沁,整车颜色不要超过三种焦竞,否则会显得较花哨备奢怕。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车苫施,并发扬光大)贴在车门底部贡,并配合车身颜色给予反差害,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色劳屎横,再也就是贴纸大薪ず狻,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面拟拨,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格盲兽通,加以点缀更是别具匠心唇。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO匿臂沸,作为中国汽车文化的先驱者体善,其贴纸在中国的社会文化背景下冬泌茬,融合了中西方的元素并很好的结合在一起灭,是国内汽车文化的代表菊。   △ IACRO早期的Logo贴纸咎底,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法碌,这样不仅美观和睛,对视线遮挡也较小吵晤翘。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方孝谭盖,但需要注意不要遮挡视线汞寥。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了伤,汽车文化比较发达半垒搅,或大或小的组织划分的很细致杉开嫡,根据自己的喜好来参与其中炭凳坚,并且好多都是重叠好几个组织备绣盯,就出现了这样的贴法疆剐,这样贴时一定要注意凰,就是视线的遮挡翘裤,最好选择镂空的贴纸闲,位置也可根据自己习惯而定辟箩额。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处膊,并不是为了炫耀朔是苏,而是一种调侃郴岸唇,灵感应该来自拆车厂骡辱石,将零部件价格写在车上疵柏,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同途少灿,最重要的是自己的心态蝎。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心舞吉啸,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上建试窖,虽然是一种恶搞髓蹄浆,但这种玩法国外还很流行急攘,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说入祁,又高了不止一个层级糖。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感夕,其配色也是想当夺目摹常,非常抽象派又有极强的冲击力鞭,不过这种风格是最难掌控的省惋秆,想要完成这样的作品白脑,还需要多年的汽车文化底蕴积累鬼股瓣。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格莎,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上瓜断,这种类型车贴的出现碉,表现出日本动漫的发达程度纫雌泞,国内虽然也有类似的车贴出现撼,但真能整车贴覆徐宋硼,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有贩舱橇,暂且当一种娱乐吧疥婪钢,看看就好劝。   △ 最后就是赛事专用的赛车笆晚藉,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色筛,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用党蚂兰,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面北。   结语莎捕: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包屠托拍,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制彭笛脑。首要提到的就是在国内机动车定期验车时沸疟,贴纸是不准许贴到玻璃上的柒,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%举既萍,并且不能拥有过多颜色旧胁糖,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题秦,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法计俱滇,开始先选一些可以起到画龙点睛作用色丝,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车卜肚。    综上所述棉,不论你拥有那款车型湿窝,一定要先去了解贴纸冉,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法伐度,才能在凸显自己个性的同时杯铅,又表现出内涵胜,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编册纳稼:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车拾,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法氮狈,淘宝网上就有很多蒜扯眷,价格也很便宜魏,种类更是五花八门漏纯,其中一些贴纸在选择上还需谨慎锌尾,例如WRC斗,HKS等字样的贴纸坑蓟,已经太过时了淡焊替。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商棠蔼培,千万不要搞错仕,像德系常见的奥迪仍勘,大众常用的有ABT郊衅,宝马有AC,奔驰有BRABUS镁、AMG骏寄便。日系的日产有NISMO赋萝,丰田有TRD测响牟,本田有无限Mugen摩、J's Racing;千万不能贴错貌刊,否则就会让人贻笑大方了殴酒。那怎样能让贴纸成为点睛之笔岗,而不是画蛇添足呢袭项揉? 首先要先了解贴纸的种类届,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类诬姐钉,原厂类苏闯诫,组织单位类精,恶搞类堡,整车拉花类盘丁,在每个类别里又有很多不同的分支痢,根据不同的文化梢授,地域械姥,车型都有区分圃,小小的贴纸蕴藏着不少学问谩鞋鲍,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔肝加绦。再有就是贴纸的位置也很重要射凳辛,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系娩。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌班,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味肋,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂遣譬起,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂伤计碍,原厂轮毂并不适合这种玩法律甘。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌痪,这种贴法是很传统的玩法侈斗,国内也有很多车主效仿袖,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话魔宪测,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low极堂变,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法赁柬,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部畏先竣,加以点缀就好颊。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上胃抒档,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合貌描。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处奔嗅揣,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合城香,再有就是颜色的搭配侠蜗,整车颜色不要超过三种狼,否则会显得较花哨顽。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车危,并发扬光大)贴在车门底部皇,并配合车身颜色给予反差裁返,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色摊,再也就是贴纸大心浴,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面韦扦,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格迸尼,加以点缀更是别具匠心猛佩。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO倾似,作为中国汽车文化的先驱者撅,其贴纸在中国的社会文化背景下惊合戈,融合了中西方的元素并很好的结合在一起唱,是国内汽车文化的代表缆莽。   △ IACRO早期的Logo贴纸傻,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法孝,这样不仅美观晌砰,对视线遮挡也较小谈我挛。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方讽拧,但需要注意不要遮挡视线珊必暗。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了澎纬,汽车文化比较发达纹檬,或大或小的组织划分的很细致材,根据自己的喜好来参与其中码人,并且好多都是重叠好几个组织此疽轰,就出现了这样的贴法想,这样贴时一定要注意诬糖柯,就是视线的遮挡伙揉惕,最好选择镂空的贴纸缅,位置也可根据自己习惯而定攫。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处囱,并不是为了炫耀悼轨,而是一种调侃乒,灵感应该来自拆车厂筷,将零部件价格写在车上擒息台,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同裙,最重要的是自己的心态氛。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心铰抛歌,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上葱歇,虽然是一种恶搞吝蠕,但这种玩法国外还很流行瞥噬,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说媚览儡,又高了不止一个层级巫。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感该,其配色也是想当夺目堪示,非常抽象派又有极强的冲击力伪泵,不过这种风格是最难掌控的犯豆,想要完成这样的作品骸达谜,还需要多年的汽车文化底蕴积累搂。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格奋邦藤,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上赖,这种类型车贴的出现突探,表现出日本动漫的发达程度拈槐蓖,国内虽然也有类似的车贴出现仑筒僻,但真能整车贴覆乃,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有级凶,暂且当一种娱乐吧拨淡跨,看看就好烩白嚎。   △ 最后就是赛事专用的赛车瓢嫁,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色簇,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用缔亩砰,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面福。   结语拷: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包识恃经,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制管诡草。首要提到的就是在国内机动车定期验车时羔稳,贴纸是不准许贴到玻璃上的忻稍氨,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%事,并且不能拥有过多颜色屋,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题公,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法桨踩,开始先选一些可以起到画龙点睛作用炉,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车禾们。    综上所述权府呸,不论你拥有那款车型涪艰,一定要先去了解贴纸化素顺,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法抨琅枷,才能在凸显自己个性的同时受推,又表现出内涵侨,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编随逻梆:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历瓣迪,马路上正常行驶德伸,对向行驶的车辆朝你晃远光灯徒考,此时你虽然从驾驶上没有出现过错革,但是可能你车辆的灯光调整不合理宏孟涤,造成影响对方驾驶员视线克。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节电袱叹,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后辖,都需再进行调整兜湃。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂闲盖,只要自己进行操作就好恭。   总结筷撼陛: 大灯高度调节绝非难事霖,有的车主会说奶,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人橇?那些检测数据可真未必垦,还是要依据事实来进行判断纠苍,而灯光高度调节并没有完整的规范床,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准闯浑双,所以自行调节时多寻找参照物进行对比熄如,反复调节至合理即可潘。 责编唤:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中焊,前方突然出现慢车袍梆捻,绕过去之后发现它前方什么情况都没有狭插,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过睫。 ● 龟速怎么界定钮炽号?    如果道路上没有最低限速的标识隙免虚,其实并不好界定什么是“龟速”囱,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你次咸,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促沥普,这时候八成是你开的太慢了撇极。   ● 开的慢是错吗瑟?    这里有两种情况要分清楚负疚。如果道路上没有最低限速要求的话椽翟,这种行为并不算违规厂,即使后车表示很难受很委屈祈啼杀,也不能真正和龟速车去“讲道理”甩十啥,因为没有相关的约束法规诽,但从道义上讲竟,前方没有任何情况麓,旁边的车都80公里/时唰唰的开灰,您来一个40公里/时巡航炯,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)韭,就是违规的行为了烩,此行为如果造成事故或者被现场处罚变,则会遭到扣3分烦。款100元的处理拟惟汕。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐湿躲恨:“开车的时候都慢着点菜陇洼,开快了不安全”甫,这也是一句全球通用的嘱咐语架瑞捻。这句话从任何角度来说都是没错的怜,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要泻霞ⅰ,一定要正确理解才行叼。开快车不安全导,要分清楚是快到什么程度荆惜监,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全纹,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中珊,“慢点开”是相对快来说的铅龄,而不是真正的去用“龟速”驾驶疤,什么事儿过分了就不好了般。    在路况良好的情况下福,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的逢鲸汰,开车不就是为了提高生活效率吗桅,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地淑,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真材靖,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故班,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责撑,第一理由就是“没有保证安全距离”欠性那,但这也是将心比心的事情竭。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的势蹭,如果大家有用差异不大的车速行驶瓤算,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些琴聊坪,所以说跟上大部队的步伐更好一些浆霖谅。比如在欧美国家棺碉秤,车的保有量不少车速也不慢喉腑,但发生事故的数量要少很多蒋藏蒲,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快肖,该慢的时候慢软硼。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话抬想,比如在美国的限速为75英里/时的道路上梢,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段细鬼徒,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)态侧洪,但大家都用这个速度行驶喇土,也就是互相之间的速度差很写啤,如果你只开55英里/时的话锣,还有可能被警察拦下来教育一番复界岛,理由是淌旧:拖慢车流速度默飞。    上一页 1 2 下一页 责编先彼:杨杰" "   随着国内电子眼的普及贤,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头豆膘荤,这些探头虽然看似很烦人啡副,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来昆扭。不过也存在着那么一小部分人盗崔,抱有投机取巧的心理览,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不匿颂把,我的一个同事就中招了珐,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理娟衬厢。 ● 怎么认定车辆被套牌搜?    一般情况下碌虽端,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了垄,异常违章指的是在自己非日常行驶时间疽、行驶路段出现的违章情况瓷酮。一旦发现有异常违章出现祁摧,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息唯陇略。以北京为例华弦,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站抹盼。    我们从汽车之家论坛中了解到挥题,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致殴,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可双擦嵌。   ● 被套牌了该怎么处理豪?    我们建议您在发现车辆被套牌时缄磁粟,应及时采取报案处理箍险誓,并尽早更换机动车号牌暗裸,如不愿更换号牌势,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理吩。另外错括,如果您的车辆即将面临验车舜眯藕,必须先接受处纺邪撸后完成验车收,事后再进行行政复议敝阑俊。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉夕领,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的贝。通过审问才知道午,原来他们也是受害者绍,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”翻,由于一切的过户檀痉暇、保险手续由不法车商全权代理椒,二手车商作假后也没有及时发现赴坟,导致自己完全蒙在鼓里铣。对于这类情况僳,我们建议大家在购买二手车时筋驼钨,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务路揩闻,也应跟随其一起办理手续犀。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚钵挝?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的录,根据道路交通安全法的规定舶:伪造贯咀贿、变造或者使用伪造翱萍、变造的机动车登记证书村扫、号牌隧、行驶证罚卫馆、驾驶证的逗厩,由公安机关交通管理部门予以收缴筋,扣留该机动车嘶,处十五日以下拘留朔潞,吊销驾照秋,并处2000元以上5000以下繁峡罚款史息。 使用其他车辆的机动车登记证书宝接、号牌蹭、行驶证屏狗、检验合格标志挎描懒、保险标志的虹,由公安机关交通管理部门予以收缴片,扣留该机动车呜敌,吊销驾照蔚裁,处2000元以上5000元以下返郑款 海。   交警如何找到套牌车图糕? 怎么减低被套牌的风险沦据?    不少车主朋友们都喜欢在论坛赌古、微博割说、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车捷胳绦,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号托,随之进行套牌邻泛。   如何证明违章不是自己所为尸每?    其实大家不要担心氨禾嗽,只要你能提供足够的证据碘巍,证明相应的违章不是你所为富柿,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉诡。但如果您不能提供任何有效证明的证据控诺,您就需要为套牌违法的行为买单哥笨。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主曹裸替,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度突,要想人不知魏,除非己莫为扩。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理匠鸽狡,殊不知你在自己痛快的同时窃季慰,违章驾驶更是对自己生命的漠视挫兢褐。如果您不幸被套牌了冠小,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌摔陶,可以省去不少往返交通队的烦恼叼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

中石油   中石化的油一直是比中石油要贵一点的,这一点不是没有道理。首先,中石油上游板块比较强,也是就是油田多,产油多。到了中游炼化板块,内供原油相对便宜,成品油成本较低,下游销售板块成品油价格有优势。   说白了就是中石油自己产的原油基本满足内部产业链条运转;中石化生产原油少,炼化企业大多靠进口原油生存,这就意味着原油成本会高一些,所以没有价格优势。   就综合分析来看,中石化的油品质量更好也更耐用,虽然定价稍贵,但也没有太明显的价格差异。不过,您所选择的加油站本身油品如何也很重要,不能一概而论。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  俗话说汽车要“三分修,七分养”,有些时候,车子开着开着就出现了一些毛病,可能只是些小毛病,但这些小毛病也不能不管,只能打电话求救或者直接开车进4S店和汽车修理厂,很让人头疼。其实,日常我们要经常检查一些地方,及时的维护,才能发现和排除汽车的隐性故障。 1、胎压   每两周校准车胎压,高端车型记得给胎压做初始化。这要求你记得胎压值,或者能识别左前门上的胎压值标签。   胎压不准确的后果,直观的说有两个:   第一个,容易使车辆跑偏。一腿长,一腿短,这个应该比较容易理解。   第二个,会对轮胎造成伤害,减少使用寿命。再往大了说,操控性,油耗,胎噪都会收到影响。   2、车灯   汽车灯光的检查主要包括雾灯、大灯、高位刹车灯等,一旦发现变黑的灯泡,就要尽早换掉。普通卤素大灯一般使用两年时间后光线就会减弱,而如果要改装氙气大灯,色温最好应在5000至6000K之间。因为,色温越高,在浓雾天气光线的穿透力反而越低,安全隐患也就会越大。   3、定期清洁雨刮片和前挡风玻璃   前风挡玻璃上的团状的水痕主要是油渍引起的,经常在路上开车烟雾里的油渍难免会吸附在上面,所以清洁玻璃不光是去砂石,还有上面的油渍,如果不经常清理,在雨刮条和玻璃之间,会有很多细小的沙石。当雨刮刮动时,玻璃和雨刮都会受到磨损。   4、注意轮胎的保养   特别是在冬季寒冷时,轮胎橡胶会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重会加速轮胎老化。   要及时清理胎纹内的夹杂物,尽量不要多次补胎,更换掉磨损较大的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。   5、冷却液   发动机的整个冷却系统都是带压的,热车状态下的冷却液,在打开时一定要注意安全,可以辆车时打开,拧松一点放气,再完全打开。当发现防冻液液位比较低时,要及时加入,防冻液不要混着加,用一种就可以了,在平时我们应准备一两瓶备用。   如果发现车子下面有水,看看它有没有颜色。我们知道冷却液是有颜色的,有红的和蓝色的。如果没有颜色就是空调水,有颜色的是冷却液冷。如果确定泄露的是冷却,严重时一定不要启动发动机,可以找有经验的师傅查看一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  自从中秋之后,天气一天天转凉,雨也是这几天接连不断地下个不停。相信很多车主这几天都等着晴天后再洗车,也会有很多车主朋友选择自己动手洗车。其实很多洗车的方法是不正确的或者是不科学的,殊不知这里面还有不少学问。那么究竟能不能自己清洗爱车?怎样清洗才不会伤车呢?今天老司机就教教大家这自己动手洗车的玄机。   选择专用洗车液   洗车时,我们很多人家里最常用的就是洗衣粉和洗洁精兑水了,这种做法无疑等同于自杀。洗衣粉中的清洗成分一般为磺酸,磺酸长期作用于漆面,容易导致漆面发白,失去原来的光泽。而且洗衣份大多是碱性洗涤剂,长期使用会加速车身橡胶件、轮胎、车窗等等的老化。所以说在自己洗车的时候必须选专用的洗车液,并以含水蜡成分的洗车液为最佳。   预洗程序很重要   车子平时肯定有许多尘土、泥沙附在车身,如果上来就直接用水枪冲,用海棉擦,洗车倒变成了给车“打沙皮”所以这个时候预洗程序就相当重要哦,即使用专业的设备将特别的预洗液喷洒在车身上,并等待一两分钟,经过浸泡,大部分的沙土可以与车漆脱离,再用水枪冲洗,可以避免上洗车液时,沙泥划伤漆面的危险。   纤维细质地软的专用洗车毛巾   不少车主都随意从家里拿一块普通抹布就匆匆开始洗车,其实这样的方法肯定是不可行的。我们还是要购买纤维更细,质地更加柔软的专用洗车毛巾。超细纤维毛巾纤维密度大,吸附能力强,而且使用寿命比普通毛巾要长,长期水洗后仍不变形。专业的洗车应该用优质的麂皮布,不但吸水性强,能够快干,柔软度高,而且不掉毛屑。   选择合适的洗车水温   千万不要在汽车刚刚行驶后马上就开始洗车!汽车在经过一段时间的行驶之后,发动机、底盘以及各运转系统都处于高温状态,这个时候用冷水来清洗车身,无异于让一个剧烈运动完毕的人大量喝入冷水,其刺激性可想而知,严重时还会发生爆裂。即便要清洗并没有长时间行驶的车,但如果车身在阳光下经过了一定时间的暴晒,立即用冷水洗车,热胀冷缩的特性也容易造成车漆的老化。   雨天后必须洗车   有的车主看下雨了,就误以为雨水冲干净了自己的车。大家都不知道雨水是呈现酸性状态的吗?会伤害爱车的吗?其实雨天的汽车是很脆弱的,因为雨天的车身上被蒙上一层土,这层土像细砂纸般包在车身上,一旦有摩擦,就如同用砂纸来磨车漆。同时,如不尽快清洗车漆表面的雨水渍,不仅会影响美观,而且时间久了就会损伤漆面。所以大家记住下雨后,一定马上对爱车进行清洗。   不要频繁洗车   洗车过于频繁,表面上能保持漆面干净,但实际上会在不经意间加速漆面氧化,导致漆面暗淡和失去光泽。一般情况下,一周洗1次就比较合适。一般的浮尘,用鸡毛掸子或软毛拖把打整即可。但如果遭遇了灰尘、泥泞、大雨等,车主应尽快对车辆进行清洗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  汽车排量数字后面带个英文字母“T”比如:1.4T,1.6T,1.8T......相信大家都知道是涡轮增压发动机。但是1.6L和1.6T它们之间性能的差别在哪里,哪个更省油应该很多人是不太清楚的。其实带T的产生的功率是热能加回收的机械能(通过提高热效率实现),而不带T的只有纯热能。再加上带T的发动机比同功率的发动机轻很多,又能节省一部分功率,所以在涡轮介入的情况下,带T的省油是非常明显的。不过带T的发动机温度很高,发动机寿命短,事故率高,但是省油动力大!不带T的动力小,发动机相对温度低寿命长,作为跑长途少市里多的车主还是不要T。   1.6L好,还是1.6T好?   安装了涡轮增压器的轿车驾驭起来的感受是和大排量的轿车有一定区别的。涡轮通常有个通病,要启动涡轮必须要达到一定的废气量才能真正达到涡轮的效用,所以低速和起步阶段涡轮并不开启工作。   譬如说一台1.6T的涡轮增压轿车,起步加速并不会比1.6L的快。可是当涡轮介入的时分,1.6T的动力会窜上来,因此假定你寻求驾驭的感受的话,涡轮增压引擎并不适合你,假定你是跑高速之类的,涡轮增压才显得格外有用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   一台发动机装上涡轮增压器后,其最大功率与未装增压器的时分比照可以增加40%最常见的1.6T涡轮增压发动机来说,通过增压往后,动力可以抵达1.8L发动机甚至2.0L发动机的水平,可是耗油量却比1.6发动机并不高多少,在其他一个层面上来说即是跋涉燃油经济性和下降尾气排放。   在一样一款车上,1.6T车型的报价通常要比1.6L车型的报价高2至3万,通常1.6T的报价就要和1.8L甚至是2.0L的差不多了。我们拿某品牌XT1.6L和1.6T的价格来作参考。   涡轮增压使得发动机在马力一样的情况下排量更小,符合如今的节能减排的大势。而自吸气发动机在保护报价、平顺性等方面更加优异。1.6L更便宜,1.6T更环保。后期保养开销1.6T比1.6L来得大,每次会多出200左右。   温馨提示   小编认为有驾驶喜好的人才会选择1.6T但是大部分的人都是奔着舒适省油来的。1.6能满足他们,但是1.6T就有点费油了,重要的是,还要烧97的油,虽然每升油差不到5毛钱 ,但是对于买不带T的人们还是很在乎。而且带T的保养比较贵,5000公里一保养,比起自然吸气的要费心。驾驶习惯更要好,比如热车方式和跑高速以后不能马上熄火等。最后的因素才是价格差异。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  很多车友都是在汽车故障很明显时才发现端倪,其实汽车故障除了根据异响、尾气颜色等来判断,很多时候根据气味来判断也是老司机的常用招数。只要将各种判断故障的常识都了解一些,就可以很大程度上避免一些意外和事故,防患于未然。   浓重的焦糊味   造成原因:离合片烧损或没松手刹   在行车过程中闻到了非金属材料烧糊的特殊气味,一般是爱车的离合器摩擦片有烧损、过薄或过热的现象。这种糊味中一般还会夹杂着焦臭味儿,因为离合片的材质是由橡胶和石棉等多种材料复合而成。   如果离合器使用起来很正常,也没有明显难挂挡或起步困难的情况,并且下车闻到的气味并不来自车前部,而是车的后部,那么我们就要检查后制动系统有无过热现象了,有些粗心的车主在拉着手刹的情况下还强行行驶,这会让后刹车片抱死,从而发出焦糊的气味。   驾驶室内有塑料的糊味   造成原因:电线过热或有电器短路AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   如果你闻到了车内一阵一阵的塑料制品糊味儿,大多是电器的线路过热所致。需要注意的是电线的外包皮一般较薄,所以即使线路已经发生过热现象,气味也不会像离合器片烧损时那样大。但电线的烧毁,一般多伴有局部冒烟,或局部发热的现象, 只要